1. Механизм образования пор и способы подавления пористости.
Образование пор внутри металла сварного шва и на его поверхности вызывают газы, выделяющиеся из жидкого наплавленного металла при его охлаждении и затвердевании. Этот процесс обусловлен наличием влаги и оксидов в присадочных материалах, а также влаги, окалины и ржавчины на кромках свариваемых материалов. Кроме того, присутствие в основном металле растворенного водорода также приводит к газовыделению и образованию пористости. Растворившись в металле сварочной ванны, он выделяется при кристаллизации металла. Поэтому очень важно, чтобы обмазка электродов и сварочный флюс не были сырыми, со свариваемых поверхностей перед сваркой были удалены ржавчина и другие загрязнения. Оставшиеся в металле шва газы повышают его хрупкость и твердость и снижают пластичность.Наличие пор всварном шве зависит от режима сварки. Чем больше скорость охлаждения металла, тем более благоприятны условия для образования пор, так как газы не успевают выделиться из расплава. При сварке на малых скоростях поры не образуются.
Для предотвращения образования пор надоудалять источникигазов (влага…),связывать водород и азот в нерастворимые в металле соединения. Стойкими при высоких тем. в зоне сварки являются фтористый водородHFи гидроксилOH. Азот можно связывать в нитриды.Предупреждать развития в жидком металле реакций с образованием газов ( подавляются раскислением сварочной ванны кремнием, алюминием, титаном, хромом, марганцем).
Технология контактной рельефной сварки. Область применения.
Электрический ток подводится к свариваемым деталями электродами с большой поверхностью (медная). Концентрация тока достигается благодаря тому, что в одной или в обеих свариваемых деталях есть рельефы. После расплавления материалов в процессе сварки рельефы сглаживаются и образуется неразъемное соединение.
Применение этого способа целесообразно в массовом производстве. При опускании электрода сварка осуществляется одновременно по большому количеству рельефов.
К основным параметрам режима относят силу сварочного тока, усилие сжатия. При рельефной сварке расположение точек определяем выступами (рельефами), сделанными в одной из деталей одновременно е ее изготовлением (вырубкой, высадкой, штамповкой). Формы рельефа бывают круглые, продольные , кольцевые, сдвинутые. При сварке листовых конструкций из сталей и титановых сплавов обычно применяют круглые рельефы.Режим сварки должен быть средней жесткости, так как слишком жесткий режим сопровождается выплесками и большими зазорами между деталями, а при мягком режиме может преждевременно деформироваться рельеф и не образоваться литое ядро. Значительное распространение получила рельефная сварка с формированием рельефа за счет сопряжения различных по форме деталей: , двух труб , винта, проволоки с листом, проволоки между собой. Рельефная сварка увеличивает производительность (одновременная постановка группы точек, соединение по всему контуру), уменьшает величину нахлестки и массу узлов (из-за ограничения области разогрева и пластической деформации), повышает стойкость электродов (вследствие увеличенных размеров их рабочей поверхности), устраняет разметку. Чаще всего соединяют низкоуглеродистые и низколегированные стали, для соединения стальных деталей, реже для соединения деталей из цветных металлов.
Билет 20
1.сталь 14ГФ – низкоуглеродистая низколег. Обладает хорошей свариваемостью и повышенными механическими свойствами, сто позволяет использовать ее в широком спектре машиностроительной и строительной отраслей. Не имеет склонности к образованию горячих и холодных трещин. Не имеет склонность к хрупкому разрушении при нормальном температурном режиме. Имеет механическую прочность на 20-30% выше, чем у нелегированных сталей с аналогичным содержанием С. Особенностей технологии сварки нет.
2.принимая в расчет серийность производства, размеры изделия и форму шва следует применить полуавтоматическую сварку в среде защитного газа СО2 и сварочная проволока Св08Г2С – сходная по химсоставу и наиболее распространенная в производстве.
3.требуемый
катет сварного шва:
N-срезающее усилие, Н (44∙103); τ – предельно допустимое напряжение;
L– суммарная длина сварных швов,м (0,12)
3мм – получено минимальное значение катета шва, для обеспечения запаса прочности К=3мм.
Обозначение сварного шва: нахлесточного шва ГОСТ 14771-76-Н1--∆3-ПУП-ω
4. Сварочный ток: Kп – коэффициент пропорциональности, для сварки в СО2 дляdэ=1,2 – (1,75)
глубина
проплавления
Напряжение на дуге: U= 19 + 0,037Icd =19+0,037∙140 = 24В
Для сварки в СО2 требуется постоянный ток и жесткая характеристика, что могут обеспечить выпрямитель ВДУ-306 и подающий полуавтомат ПДГ-306.
5.нижний уголок базируется по опорной поверхности, которая определяет 3 точки, 2 точки определяет пазовый упор, 1 точка упорный палец с торца уголка. Прижатие осуществляется винтовыми прижимами.
6.резка заготовок на пиле и комбинированных ножницах, зачистка кромок, сборка в приспособлении поэтапная сварка. Контроль – визуально-оптический поверхности сварного шва.