История ттк

1988 - 1997 гг. От идеи – к смелым решениям	История знает немало примеров, когда вдохновляющая идея, помноженная на энтузиазм первопроходцев, воплощалась в грандиозные свершения. Таким свершением стало строительство современной цифровой сети связи вдоль железных дорог России. Немногие тогда, в конце 80-х годов прошлого века, могли предположить, что в ближайшие десятилетия страна окажется вовлеченной в глобальный процесс развития информационно-коммуникационных технологий (ИКТ). Прогнозировать решающее значение ИКТ для повышения конкурентоспособности страны, ее интеграции в мировую систему экономики смогли те, кого сегодня мы называем первопроходцами. Несмотря на длительный кризис в экономике и политическую нестабильность, в стране принимались решения, направленные на активное развитие российской инфраструктуры телекоммуникаций. Пионером в этом процессе выступило Министерство путей сообщения (МПС) России, разработавшее программу повышения экономической эффективности отрасли на основе активного использования современных информационных технологий. Мировой опыт развития железнодорожного транспорта доказывал, что радикальное повышение эффективности отрасли достигается за счет создания единых сетей цифровых информационных систем. МПС взяло курс на строительство волоконно-оптических линий связи (ВОЛС). Начиная с 1988 года, совместно с западными партнерами МПС разрабатывает проекты строительства магистральной цифровой сети связи (МЦCC) вдоль железных дорог. В конце 1993г. на участке С.-Петербург – Москва Октябрьской железной дороги построена первая российская магистральная ВОЛС протяженностью 680 км. На этом участке отрабатывались главные принципы создания МЦСС для решения стратегических задач формирования информационно-технологического сегмента инфраструктуры РЖД. К 1995 году становится очевидным, что отсутствие цифровой телекоммуникационной сети является одним из главных препятствий в развитии Российских железных дорог. В 1996 г Всероссийский съезд железнодорожников определяет как одну из стратегических задач развития РЖД внедрение перспективных информационных технологий во все сферы деятельности железнодорожного транспорта. Программа информатизации, Концепция создания цифровой сети связи МПС России и Основные направления развития телекоммуникаций и информатизации железнодорожного транспорта на период до 2005 г. предусматривали строительство 45 тыс. км ВОЛC и 11 тыс. км радио-релейных линий связи, создание производства волоконно-оптического кабеля, организацию всего комплекса работ по проектированию, строительству, технической и коммерческой эксплуатации цифровой сети связи.
1997 г. Вначале было слово…	Для обеспечения строительства и эксплуатации МЦСС, проведения единой технической политики и дальнейшей операторской деятельности МПС России учредило ЗАО «Компания ТрансТелеКом», которое было зарегистрировано 27 февраля 1997г. Проект строительства МЦCC предусматривал создание международной линии связи Находка-Хабаровск-Москва-Санкт-Петербург-Бусловская (государственная граница с Финляндией) с ответвлением от Москвы до Новороссийска. Планировалось соединить российскую сеть с международными ВОЛС: на северо-западе - через Санкт-Петербург в Финляндию и Данию, на востоке - через Хабаровск, Владивосток и Находку в Китай, Японию и Корею, а на юге - через Новороссийск в Турцию и Италию. Первыми акционерами Компании ТТК становятся Московская, Северо-Кавказская, Горьковская, Юго-Восточная, Приволжская и Куйбышевская железные дороги, ООО «Компания «Оникс-М», АО «Волоконно-оптическая техника» и ГП «ВНИИАС». Компании предстояло решать задачи создания цифровых сетей связи Российских железных дорог, предоставления внутренних и международных услуг связи, а также координации взаимодействия с предприятиями связи РФ. В 1997г. началось проектирование первой магистральной ВОЛС Москва – Новороссийск – Адлер. Уже 8 октября 1997 г. на опорах контактной сети железной дороги между станциями Москва-Товарная и Текстильщики был подвешен первый пятикилометровый отрезок волоконно-оптического кабеля этого пускового комплекса. Использование инфраструктуры железных дорог (земельная полоса отвода, контактная сеть, устройства электроснабжения, технические здания и сооружения) позволило значительно сократить сроки и стоимость строительства сетей.
