Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Приложение 03 Основные направления НТЗ_eov_2.doc
Скачиваний:
19
Добавлен:
27.08.2019
Размер:
1.09 Mб
Скачать

1.4. Новые технологии строительства, реконструкции и содержания объектов транспортной инфраструктуры

Результаты, которые могут быть получены к 2020-2030 годам.

Исследования должны обеспечить появление к 2020-2030 годам пакета эффективных технологий и их адаптацию для применения в строительстве, эксплуатации и реконструкции объектов транспортной инфраструктуры Российской Федерации. Для достижения данной цели будут проведены:

Фундаментальные поисковые исследования, необходимые для достижения перечисленных результатов

Фундаментальные поисковые исследования, направленные на поиск решений для строительства высокоскоростных железных и автомобильных дорог в северной климатической зоне и в условиях вечной мерзлоты, а также разработку методов оценки влияния низких температур на долговечность и надежность транспортных сооружений, разработку методик и математических моделей исследования несущей способности новых конструктивных форм транспортных искусственных сооружений, принципов и моделей эффективного контроля качества объектов транспортной инфраструктуры с применением интеллектуальных систем мониторинга и оценки их состояния.

Проблемно-ориентированные исследования, необходимые для достижения перечисленных результатов

Проблемно-ориентированные исследования, направленные на разработку моделей оценки влияния низких температур на долговечность и надежность транспортных сооружений в северной климатической зоне и условиях вечной мерзлоты, математическое моделирование формирования покрытия на заснеженных дорогах, разработка и обоснование эффективности конструктивных форм транспортных сооружений с применением новых строительных материалов, несущих элементов строительных конструкций, новых технологий строительства.

Прикладные исследования, необходимые для достижения перечисленных результатов

Прикладные исследования, включающие разработку прикладных решений по материалам и технологиям строительства железных и автомобильных дорог в северной климатической зоне и условиях вечной мерзлоты, разработку технологий получения быстротвердеющих, долговечных и высокопрочных материалов для строительства, ремонта автомобильных и железных дорог, материалов на основе наноструктурированных комплексных добавок и композитных материалов, геосинтетических материалов, разработку новых средств и систем интеллектуального освещения проезжей части автодорог, экспериментальную отработку и оценку инновационных технологий строительства и реконструкции объектов транспортной инфраструктуры, обеспечивающих сокращение затрат на строительство, реконструкцию и обслуживание инфраструктуры, разработка новых технических средств и автоматизированных систем контроля состояния покрытий автомобильных дорог, учета трафика автотранспорта, контроля состояния железнодорожных путей, проекта эффективной системы контроля и управления содержанием объектов транспортной инфраструктуры.

Инфраструктурные решения, необходимые для достижения перечисленных результатов

Для выполнения прикладных исследовательских работ будет создана инфраструктура в виде постоянно действующей межведомственной экспертной группы, включающей специалистов в области разработки эффективных технологий, материалов и конструкций для применения в строительстве, эксплуатации и реконструкции объектов транспортной инфраструктуры.