Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Приложение 03 Основные направления НТЗ_eov_2.doc
Скачиваний:
19
Добавлен:
27.08.2019
Размер:
1.09 Mб
Скачать

7.3 Двигатели летательных аппаратов

Результаты, которые могут быть получены к 2020-2030 годам.

Исследования должны обеспечить появление к 2025 авиационных двигателей с радикальным понижением уровня эмиссии вредных веществ и шума, работающих в энергоэффективных режимах (экономия топлива до 50%).

Фундаментальные поисковые исследования, необходимые для достижения перечисленных результатов

Фундаментальные поисковые исследования, включающие изучение возможности создания двигателей летательных аппаратов на альтернативных видах топлива, в том числе криогенных.

Проблемно-ориентированные исследования, необходимые для достижения перечисленных результатов

Проблемно-ориентированные исследования, направленные на разработку и иследование технологии создания камер сгорания, проточных трактов, воздухозаборников, двигателей для летательных аппаратов и транспортной техники из новых конструкционных и композиционных материалов.

Прикладные исследования, необходимые для достижения перечисленных результатов

Прикладные исследования, включающие разработку новых технических решений при конструировании камер сгорания, проточных трактов, воздухозаборников, двигателей для летательных аппаратов за счет повышения технологичности обработки новых конструкционных и композитных материалов.

7.4 Новые материалы для летательных аппаратов

Результаты, которые могут быть получены к 2020-2030 годам.

Исследования должны обеспечить появление к концу планового периода новых конструкционных и композиционных материалов с улучшенными свойствами. Применение новых материалов, например, в конструкции суборбитальных летательных аппаратов может привести к увеличению веса доставляемой полезной нагрузки на 30-50%.

Фундаментальные поисковые исследования, необходимые для достижения перечисленных результатов

Фундаментальные поисковые исследования, направленные на создание новых полимерных композиционных материалов для высоконагруженных конструкций, слоистых металлополимерных материалов и высокопрочных сверхлегких и свариваемых алюминиевых сплавов, многослойных металлических и композиционных звукопоглощающих конструкций нового типа (градиентных и резонансных) для снижения уровней шума в каналах силовых установок летательных аппаратов.

Проблемно-ориентированные исследования, необходимые для достижения перечисленных результатов

Проблемно-ориентированные исследования, направленные на разработку:

принципов построения и создания силовых элементов конструкций летательного аппарата (силового набора фюзеляжа, секций, отсеков, элементов двигательной установки) и тепловой защиты авиационных и суборбитальных систем из новых конструкционных и композиционных материалов с повышенными прочностными и теплоэрозионными характеристиками;

технологий получения компонентов композиционных материалов с заданными свойствами для создания конструкций летательных аппаратов;

технологий изготовления и обработки элементов конструкций летательных аппаратов для получения их повышенной прочности, долговечности и безопасности при эксплуатации;

новых методов исследования структуры и строения материалов и их изменения в процессе эксплуатации летательного аппарата.

Прикладные исследования, необходимые для достижения перечисленных результатов

Прикладные исследования, включающие разработку новых технологий и специализированного оборудования (с высоким уровнем автоматизации, энергоэффективности, экологической безопасности) для производства углеродных волокон с повышенными характеристиками (в т.ч. высокопрочных и высокомодульных волокон), обеспечивающих создание и серийное производство углеродных композиционных материалов и изделий из них для летательных аппаратов.