1998 г. Время – вперед!	К середине 1998г. разработана практически вся необходимая проектно-сметная документация для строительства МЦСС. Решающую роль в развитии телекоммуникаций и информатизации на железнодорожном транспорте сыграл приказ МПС России «О мерах по внедрению перспективных информационных технологий и созданию взаимоувязанной сети связи федерального железнодорожного транспорта». В соответствии с решением МПС был завершен процесс формирования системы организационно-технического управления сферой телекоммуникаций и информатизации железных дорог. В структуре МПС создается Департамент информатизации и связи, а на железных дорогах – службы информатизации и связи. Идет активная работа по созданию региональных предприятий ТТК; учредителями выступают железные дороги и ЗАО «Компания ТрансТелеКом». В рамках создания МЦСС приоритетным становится строительство участков сети Москва-Новороссийск, Москва-Находка. За 1998г. введено в эксплуатацию 7850 км ВОЛС. На 1-ой Международной выставке ведомственных и корпоративных информационных систем, сетей и средств связи Компания ТрансТелеКом объявляет о стратегии создания одной из крупнейших в России телекоммуникационных сетей.
1999 г. Покоряя просторы…	Договор № 250, подписанный в марте 1999 года, предоставил Компании ТрансТелеКом полномочия генерального подрядчика по строительству МЦСС. Принято решение о назначении ЗАО «Компания ТрансТелеКом» единственным техническим эксплуатантом сети. Продолжается ре­организация структуры управления информатизацией и телекоммуника­циями в железнодорожной отрасли. Компания ТТК и железные дороги продолжают активно формировать сеть региональных предприятий ТТК. Созданы региональные компании в Саратове, Ростове-на-Дону, Москве, Нижнем Новгороде, Новосибирске, Челябинске, Воронеже, Красноярске. Вводятся в действие линии Москва-Новороссийск-Адлер, Москва - Нижний Новгород; Москва-Красное, Москва-Псков и Большое московское окружное кольцо. За год построено 10,5 тыс. км ВОЛС, введено в эксплуатацию 5700 км цифровых сетей на основе технологии SDН (синхронной цифровой иерархии) и 19 узлов автоматической коммутации в дорожных узлах.
2000 г. Рекордные темпы	Работа по строительству МЦCC идет рекордно быстрыми темпами. Каждый месяц протяженность сети увеличивается в среднем на 3 тысячи километров. Завершается строительство магистралей "Север-Юг" и "Запад-Восток" общей протяженностью более 18 тыс. км. Запущен в эксплуатацию Главный центр управления МЦСС. Начинается поэтапное (по мере строительства первичной сети) внедрение интегрированной системы управления сетью. Совместная работа связистов и железнодорожников позволила в кратчайшие сроки освоить современные системы технической эксплуатации МЦСС.
2001 г. ТТК – магистральный оператор	В 2001 году Компания ТТК становится оператором крупнейшей ведомственной магистральной цифровой сети связи. ТТК построил собственную, первую в России IP сеть на базе первичной SDH – сети. В состав сети входит система управления устройствами и услугами и комплекс серверов, обеспечивающих традиционные Интернет-сервисы. IP сеть - это надежность передачи данных и высокий эксплуатационный уровень сети. ТТК получает возможность заключать с потребителями гарантийные соглашения об уровне качества сервиса. Высокая надежность сетей связи обеспечивается резервированием по географически разнесенным маршрутам. Завершается строительство резервных направлений магистралей "Север-Юг" и "Запад-Восток". ТТК разрабатывает и внедряет самые современные технологии обеспечения безопасности сети, гарантирующие повышение уровня достоверности передачи информации, точность доставки сообщений, защиту данных. Компания ТТК становится оператором крупнейшей ведомственной магистральной цифровой сети связи 13 октября 2001 года на 6-й научно-практической конференции «Инфотранс-2001» в г. Сочи руководство Компании ТТК объявляет об окончании строительства Магистральной цифровой сети связи протяженностью 45 тыс. км. и начале ее коммерческой эксплуатации. Группа компаний ТТК, в которую входят головная компания и 17 региональных предприятий, предоставляют услуги связи во всех экономически развитых районах, на территории проживания почти 90% населения России.
