Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Приложение 03 Основные направления НТЗ_eov_2.doc
Скачиваний:
19
Добавлен:
27.08.2019
Размер:
1.09 Mб
Скачать

7. Тематическая область «Авиационные и суборбитальные системы»

Данная тематическая область исследований направлена на реализацию основных тенденций в области транспортной авиации, таких как снижение расхода топлива на пассажиро-километр, уменьшение эмиссии вредных веществ, снижение уровня шума на местности, повышение безопасности полетов.

В данной тематической области планируется достижение следующих общих результатов:

  • Создание авиационных двигателей с радикальным понижением уровня эмиссии вредных веществ и шума.

  • Снижение расхода топлива (на 50%)

  • Разработка принципов управления воздушным движением, значительно повышающих безопасность полетов.

  • Создание принципиально нового комплекса бортовой аппаратуры, значительно повышающего безопасность летательных аппаратов, в том числе для построения беспилотных летательных аппаратов.

  • Повышение скорости полета в том числе до гиперзвуковых (М>6)

7.1 Исследование принципов применения новых технических решений в традиционных конструктивных схемах

Результаты, которые могут быть получены к 2020-2030 годам.

Исследования должны обеспечить появление к 2025 году новых авиационных систем и средств, в том числе новых технических решений в области авиационного двигателестроения, которые позволят снизить уровень потребляемого топлива, в сочетании с повышением экологических показателей.

Фундаментальные поисковые исследования, необходимые для достижения перечисленных результатов

Фундаментальные поисковые исследования, включающие изучение возможности применения новых видов топлива, функциональных узлов и элементов полученных с использованием нанотехнологий.

Проблемно-ориентированные исследования, необходимые для достижения перечисленных результатов

Проблемно-ориентированные исследования, направленные на разработку эффективных принципов применения новых технических решений в традиционных конструктивных схемах. Разработку поверхностно модифицированных материалов снижающих затраты на эксплуатацию летательного аппарата, например систему управления пограничным слоем.

Прикладные исследования, необходимые для достижения перечисленных результатов

Прикладные исследования, включающие разработку новых технических решений в конструкции основных агрегатов летательного аппарата, изучение возможности применения новых материалов, в том числе полученных новыми методами синтеза.

7.2 Использование нетрадиционных компоновочных схем авиационных и суборбитальных летательных аппаратов

Результаты, которые могут быть получены к 2020-2030 годам.

Исследования должны обеспечить появление к 2030 году новых типов летательных аппаратов, в частности аэростатические и гибридные летательные аппараты для перевозки негабаритных грузов с невысокими требованиями к аэродромам и самолеты-барражировщики для поддержания мобильной связи в труднодоступной местности, гиперзвуковые ЛА.

Фундаментальные поисковые исследования, необходимые для достижения перечисленных результатов

Фундаментальные поисковые исследования, включающие изучение применимости различных компоновочных схем; изучение конструкций, обладающих высокой степенью адаптации к условиям полета (интеллектуальных конструкций), в том числе способных обеспечивать работоспособность в условиях значительного нагрева.

Проблемно-ориентированные исследования, необходимые для достижения перечисленных результатов

Проблемно-ориентированные исследования, направленные на разработку средств моделирования и виртуального изучения летательных аппаратов с нетрадиционной компоновочной схемой. Разработка принципов технологического маршрута производства летательных аппаратов с нетрадиционной компоновочной схемой.

Прикладные исследования, необходимые для достижения перечисленных результатов

Прикладные исследования, включающие разработку новых технических решений в конструкции летательных аппаратов за счет нетрадиционных компоновочных схем.