- •Ооо «онегостройнеруд»
- •Оглавление
- •Перечень чертежей
- •Общие сведения
- •Общие сведения о заказчике, проектной организации и наличие лицензий на право проведения соответствующих видов деятельности
- •Основание для выполнения корректировки проекта
- •Состав проектной документации
- •Необходимость и целесообразность корректировки
- •Потребность в данной продукции. Обеспеченность запасами
- •1. Горные работы
- •1.1 Границы карьера, промышленные запасы, проектные нормы потерь объемы вскрышных пород
- •1.2 Режим работы и производительность карьера
- •1.3 Вскрытие и порядок отработки месторождения
- •1.4. Выбор системы разработки и технологической схемы горных работ
- •1.5. Работы по удалению вскрышных пород
- •1.6. Отвалообразование
- •1.8. Добычные работы
- •1.9. Дробление негабарита
- •1.10. Экскавация горной массы
- •1.11 Дробление в карьере
- •Самоходная установка первичного дробления типа Lokotrack lt 125
- •1. Грохочение перед первой стадией дробления
- •2. Питание перед первичным дроблением
- •3. Первичное дробление
- •1.12. Вспомогательные работы
- •1.14 Календарный план горных работ
- •1.15. Основные показатели по горным работам
- •2. Карьерный автотранспорт
- •2.1 Общие сведения и исходные данные
- •2.2 Автомобильный транспорт
- •3. Технология переработки
- •3.1 Исходные данные
- •3.2 Технологические исследования сырья. Выбор технологической схемы
- •3.3. Режимы работы и производительности передвижного дробильно-сортировочного комплекса (пдск)
- •3.4 Качество готовой продукции
- •3.5. Описание технологического процесса
- •3.6. Выбор и расчет технологического оборудования
- •Передвижная дробильная установка Nordberg nw550gp вторичного дробления
- •Передвижная сортировочная установка Nordberg nw2050cvb
- •Передвижная дробильно-сортировочная установка Nordberg nw7150c
- •3.7. Основные конструктивно-компоновочные решения
- •3.8. Склады готовой продукции
- •3.9. Расчет грузоподъемного и погрузочного оборудования
- •3.10. Перечень основного и вспомогательного оборудования на переработке горной массы
- •3.11. Защита основного технологического и транспортного оборудования дсу
- •3.12. Контроль качества и учет отгружаемой готовой продукции
- •3.13. Механизация уборки просыпи
- •3.14. Учет отгружаемой продукции
- •3.15. Обеспыливание технологического процесса переработки сырья
- •3.16. Эффективность принятых решений
1.2 Режим работы и производительность карьера
Годовая производительность карьера согласно «Заданию на внесение изменений на корректировку к «Проекту разработки месторождения гранитов Леппясюрья " составит 700 тыс. м3 в плотном теле. В связи с экономическим кризисом принято решение о снижении производительности в карьере в 2010 г. до 676 000 м3 . В последующие года эксплуатации производительность карьера составит 700 000 м3.
В процессе эксплуатации производительность карьера может быть откорректирована с учетом уточнения или при изменении геологических, горнотехнических и экономических условий.
Объем вскрышных пород, который необходимо удалить для эксплуатации карьера в течение рассматриваемого периода, составляет 1202 тыс. м3 в целике. Удаление вскрышных пород с учетом производительности экскаватора и рационального количества автосамосвалов на вывозке предусматривается в одну смену продолжительностью 8 часов. Работы проводятся в теплый период времени середины апреля по середину октября в течение 150 смен.
Данные по производительности и режиму работы карьера приведены в таблице 3.