2002 г. Все флаги в гости!	Начинается реализация программы увеличения транзитного потенциала МЦСС и становление Компании ТТК как ведущего магистрального оператора связи национального масштаба. ТТК и Латвийская железная дорога объявляют о завершении строительства пограничного соединения между латвийской и российской ВОЛС - первого соединения МЦCC с зарубежными сетями и первого в Латвии прямого соединения с российскими телекоммуникационными сетями. В течение года осуществляется межсетевое пограничное соединение с Финляндией. Подписано соглашение с АО «Улан-Баторская железная дорога» о предоставлении услуг связи. Пограничное соединение между монгольской и российской ВОЛС стало первым в Монголии прямым межсетевым соединением. Работы со стороны России выполнены Компанией ТТК. ТТК активно предоставляет рынку новую услугу – создание виртуальной частной сети (VPN) на базе IP-сети. Технология VPN позволяет объединить географически удаленные офисы в единую защищенную корпоративную сеть с полным спектром телекоммуникационных услуг. Соглашения о предоставлении комплекса услуг связи между ТТК и Российской академией наук (РАН), ФГУП «Всероссийская государственная телевизионная и радиовещательная компания», Российским авиакосмическим агентством, Сбербанком России и другими структурами, включает услугу создания IP VPN. Соглашение ТТК с РАН направлено на повышение уровня информационного обмена российского и мирового научного сообщества, формирование Национальной сети науки и образования. Осуществлено первое межконтинентальное наземное соединение сетей ТТК с сетями компании Beyond the Network (BtN). Компания ТТК становится первым российским оператором, имеющим межсетевое соединение с оператором глобальной телекоммуникационной сети и совместно предоставляющим услуги по организации виртуальных частных сетей.
2003 г. В пятерке первых	Компания ТТК становится одним из ведущих игроков телекоммуникационного рынка, войдя в пятерку крупнейших российских операторов фиксированной связи. На заседании Совета директоров утвержден бизнес-план Компании ТТК на 2004-2007 годы. Ключевой задачей бизнес-плана становится реализация программы модернизации МЦСС на основе современных технологий спектрального уплотнения. Осуществляются соединения с волоконно-оптическими сетями Китая, Украины, Литвы, Эстонии. Волоконно-оптическая сеть связала Калининградский фрагмент с основной частью МЦСС, создав благоприятные условия для социально – экономического развития региона. На конференции "ТелекомТранс-2003" Компания ТТК впервые выступает с инициативой построения единого информационного пространства на транспорте России. Возможности МЦСС и новейших ИКТ позволяют соединить всех участников транспортного рынка, решить ряд стратегических государственных задач и оптимизировать транзитные перевозки между Европой и Азией. МЦСС имеет соединения с аналогичными сетями в Финляндии, Литве, Латвии, Украине, Монголии, Китае. Инициатива ТТК по созданию единого инфокоммуникационного пространства транспортного комплекса России поддержана МПС и Министерством транспорта. Продолжается развитие Национальной сети науки и образования России, которая благодаря ТТК подключается к крупнейшей европейской научной сети GEANT. Второе подключение Национальной сети науки и образования к узлу сети GEANT в Вене организовано позже ТТК и австрийским оператором связи UTA Telekom. Россия становится первым государством СНГ, имеющим информационные узлы в научной сети GEANT.
2004 г. Надежность – наша цель	В январе 2004 года впервые зафиксировано превышение уровня доходов Компании ТТК над расходами на осуществление деятельности компании. Надежность сети возросла более чем на 12 % по сравнению с аналогичным периодом 2003 года. Первым среди российских магистральных операторов связи ТТК получает сертификат Государственной технической комиссии при Президенте РФ (в настоящее время – Федеральная служба по техническому и экспортному контролю). Сертификат удостоверяет, что IP-сеть Компании ТТК полностью соответствует требованиям защиты от несанкционированного доступа к информации. Ни одна из существующих в стране IP-сетей подобного масштаба не обладает таким сертификатом. Исполняется три года работы IP сети ТТК. За 2003 год объем клиентского трафика в сети вырос в два раза. Доля Компании ТТК на российском рынке телекоммуникаций в 2003 году составляет 34% в сегменте «подключение к Интернету» и 57% в сегменте «услуги IP VPN» по количеству подключений. Ежемесячный суммарный объем трафика по IP сети ТТК превышает 1 петабайт (10E15 байт). Объем трафика такого уровня отмечается в России впервые. Отныне масштабы российских телекоммуникаций измеряются качественно новыми величинами. Один петабайт эквивалентен по объему 17 миллионам томов энциклопедии «Британника». ЗАО «Компания ТрансТелеКом», АО «Улан-Баторская железная дорога» и компания China United Telecommunications Corp. (China Unicom) объявляют об открытии нового трансконтинентального соединения волоконно-оптических сетей связи. В дополнение к подводным и спутниковым системам рынок получил самый короткий и эффективный наземный телекоммуникационный маршрут из Европы в Азию. Теперь потребители в различных секторах экономики в Европе и Азии могут выбирать оптимальные телекоммуникационные решения.
