Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Естественная энергетика.doc
Скачиваний:
98
Добавлен:
21.04.2019
Размер:
3.65 Mб
Скачать

13.2. Первоочередные мероприятия для двс

Несмотря на то, что использование топлива в малом количестве облегчает работу двигателя в бестопливном режиме, в том числе, пуск, прогрев, воспламенение, переходные режимы, но лучше все же сразу ориентироваться на совсем бестопливный режим. Преимущества бестопливного режима не только в экономике (исключение топлива) и экологии, но и в серьезном упрощении двигателя, систем его обеспечения и управления (практически одной воздушной заслонкой), облегчении эксплуатации и улучшении пожаро-взрывобезопасности. Причиной отсутствия активности людей в переводе двигателей на бестопливный режим является не только отсутствие информации, но и, в первую очередь, психологический барьер, особенно у специалистов, да практиков автомобилистов: как же, машина без топлива заглохнет! Не заглохнет; более того, топливо мешает бестопливному режиму.

13.2.1. Доцилиндровая обработка воздуха

1. Установка магнитных оптимизаторов.

2. Усиление действия оптимизаторов с помощью:

  • концентраторов магнитного потока;

  • катализаторов, размещенных в магнитном поле.

3.Наложение дополнительного электрического поля:

  • подмагничивание;

  • поле высокого напряжения.

4. Импульсное воздействие – создание системы волн.

5. Резонанс.

Могут быть и другие меры из числа перечисленных выше факторов воздействия, способствующих горению.

13.2.2. Внутрицилиндровая обработка

6. Использование, по возможности, тех же методов, что и в доцилиндровой обработке (п.п 1-5).

7. Настройка двигателя:

  • по топливу (если оно необходимо): переобеднение смеси;

  • по углу зажигания;

  • по положению работы заслонок;

  • наработка изотопов – катализаторов.

Усиления магнитной индукции можно достичь статическим и динамическим способами. При статическом способе магнитную индукцию увеличивают добавками редкоземельных металлов (РЗМ). Ограничением является их избыточная концентрация, при которой происходит их возгорание на воздухе. Отмечается /22/, что в Японии создали постоянный магнит с индукцией 15 Тл. Надо сказать, что индукция даже в Токамаках не превосходит 6 Тл, так что вряд ли эта информация достоверна. Однако, импульсными методами /23/ можно создать магнитную индукцию 2500 Тл. Там же указано, что в постоянных магнитах с заостренными полюсами, можно достичь увеличения магнитной индукции в 2,5 и более раз (с.20). Это объясняется тем, что по аналогии с электрическим разрядом на электродах, на северном полюсе магнита тоже может накапливаться заряд (электрино), особенно, если полюс – остроконечный, выше индукции насыщения. Затем идет разряд от большей концентрации к меньшей. Шероховатость в виде микроостриев и магнитные порошки (порошинки играют роль остриев) с размерами 1-10 мкм тоже могут служить концентраторами магнитного потока и усиления индукции. Пленочные магниты с РЗМ могут не только усилить индукцию, но и позволят сократить расход материала.

При динамическом способе усиление индукции достигается импульсным магнитным потоком во вращающихся или электромагнитных системах при увеличении частоты вплоть до резонансной.