Таблица 3
Показатели |
Единица измерения |
Добыча |
Вскрыша | ||
2010 |
2011-2039 | ||||
1. Годовая производительность |
тыс.м3/тыс.т |
676,0/1771,0 |
700,0/1834,0 |
150,0/255,0 | |
2. Число рабочих дней в году |
дни |
270 |
270 |
150 | |
3. Суточная производительность |
м3/т |
2503,7/6559,3 |
2592,6/6792,6 |
1207/2052 | |
4. Число смен в сутки |
смен |
2 |
1 | ||
5. Сменная производительность |
м3/т |
1251,8/3279,6 |
1296,3/3396,3 |
| |
6. Продолжительность смены |
ч |
11 |
8 |
1.3 Вскрытие и порядок отработки месторождения
Принятый порядок отработки месторождения гранитов Леппясюрья сверху вниз добычными уступами с отметками рабочих горизонтов +116м, +107 м, +98 м, +89 м, +80 м, +71 м, +62 м высотой уступа 9 м, и одним вскрышным уступом, отметка подошвы которого совпадает с рельефом кровли полезного ископаемого. На начало 2010 года отработан горизонт с отм.+125м и частично горизонт с отметкой +116м в пределах блока подсчета запасов «1».
Основные параметры проектируемого карьера приведены в таблице 4.
Таблица 4
Наименование показателей |
Ед. изм. |
Величина показателя |
1. Ширина карьера: - по верхнему контуру; - по дну |
м м |
760 680 |
2. Длина карьера: - по верхнему контуру; - по дну |
м м |
840 720 |
- по верхнему контуру; - по дну |
га га |
52,0 39,2 |
- по вскрыше; - по полезному ископаемому |
град. град. |
35 До 80 |
5. Ширина бермы механизированной очистки |
м |
8,0 |
6. Ширина транспортной бермы и заездов на горизонты |
м |
20,0 |
7. Глубина карьера |
м |
до 60 |
Положение горных работ на конец отработки карьера, приведен на чертеже ГТ-2010-ГС, лист 16.
Проектом разработки месторождения строительного камня «Леппясюрья», определены эксплуатационные потери полезного ископаемого двух видов:
I группа – в бортах карьера;
II группа – при дроблении и транспортировке.
Расчёт потерь I группы был произведен методом вертикальных сечений по бортам карьера. Для уменьшения потерь полезного ископаемого в бортах карьера (в контуре запасов) предусматривается прохождение средней линии нерабочего борта карьера с учётом отработки запасов до нижней границы подсчёта запасов – отметки + 62 метра. В проекте разработки месторождения строительного камня «Леппясюрья» принята система разноски бортов карьера. За счёт принятой системы разноски бортов карьера, потери в бортах карьера начинаются только с горизонта + 98 метров. Так как в 2010 году работы планируется вести на горизонтах +116 и + 107 метров, то потери в бортах карьера в 2010 году будут отсутствовать.
Потери II группы определены проектом на разработку месторождения строительного камня «Леппясюрья» и равны 0,3 %. Эти потери учтены в годовой производительности карьера.
Местоположение вскрывающих выработок и порядок отработки месторождения принимаются с учетом:
- расположения промплощадки к юго-западу от карьера;
- направления транспортных потоков из карьера на промплощадку и внешний отвал;
- последовательности отработки добычных горизонтов сверху вниз;
- обеспечения максимального развития горных работ на глубину в целях сокращения годовых объемов вскрышных работ.
На начало рассматриваемого корректировкой периода (начало 2010 года) отработаны запасы на отм.+125м и частично вскрыты запасы на горизонтах с отметками 116 м и +107м в пределах блока подсчета запасов «1». Транспортная связь с горизонта +116 м на горизонт + 107 м осуществляется по временному съезду с уклоном 0,08.
В 2010 году планируются работы на +107м в восточной части карьера. Транспортная связь добычного горизонта с откаточной автодорогой будет осуществляться с помощью временного съезда с уклоном 0.08 и шириной 20м. Положение горных работ на начало 2010 года приведено на чертеже ГТ-2010-ГС, лист 4.
Отработку горизонтов с отметками+107м,+98м,+89м,+80м,+71м,+62м планируется вскрывать разрезными полутраншеями и созданием на горизонте первоначальной площадки размером 88*100 м.
Параметры полутраншеи:
- длина - 125 м;
- ширина по дну - 20 м;
- уклон - 0,08.
В результате отработки рабочих горизонтов :+107м,+98м,+89м,+80м,+71м,+62м будет выполнена система постоянных поступательных съездов, располагаемых в северном борту карьера.
Формирование постоянного съезда в борту карьера производиться по мере отработки вскрытого горизонта.