- •Система защиты от оружия массового поражения
- •Прибор радиационной
- •Принцип действия прхр
- •1.1.2. Измерительный пульт б-1
- •1.1.3. Датчик б-2
- •1.1.4. Блок питания
- •1.1.5. Воздухозаборное устройство
- •1.2. Аппаратура зэц11-3
- •1.3. Фильтровентнляционная установка
- •1.4. Подпоромер
- •1.5. Исполнительные механизмы системы защиты
- •1.6. Работа системы защиты
- •1.7. Эксплуатация системы защиты
- •1.7.1. Меры безопасности
- •1.7.2. Подготовка системы защиты к работе
- •1.7.3. Действия экипажа в условиях применения оружия массового поражения
- •1.7.4. Особенности эксплуатации системы защиты
- •1.8. Обслуживание системы защиты
- •1.8.1. Проверка работоспособности прхр
- •1.8.2. Проверка работоспособности аппаратуры зэц11-3 от кнопки орб
- •1.8.3. Проверка работоспособности фильтра-поглотителя и герметичности воздушных трасс фву
- •2. Пожарное оборудование
- •2.1. Размещение и устройство ппо
- •2.2. Работа системы ппо
- •2.3. Действия экипажа при пожаре и меры безопасности
- •2.4. Обслуживание системы ппо
- •2.4.1. Проверка работоспособности системы ппо от кнопки проверка
- •2.4.2. Проверка работы системы ппо от кнопок ручного дублирования
- •2.4.3. Проверка системы ппо с помощью прибора пк11-1
- •2.4.4. Проверка цепей термодатчиков без отключения пиропатронов баллонов ппо прибором пк11-1
- •2.4.5. Проверка цепей системы ппо с отключением цепей пиропатронов баллонов ппо прибором пк11-1
- •2.4.6. Проверка системы ппо с помощью прибора пк11-2
- •2.4.7. Проверка цепей термодатчиков без отключения цепей пиропатронов баллонов ппо прибором пк11-2
- •2.4.8. Проверка цепей системы ппо с отключением цепей пиропатронов баллонов ппо прибором пк11-2
- •2.4.9. Проверка заряженности баллонов
- •2.4.11. Возможные неисправности системы защиты от омп, ппо и способы их устранения
- •3. Приборы ночного видения и их назначение
- •3.1. Принцип действия
- •3.2. Основы устройства и работы
- •3.3. Конструктивные особенности танковых приборов ночного видения
- •3.4. Прибор наблюдения командира машины
- •3.4.1. Прибор ткн-3
- •3.4.3. Пользование прибором наблюдения ткн-3
- •3.4.4. Выверка прибора ткн-3
- •3.4.5. Согласование оптических осей прибора и осветителя
- •3.4.7. Проверка работоспособности прибора ткн-3
- •3.5. Прибор наблюдения механика-водителя
- •3.5.1. Прибор наблюдения твне-4б
- •3.5.2. Подготовка твне-4б к работе и порядок работы с ним
- •3.6. Обслуживание приборов наблюдения
- •3.7. Возможные неисправности приборов твне-4б, ткн-3 и способы их устранения
- •3.8. Прицел тпн1-49-23
- •4. Гирополукомпас гпк-59
- •4.1. Устройство гирополукомпаса и преобразователя
- •4.2. Включение и выключение гирополукомпаса
- •4.3. Вождение машины по гирополукомпасу
- •4.4. Обслуживание гирополукомпаса
1.7.2. Подготовка системы защиты к работе
Для подготовки системы защиты к работе необходимо:
включить выключатель батарей;
включить и настроить ПРХР;
закрыть крышки люков механика-водителя, наводчика, командира;
проверить подпор в боевом отделении.
Настройка ПРХР заключается в подготовке газоанализатора к работе.
Перед включением прибора необходимо:
снять щиток с крышки ВЗУ и уложить в ящик ЗИП;
снять колпачки со штуцеров воздушных клапанов броневой защитной крышки ВЗУ ПРХР;
переключить тумблер ОБОГРЕВ ВКЛ. — КОНТРОЛЬ ОБОГРЕВ в положение ОБОГРЕВ ВКЛ.;
на измерительном пульте Б-1 (рис. 2) переключатели рода работ КОМАНДЫ установить в положение ОТКЛ.;
ручку УСТ. НУЛЯ повернуть против хода часовой стрелки до упора;
на датчике проверить наличие использованных кадров ПДФ по шкале счетчика кадров. При использовании всех кадров заменить противодымный фильтр;
ручку крана входного ротаметра поставить в горизонтальное положение УСТ. НУЛЯ и отвинтить заглушку патрона с силикагелем.
Для настройки ПРХР следует:
переключатель рода работ УСТ. НУЛЯ на измерительном пульте поставить в положение УСТ. НУЛЯ. При этом загорятся лампа подсвета шкалы указателя микроамперметра входного ротаметра, лампа КОМАНДЫ—ОТКЛ.; вполнакала — сигнальные лампы О. Р. А на измерительном пульте и
сигнальная лампа ОБОГРЕВ. Через 10 мин после включения радиационная часть ПРХР готова к работе;
проверить расход забираемого снаружи воздуха по входному ротаметру. Поплавок ротаметра должен находиться, между рисками. В противном случае с помощью регулятора воздуха подрегулировать расход забираемого воздуха;
через 20 мин после включения датчика на измерительном пульте ручкой УСТ. НУЛЯ вывести стрелку указателя микроамперметра на середину (на риску) желтого сектора шкалы;
ручку 4 (рис. 3) крана входного ротаметра поставить в положение РАБОТА и подрегулировать расход воздуха по входному ротаметру;
надеть заглушку на силикагельный патрон;
переключатель КОМАНДЫ поставить в положение РА. Переключатель ППО—ОПВТ пульта управления и сигнализации П11-5 должен находиться в положении ППО, при этом должны гореть вполнакала лампы 1Б, 2Б, 3Б.
Для проверки подпора необходимо:
на дульный срез пушки установить резиновый чехол ОПВТ;
переключить вручную клапан ФВУ в положение работы ФВУ через фильтр-поглотитель (на пульте П11-5 должна загореться лампа Ф);
снять колпачок с наружной трубки подпоромера;
включить нагнетатель от кнопки ПУСК—НАГНЕТАТЕЛЬ;
пустить двигатель и установить режим 1800 об/мин.
При указанных условиях шарик подпоромера должен подняться, что соответствует величине избыточного давления не менее 35 мм вод. ст.
Если шарик подпоромера не поднимается из нижнего положения в верхнее, необходимо определить места утечек и устранить их с последующей проверкой подпора.
По окончании проверки подпора выключить нагнетатель от кнопки СТОП НАГНЕТАТЕЛЬ, взвести механизм переключения клапана ФВУ в исходное положение, перевести рукоятку клапана вверх до упора и снять чехол с дульного среза пушки. Надеть колпачок на наружную трубку подпоромера.