2005 г. Равноправное партнерство	Компания ТТК награждается в третий раз Национальной премией «Компания года» в номинации «Лучшая компания в сфере телекоммуникаций». Премия присуждается наиболее динамичным игрокам на российском рынке. Консолидированный доход группы компаний ТТК, в которую входят головная компания и 17 региональных предприятий, составляет в 2004 году 9,8 млрд. руб, доходы 2003 года превышены на 53 процента. Доходы от оказания услуг связи выросли на 80 процентов и составляют 4,8 млрд. руб. Компания ТТК становится участником крупнейшей европейской точки обмена Интернет-трафиком London Internet Exchange (LINX). Членство ТТК в LINX, наряду с 170 крупнейшими операторами связи, выводит компанию на новый уровень взаимоотношений с зарубежными Интернет-провайдерами - уровень равноправного обмена трафиком. Вводится в эксплуатацию первая в России опорная сеть на основе технологии Gigabit Ethernet. Волоконно-оптическое кольцо пропускной способностью 10 Гбит/сек. объединяет московские узлы ТТК, Главный центр управления, Центральную сеть связи ОАО «РЖД». Проект реализован в рамках модернизации московского сегмента сети IP/MPLS. Завершается создание полностью географически резервированной сети связи на базе технологии спектрального уплотнения. Протяженность сети 18 925 км., общая емкость МЦСС на основных направлениях увеличилась до 40 Гбит/с. Увеличение емкости магистральных сетей обеспечивает повышение транзитного потенциала Российских железных дорог. Федеральная служба по надзору в сфере связи (Россвязьнадзор) принимает решение о выдаче ТТК лицензии на услуги междугородной и международной телефонной связи. Компания приступает к организации необходимых сетевых мероприятий. ТТК предлагает транспортному рынку услугу электронной цифровой подписи (ЭЦП), которая позволяет перейти на электронный документооборот. ЭЦП предназначена для использования в рамках инфраструктуры удостоверяющих центров в интересах железнодорожного транспорта, а также коммерческих структур. В 2005 году Компания ТТК отмечена наградой Capacity Magazine's Global Wholesale Telecommunications Awards в номинации "Лучший новый игрок в сегменте рынка". Награда присуждена за предложение международному рынку нового наземного телекоммуникационного маршрута Европа – Азия. В годовом отчете по исследованию телекоммуникационного рынка «Global Internet Geography 2005» компания ТТК стала 32 по количеству подключений среди ведущих мировых Интернет-провайдеров (ISP).
ТТК сегодня
МЦСС – уникальная сеть связи	Магистральная цифровая сеть связи сегодня - это: - более 50 000 км волоконно-оптических линий связи - новейшие технологии (SDH, IP MPLS, DWDM) - высокая надежность (коэффициент надежности 0,9995) - уникальная доступность (более 1000 точек доступа во всех регионах России) - кольцевая топология сети (среднее время переключения на резервный канал 55 мс) - эффективная система технической эксплуатации - безопасная передача данных - соединения с международными операторами Европы и Азии МЦСС обслуживает инфокоммуникационные потребности предприятий железнодорожного комплекса. Все железные дороги России объединены мощными цифровыми каналами высокой надежности. Коммерческая эксплуатация ресурсов сети обеспечивает возврат средств, вложенных в строительство МЦСС. На охватываемой МЦСС территории сосредоточен промышленный потенциал государства. МЦСС создана с использованием самых передовых и наиболее эффективных телекоммуникационных технологий. Поставщиками новейшего оборудования стали мировые лидеры в этой области: Lucent Technologies, Cisco Systems, Siemens, Sun Microsystems, Huawei Technologies и др.
