- •1. Назначение, основные задачи иас
- •2. История развития авиационного рэо воздушных судов
- •3. Перспективы развития современного авиационного рэо
- •4. Назначение, классификация рэо воздушных судов
- •5. Организационная структура иас
- •6. Основные ттд рэо воздушных судов
- •7. Взаимодействие рэо с другими системами воздушного судна.
- •8. Распространение радиоволн
- •9. Назначение и параметры антенно-фидерных устройств.
- •10 Бортовые антенные устройства
- •80 Режим «Антенна»
- •11 Инженерно-авиационная служба
- •12 Радиоприёмник(назначение, классификация, принцип построения)
- •13. Основные показатели радиоприемников. Виды принимаемых сигналов.
- •14. Назначение и классификация передатчиков:
- •15. Требования к авиационным передатчикам:
- •16 Должностные обязанности лиц инженерно-авиационной службы
- •17 Принципы построения радиопередатчиков
- •18 Системы и принципы радиосвязи
- •19. Организация радиосвязи в ввс
- •20. Назначение ттд командных радиостанций устанавливаемых на вс
- •21. Комплект радиостанций р-832м и р-862
- •22. Структурная схема радиостанции р-862.Органы управления.
- •24. Передающий тракт радиостанции р-862.
- •25. Приёмный тракт радиостанции р-862
- •26. Система дистанционного управления р-862. (сду)
- •27. Блок опорной частоты р-862.
- •28 Высокочастотный делитель p-862
- •29 Блок управления частотой p-862
- •30 Фазовый детектор p-862
- •34) Настройка радиостанции р-862 на заданную частоту
- •35) Блок коммутации (Блок 1-11). Индикаторный блок (Блок-28)
- •36) Проверка работоспособности радиостанции
- •37. Ведение учетной документации в части.
- •38. Назначение, ттд, структурная схема станции р-855ум
- •39. Назначение, ттд, структурная схема радиоприемник р-852
- •40 Назначение, состав и ттд мс-61
- •41 Назначение, ттд спу
- •42 Инженерно-техническая подготовка
- •43. Структурная схема спу-7.
- •Структурная схема спу-7.
- •44Назначение, ттд связных радиостанций
- •45. Комплект радиостанций р-864, р-836 и особенности конструктивного построения.
- •46. Структурная схема радиостанции р-864.
- •49. Работа передающего тракта по функциональной схеме р-864
- •50. Фазовая автоподстройка частоты р-864.
- •51. Принцип работы синтезатора частоты р-864.
- •52 Меры безопасности при работе на ат. Общие положения.
- •53 Радиолаокация и область ее применения.
- •54 Методы радиолокационного обнаружения целей
- •55. Методы измерения угловых координат цели
- •57. Вывод основного уравнения радиолокации и его анализ
- •58. Методы измерения дальности
- •1)Частотный метод
- •2)Фазовый метод
- •3)Импульсный метод
- •59. Структурная схема импульсной рсл. Назначение элементов и принцип работы.
- •63 Радиовысотомер малых высот
- •Мгновенная частота этого сигнала
- •64 Принцип работы радиовысотомеров больших высот
- •65. Закрепление и учет авиационной техники.
- •66 Назначение, основные ттд, комплект рв-15
- •67 Состав функциональной схемы рв-15
- •70.Организация охраны авиационной техники
- •72 Взаимодействие рв-15 с оборудованием летательного аппарата.
- •73. Назначение,ттд рв-18
- •74. Взаимодействие каскадов рв-18 по структурной схеме в режимах *поиск* и *слежение*.
- •75. Взаимодействие рв-18 с оборудование летательного аппарата
- •76)Навигационные системы координат
- •77) На самолетах истребительной авиации в настоящее время устанавливается радиокомпас арк-19.
- •78)Арк-19: Компенсация радиодевиации
- •81 Структурная схема приемного устройства арк-19
- •2 Структурная схема арк-19 в режиме «Антенна»
- •82. Назначение ттд арк-у2, работа арк-у2 по структурной схеме.
