4.2 Схема технологічного процесу поточного ремонту автомобілів

Роботи з поточного ремонту автомобілів виконуються спеціалізованими бригадами ремонтно-обслуговуючих робітників. Така організація праці дозволяє найефективніше використовувати робочий час та обладнання. Професійний та кваліфікаційний склад бригад робітників, зайнятих поточним ремонтом, установлюється в відповідності з «Нормативами чисельності робітників, зайнятих технічним обслуговуванням та поточним ремонтом рухомого складу автомобільного транспорту» (М. Економіка, 1988). При розробці дипломного проекту по ремонтних цехах (відділеннях) необхідно розробити схему послідовності виконання робіт для діагностування та направлення в зону ТО-2 для планового обслуговування та усунення несправності, а в разі потреби після оформлення заявки на поточний ремонт направити на діагностування Д-2 для уточнення об’єму робіт передбаченого поточного ремонту.

4.3 Технологія поточного ремонту двигуна __________

4.3.1 Технічна характеристика двигуна та його систем.

Таблиця 4.2 – технічна характеристика двигуна.

Найменування параметрів	Одиниці вимірювання	Значення параметрів
1	2	3
Тип двигуна	---
Тип сумішоутворення	---
Номінальна потужність	кВт
Номінальна частота обертання колінчастого вала	хв^-1
Максимальний крутний момент, Мкр	Н•м
Частота обертання колінчастого вала при Мкр	хв^-1
Діаметр циліндра	мм
Хід поршня	мм
Продовження таблиці 4.2
1	2	3
Кількість та розміщення циліндрів	---
Порядок роботи циліндрів	---
Ступінь стиснення	----
Робочий об¢єм циліндрів	л
Марка моторного масла : зимове літнє всесезонне	----
Паливний насос	---
Паливо	---
Тиск масла в головний масляній магістралі : при номінальній частоті обертання колінчастого вала при холостому ході	МПа
Робоча температура охолодної рідини	°С
Тип системи охолодження
Тип системи мащення
Продовження таблиці 4.2
1	2	3
Тип системи запалювання
Тип системи живлення
Пусковий пристрій	---
Маса двигуна конструктивна	кг