4.3.5 Розрахунок технічних норм часу
Технічно обґрунтована норма часу - визначається розрахунковим шляхом на виконання окремих операцій технологічного процесу в конкретних організаційно - технічних умовах. В норму часу входять всі затрати робочого часу , що включаються у склад технічно обґрунтованої норми на операцію необхідної для виконання роботи у відповідності з технологічним процесом.
Трудомісткість робіт з ремонту двигуна та вузлів його наведена у збірниках норм часу на ТО та ремонт конкретних марок автомобілів. Наприклад, «Укрупненные нормативы (нормы) времени на ремонт автомобилей марок "Москвич" в условиях автотранспортных предприятий», «Автомобили LADA 110, 111, 112 их модификации: трудоемкости работ по техническому обслуживанию и ремонту» й таке інше,
При різномарочності і різнотипності автомобілів трудомісткість ремонтних робіт зручно розраховувати по приведеній умовній одиниці ремонту.
Трудомісткість дільничних робіт поточного ремонту двигунів визначають
ТПР д = ТПР х Кпр
де К - коефіцієнт приведення трудомісткості ремонту двигуна до трудомісткості ремонту базового автомобіля.
Розрахунок коефіцієнта приведення
(4.3)
де Тд - трудомісткість поточного ремонту автомобіля, що ремонтується.
Тд ос - трудомісткість поточного ремонту базового автомобіля ГАЗ-3307.
Наприклад:
Трудомісткість поточного ремонту автомобіля ГАЗ-3307 Тд ос=3,7 нормо-год.
Трудомісткість поточного ремонту автомобіля КАЗ-608 Тд=4,6 нормо-год.
Таблиця 4.9 – нормувальна карта
№ опе-рації |
Зміст роботи |
Фактори, що впливають на тривалість роботи |
Джерело, номер сторінки, позиції |
Топ , нормо-год |
005 |
Мийна Встановити двигун на візок мийної машини. Подати візок з двигуном у камеру машини, включити машину, видвинути візок з камери. |
Двигун КАЗ-608 Маса 200 кг |
/3/, ст.66, поз.40
|
1,27∙1,24= 1,57
|
|
Всього |
|
|
0,21 |
010 |
Розбиральна 1 Встановити на стенд за допомогою підіймального механізму |
Двигун КАЗ-608 Маса 200 кг |
/3/, ст.61, поз.1 |
0,10∙1,24= 0,12
|
|
2 |
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
Всього |
|
|
|
015 |
Мийна |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Всього за операціями |
|
|
|
Норма часу на ремонт автомобілів встановлюються по формулі
де Нвр – норма часу на операцію, нормо-год;
Топ – оперативний час на дану операцію, хв.;
К – сума часу на обслуговування робочого місця (Тобс), підготовчо-заключну роботу (Тпз), на відпочинок і особисті потреби (Твід з врахуванням одної фізичної паузи), від оперативного часу.
Тп.з. = 3,5% /2/, с.4;
Тоб = 2,5% /2/, с.4;
Твід = 6% /2/, с.4;
Наприклад:
005 Мийна
По результатам розрахунків скласти таблицю за наступною формою.
Таблиця 4.10 – трудомісткість операцій
Операція |
Найменування операції |
Розряд роботи |
Трудомісткість, нормо-год |
005 |
Мийна |
3 |
1,76 |
010 |
Часткове розбирання двигуна |
4 |
0,75 |
4.4 Технологія відновлення ________________________
4.4.1 Характеристика складальної одиниці
Описати призначення, конструкцію, принцип дії вузла (агрегату).
Вказати коротку характеристику деталей і вузлів складальної одиниці, загальну вагу, кількість деталей, кількість вузлів, зробити перелік деталей. Перелік деталей та складальних одиниць навести у вигляді таблиці.
Таблиця 4.11 – деталей та складальних одиниць.
Найменування |
Основні розміри |
Кількість |
Матеріал |
1 Вісь |
Ø=18мм,L=200мм |
1 |
Сталь45 |
2 Корпус |
Ø=120мм., L=155мм |
1 |
Сталь45 |
… |
|
|
|
|
|
|
|
4.4.2 Технічні умови на ремонт, складання та випробування
Технічні умови на ремонт, складання і випробування повинні містити:
вимоги до стану основних деталей, що поступають на складальну дільницю
необхідні дані для їх контролю в процесі складання
дані про номінальні розміри деталі, величини зазорів і натягів в їх з’єднаннях
дані про розміри деталей
величини зазорів і натягів в спряженнях, допустимих без ремонту
дані про ремонтні розміри деталі
вказівки по випробуванню і прийому вузла (агрегату).
4.4.3 Встановлення характеру і величин дефектів
Описати порядок дефектації деталей відновлюваного вузла.
Вказати інструмент, обладнання, що застосовується при дефектації.
Скласти карту на контроль та сортування кожної деталі, що входить до складу відновлюваного вузла (агрегату).
Примітка. Якщо до складу вузла (агрегату) входить велика кількість деталей, перелік деталей, на які складати технічні умови на контроль, сортування, узгодити з керівником.
Таблиця 4.12 – технічні умови на контроль, сортування ___________
№п\п |
Можливі дефекти |
Спосіб установлення дефектів |
Розмір ,мм |
Рекомендований спосіб усунення дефектів |
|
По ро-бочому кресле-нню |
Допус-тимо без ре- монту |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|