- •83 Рсбн-6с: назначение, ттд и состав.
- •84Принцип действия рсбн-6с.
- •85. Режим работы рсбн-6с, и работа в составе пнк воздушного судна
- •86. Метод измерения дальности применяемый в рсбн-6с
- •87 Принцип действия рсбн-6с, взаимодействие с наземным оборудованием
- •88 Методы измерения азимута, применяемые в рсбн-6с
- •89 Рсбн 6с в режиме возврат
- •90. Работа рсбн-6с в режиме "Посадка".
58. Методы измерения дальности
1)Частотный метод
Частотный метод измерения дальности основан на использовании частотной модуляции излучаемых непрерывных сигналов. В данном методе за период излучается частота, меняющаяся по линейному закону от f1 до f2. В то время как отраженный сигнал придёт промодулированным линейно в момент времени предшествующий настоящему на время задержки. Т.о. частота отраженного сигнала, принятого на РЛС, будет пропорционально зависеть от времени. Время запаздывания определяется по резкой перемене в частоте разностного сигнала.
Достоинства:
позволяет измерять очень малые дальности;
используется маломощный передатчик;
Недостатки:
необходимо использование двух антенн;
ухудшение чувствительности приёмника вследствие просачивания через антенну в приемный тракт излучения передатчика, подверженного случайным изменениям;
высокие требования к линейности изменения частоты;
2)Фазовый метод
Фазовый (когерентный) метод радиолокации основан на выделении и анализе разности фаз отправленного и отражённого сигналов, которая возникает из-за эффекта Доплера, когда сигнал отражается от движущегося объекта. При этом передающее устройство может работать как непрерывно, так и в импульсном режиме. Основным преимуществом данного метода является то, что он «позволяет наблюдать только движущиеся объекты, а это исключает помехи от неподвижных предметов, расположенных между приёмной аппаратурой и целью или за ней.
Так как при этом используются ультракороткие волны, то однозначный диапазон измерения дальности составляет порядка единиц метра. Поэтому на практике используют более сложные схемы, в которых присутствует две и больше частот.
Достоинства:
маломощное излучение, т.к. генерируются незатухающие колебания;
точность не зависит от доплеровского сдвига частоты отражения;
достаточно простое устройство;
Недостатки:
отсутствие разрешения по дальности;
ухудшение чувствительности приёмника вследствие проникновения через антенну в приёмный тракт излучения передатчика, подверженного случайным изменениям;
3)Импульсный метод
Современные радары сопровождения построены как импульсные радары. Импульсный радар передаёт излучающий сигнал только в течение очень краткого времени, коротким импульсом (обычно приблизительно микросекунда), после чего переходит в режим приёма и слушает эхо, отражённое от цели, в то время как излучённый импульс распространяется в пространстве.
Поскольку импульс уходит далеко от радара с постоянной скоростью, время, прошедшее с момента посылки импульса и до момента получения эхо-ответа, — есть прямая зависимость расстояния до цели. Следующий импульс можно послать только через некоторое время, а именно после того как импульс придёт обратно (это зависит от дальности обнаружения радара, мощности передатчика, усиления антенны, чувствительности приёмника). Если импульс посылать раньше, то эхо предыдущего импульса от отдалённой цели может быть спутано с эхом второго импульса от близкой цели. Промежуток времени между импульсами называют интервалом повторения импульса, обратная к нему величина — важный параметр, который называют частотой повторения импульса (ЧПИ) . Радары низкой частоты дальнего обзора, обычно имеют интервал повторения в несколько сотен импульсов в секунду. Частота повторения импульсов является одним из отличительных признаков, по которым возможно дистанционное определение модели РЛС.
Достоинства импульсного метода измерения дальности:
возможность построения РЛС с одной антенной;
простота индикаторного устройства;
удобство измерения дальности нескольких целей;
простота излучаемых импульсов, длящихся очень малое время [pic], и принимаемых сигналов;
Недостатки:
Необходимость использования больших импульсных мощностей передатчика;
невозможность измерения малых дальностей;
большая мертвая зона;