Регионы - наша сила и наши ресурсы	Группа компаний ТТК – это головная компания и 17 региональных предприятий. Региональные компании созданы в 1999-2001 гг. совместно с железными дорогами и действуют в зонах ответственности соответствующих железных дорог. Региональные предприятия ТрансТелеКома эксплуатируют и модернизируют сети, круглосуточно обеспечивают надежную работу МЦСС, в кратчайшие сроки ликвидируют повреждения на сети. Совместно с железными дорогами региональные предприятия ТТК внедряют современные технологии в управление грузовыми и пассажирскими перевозками. Идет наращивание возможностей МЦСС, активно продвигаются услуги ТТК. ЗАО «Сахалин-ТрансТелеКом» Южно-Сахалинск ЗАО «ТрансТелеКом-ДВ» Хабаровск ЗАО «ТрансТелеКом-Чита» Чита ЗАО «Байкал-ТрансТелеКом» Иркутск ЗАО «Сиб-ТрансТелеКом» Красноярск ЗАО «ЗапСиб-ТрансТелеКом» Новосибирск ЗАО «Южурал-ТрансТелеКом» Челябинск ЗАО « Урал – ТрансТелеКом» Екатеринбург ЗАО «Самара-ТрансТелеКом» Самара ЗАО «Волга-ТрансТелеКом» Саратов ЗАО «Кавказ-ТрансТелеКом» Ростов-на-Дону ЗАО «Юго-Восток-ТрансТелеКом» Воронеж ЗАО «ТрансТелеКом-НН» Нижний Новгород ЗАО «Север-ТрансТелеКом» Ярославль ЗАО «Калининград-ТрансТелеКом» Калининград ЗАО «Центр-ТрансТелеКом» Москва Филиал ЗАО «Компания ТранстелеКом» Санкт-Петербург
На пути к модернизации транспортной системы	Возможности МЦCC и новейших инфокоммуникационных технологий позволяют объединить всех участников транспортного рынка России и СНГ и оптимизировать транзитные перевозки между Европой и Азией. В условиях глобализации мировой экономики транспорт становится важнейшим инструментом интеграционных процессов, базирующихся на современных телекоммуникационных системах. Уникальное географическое положение России позволяет связать транспортными коридорами Европу и Азию. Внедрение новых ИКТ на железнодорожном транспорте ориентировано на максимальное использование транзитного потенциала российских железных дорог. МЦСС выходит на границы России, обеспечивая стыковку с сетями железнодорожной связи сопредельных стран, проходит практически через все пограничные и таможенные переходы, морские и речные порты, аэропорты и автотранспортные предприятия страны. Компания ТТК с 2003 года развивает инициативу создания единого инфокоммуникационного пространства транспортного комплекса России, а также стран СНГ и Балтии. МЦСС как самая современная и мощная цифровая сеть в стране позволяет обеспечивать не только Российские железные дороги, но и другие транспортные компании качественными услугами связи. В последние годы концепция интеграции транспортного комплекса активно обсуждается российским и мировым сообществом. В сотрудничестве с Российскими железными дорогами и Федеральной службой по надзору в сфере транспорта ТТК наращивает усилия по консолидации вертикальных транспортных рынков. Сделаны первые практические шаги. ТТК готов предложить необходимые ресурсы для всесторонней телекоммуникационной поддержки партнерства в рамках «Пространства 1520», цель которого - обеспечение безопасности, эффективности и интеграции транспортных процессов на крупнейшем в Европе железнодорожном пространстве. Для транспортного рынка ТТК разработал услугу электронной цифровой подписи (ЭЦП), которая позволяет предприятиям транспортной отрасли перейти на электронный документооборот.
ТТК на российском рынке услуг	Компания ТТК динамично развивается, последовательно осваивая новые регионы и рынки. TTK эксплуатирует самую мощную (по пропускной способности) в России волоконно-оптическую сеть связи. Ее протяженность – более 53 000 км, полоса пропускания – до 200 Гбит/с. Сеть проложена вдоль железных дорог страны, имеет более 1000 узлов доступа во всех федеральных округах России и соединяет Западную Европу с Азиатско-Тихоокеанским регионом (АТР). Созданные в крупнейших городах России 17 региональных предприятий предоставляют услуги ТТК на всей территории страны, где ведется активная хозяйственная деятельность. В январе 2010 г. Компания приступила к модернизации DWDM-сети посредством установки в действующее оборудование 40-Гбит/с транспондеров. На различных участках DWDM-сети организуется от 1 до 8 дополнительных оптических каналов, каждый из которых имеет полосу пропускания 40 Гбит/с. Применение 40-Гбит/с транспондеров позволит увеличить максимально возможную пропускную способность DWDM-сети ТТК до 1,6 Тбит/с. После завершения проекта в середине 2010 года полоса пропускания федеральной DWDM-сети ТТК увеличится в среднем в 2 раза, в том числе емкость каналов в зарубежный сегмент сети ТТК – почти в 2,3 раза. Пропускная способность на самых малозагруженных участках составит 80 Гбит/с, на участке с наивысшей интенсивностью передачи трафика (Москва – Самара) – 530 Гбит/с. TTK входит в пятерку ведущих альтернативных операторов фиксированной связи и обеспечивает 37% аренды междугородных каналов, занимает 35% в сегменте магистрального Интернета и 35% - на рынке IP VPN. Консолидированный доход группы компаний ТТК за 9 месяцев 2009 г. составил 17,7 млрд руб. - на уровне соответствующего периода прошлого года (17,6 млрд руб.). Доходы от оказания услуг связи, включающих международную и междугородную телефонную связь, доступ в Интернет, создание виртуальных частных сетей, предоставление выделенных каналов связи, составили 14,5 млрд руб. Это больше аналогичного показателя предыдущего года на 15% (12,6 млрд руб.). Главным заказчиком услуг ТТК являются предприятия железнодорожной отрасли, которые используют возможности сети для повышения эффективности управления перевозками. Одновременно Компания предлагает телекоммуникационные услуги традиционным и альтернативным операторам, а также государственным структурам и корпоративным клиентам. В числе клиентов ТТК – МЧС, МВД, региональные таможенные управления, РАН, Роскосмос, ОКБ Сухой, КнААПО, Сбербанк, Альфа-Банк, Номос-Банк, Банк Русский Стандарт, Ингосстрах, УралСиб, Норильский Никель, СУАЛ, ПГ МАИР, ЕвразРуда, Еврохим, Вымпелком, Мегафон, МТС, ВГТРК. В сентябре 2007 г. ТТК приступил к оказанию услуг на рынке междугородной и международной телефонной связи. По итогам 2009 г. услугами МГ/МН-связи ТТК воспользовались более 100 тысяч частных и около 10 тысяч корпоративных абонентов. Объем МГ/МН трафика превысил к концу года 190 млн. минут в месяц. Всего же в 2009 г. объем МГ/МН-трафика составил 1,946 млрд мин. В 2008 году голосовые услуги (включая МГ/МН) принесли ТТК 2,03 млрд руб. В 2009 г. доходы возросли в 2,2 раза и превысили 4,5 млрд руб. В мае 2008 года ТТК провел ребрендинг и приступил к реализации новой стратегии развития на 2008 – 2015 гг. Ее основные направления – выход на рынок массового широкополосного доступа (ШПД) в Интернет в регионах, местная, международная и междугородная связь для физических лиц, другие услуги розничного рынка связи. К 2015 году предусмотрен рост доходов более чем в 2,5 раза. К концу 2009 года услуги ШПД предоставлялись в 50 городах всех семи федеральных округов РФ. Сети ШПД региональных и дочерних компаний ТТК охватывали 6 500 многоквартирных и 2 500 частных домов, в которых подключено 90 тыс. абонентов. Кроме того, Компания оказывает услуги ШПД 7 000 корпоративных клиентов. За год региональные подразделения инвестировали в развитие городской инфраструктуры доступа в Интернет 735 млн руб., протяженность городских сетей увеличена на 1 500 км.
ТТК на глобальных рынках	К 2007 году Компания ТТК становится международным оператором с собственным присутствием в Европе и Азии. Стратегия динамичного развития международного сотрудничества определяет будущее ТТК на ближайшие годы. ТТК активно сотрудничает с зарубежными партнерами для достижения новых масштабов бизнеса, расширения зоны влияния и внедрения новых технологий и услуг. К 2007 году обеспечено 25 международных соединений МЦСС с сетями связи всех соседних стран, включая Китай, Монголию, Финляндию, Польшу, страны Балтии и СНГ. Количество зарубежных клиентов ТТК с 2004 года выросло с 27 до 50, а доходы от услуг связи увеличилась в четыре раза. Подписаны договоры о стратегическом сотрудничестве с крупнейшими мировыми игроками на телекоммуникационном рынке - британской British Telecom (ВТ) и японской Nippon Telegraph & Telephone (NTT). В 2003 - 2006 гг. ТТК в рамках сотрудничества с РАН организованы высокоскоростные подключения Национальной сети науки и образования России к узлам самой крупной европейской научной сети GEANT. Сеть объединяет более 3 тыс. научных и учебных заведений, 3 млн. индивидуальных пользователей из 31 страны Европы. В 2006 году в рамках международного проекта TEIN-2 совместно с зарубежными партнерами ТТК предоставляет наземный телекоммуникационный маршрут. Некоммерческий проект TEIN2 объединяет научно-образовательные сети Китая, Индонезии, Японии, Кореи, Малайзии, Филиппин, Сингапура, Таиланда, Вьетнама и Австралии с европейскими сетями. Реализация проекта по расширению зарубежного сегмента сети ТТК на европейских и азиатских телекоммуникационных рынках обеспечивает объединение всех европейских узлов кольцом с пропускной способностью 2,5 гбит\с. Модернизация существующих и инсталляция новых узлов доступа к сети Компании в Лондоне, Стокгольме, Амстердаме, Франкфурте и Гонконге - это создание второго европейского кольца, которое обеспечивает дополнительное резервирование и существенно повышает надежность передачи сигнала по сети. Реализован проект EurasiaHigway, ставший преемником организованного в 2004 году маршрута ERMC, существенно увеличив свой потенциал и расширив географию. «EurasiaHighway» выгодно отличается от существующих глобальных трансконтинентальных маршрутов, которые проходят по дну Индийского океана и через территорию Соединенных Штатов. Минимальная задержка на маршруте Лондон-Гонконг составляет менее 200 миллисекунд. Сеть ТТК широко интегрирована с партнерскими сетями глобальных операторов в Европе и Азии, обеспечивая связность на всем континенте. Межрегиональная инфраструктура ТТК полностью резервирована и позволяет обеспечить информационную устойчивость всего региона, организуя бесперебойную передачу данных между Западной Европой и Азиатско-Тихоокеанским регионом. При необходимости, емкость сети ТТК может быть увеличена до 400 Гбит/с без перерыва трафика, что позволит обеспечить существенный объем потребностей европейских и азиатских клиентов компании. Кроме того, наземная инфраструктура ТТК более устойчива ко многим природным катаклизмам, что важно с точки зрения надежности системы. В 2009 г. компания ТТК в целях наращивания масштабов своего международного бизнеса расширила пропускную способность DWDM-магистрали EurasiaHighway с 40 до 110 Гбит/с. Постоянно наращивается мощность зарубежных узлов ТТК. В 2008 г. емкость из расчета портов STM-64 и 10 Gigabit Ethernet на узле в Гонконге была увеличена в 4,5 раза, а в Лондоне (на узле TeleHouse Europe) – в 10 раз. Постоянно улучшаются позиции ТТК среди крупнейших Интернет-провайдеров мира по количеству прямых соединений с IP-сетями, имеющими собственные номера автономных систем (AS) Интернета. В 2009 г. Компания вошла по этому показателю в число 20 ведущих мировых провайдеров Интернета. Эти данные содержатся в годовом отчете Global Internet Geography компании «TeleGeography».
Не хлебом единым…	Социальная активность Компании ТТК носит осознанный, комплексный характер и включает проекты в сфере образования, культуры, спорта, благотворительные программы. ТТК активно поддерживает развитие отечественного спорта, в первую очередь - российского футбола и детского спорта. ТТК является Официальным спонсором ФК Локомотив, в 2006 году компания выступила Генеральным спонсором Кубка Чемпионов Содружества; регулярно спонсируются спартакиады школьников, воспитанников детских домов и детей с ограниченными возможностями. Региональные предприятия ТТК оказывают помощь детским домам и ветеранам войн, поддерживают музеи, общественные и детские спортивные организации, реализуют проекты поддержки талантливой вузовской молодежи. В 2006 году Компания ТТК объявляет о реализации долгосрочной благотворительной программы «Детские сердца ТрансТелеКома». Она нацелена на помощь детям с врожденным пороком сердца (ВПС) и осуществляется в сотрудничестве с благотворительным фондом «Детские сердца». Ежегодно проводится обследование детей с сердечно-сосудистыми заболеваниями в регионах страны, ТТК оплачивает не менее 50 операций для детей с ВПС. Как генеральный партнер, Компания ТТК оказывает спонсорскую помощь Российской шахматной федерации и Ассоциации гольфа России. В 2005-2006 гг. совместно с корпорацией Intel реализован общенациональный социальный проект «Недели цифровых технологий Intel-ТТК». В 20 городах России в мероприятиях Недель участвовало 450 тыс. человек. Проект направлен на содействие усилиям государственных и общественных институтов по развитию в России информационного общества. С 2005 года ТТК выступает организатором Всероссийского фестиваля Интернет-проектов «Новая реальность».
Не только работа…	Корпоративная жизнь ТТК – это возможности для наиболее полной реализации профессиональных компетенций, а также забота об укреплении здоровья и организации досуга сотрудников. Среди любимых видов коллективного отдыха сотрудников группы компаний ТТК - коллективные посещения театров и концертов, корпоративные праздники, занятия спортом. Спортсмены ТТК принимают участие и побеждают в многочисленных городских, отраслевых, международных соревнованиях. Популярные спортивные увлечения коллектива ТТК - теннис, боулинг, шахматы, бильярд, футбол… Коллективные спортивные игры способствуют укреплению корпоративного духа, культивируя стремление к победе и достижению командных результатов; умение преодолевать трудности и работать над собой. Самым популярным среди сотрудников является турнир по футболу на кубок Президента между подразделениями Компании.
Стратегия успеха	Решение стратегических бизнес-задач позволит Компании ТТК в ближайшем будущем играть заметную роль в мировом информационном обмене, способствуя интеграции России в глобальное информационное пространство. Основными приоритетами для Компании ТТК в течение многих лет были возврат инвестиций ОАО «РЖД» в строительство МЦСС, обеспечение услуг связи высокого качества для технологических нужд железных дорог, а также достижение лидирующих позиций на операторском сегменте телекоммуникационного рынка. Эти задачи успешно выполнены. Компания создала прочную основу и значительный финансовый потенциал для дальнейшего развития бизнеса. Сегодня стратегические задачи ТТК по-прежнему направлены совершенствованием системы эксплуатации МЦСС и телекоммуникационным обеспечением дальнейшего развития акционера ТТК – ОАО «Российские железные дороги». Продолжается работа по построению вертикально-интегрированного холдинга ТТК. Разрабатываются и внедряются современные услуги, компания выходит на новые сегменты телекоммуникационного рынка России. Партнерство с глобальными лидерами международного рынка телекоммуникаций позволяет укрепить позиции высокотехнологичной компании, открывает перед ТТК новые горизонты роста. Наша миссия понятна и проста: деятельность Компании ТТК повышает уровень доступности современных ИКТ для россиян, способствует формированию информационного общества. Наши задачи устремлены в будущее: ТТК будет обеспечивать дальнейшее развитие акционера – ОАО «Российские железные дороги»; сохранять и укреплять лидирующие позиции во всех основных сегментах телекоммуникационного рынка в России; стать равноправным участниковм международного рынка. Наша стратегия – это стратегия непрерывного развития и своевременных ответов на вызовы времени. Объединяя лучшие достижения современных технологий и собственные мощные ресурсы, Компания ТТК будет неуклонно двигаться вперед, завоевывая и укрепляя репутацию успешной, высокотехнологичной, ответственной, надежной компании.

1