8. Определение экономической эффективности применения аско пв

8.1 Общие положения.

При внедрении АСУ обязательным условием является технико – экономическое обоснование принимаемого решения.

Экономический эффект выражает цель в абсолютную величину результата производства, а эффективность характеризует степень реализации этой цели. Эффективность производства в самом лучшем виде выражает отношение результатов, полученных в процессе производства экономического эффекта к затратам общественного труда, связанных с достижением этих результатов.

Эффективность является важнейшей экономической категорией, отражающей производственные отношения данного общества в конкретный период времени. Эффективность производства во многом зависит от уровня технических средств, совершенствование которых осуществляется за счет капитальных вложений- это единовременные затраты, направленные на проектирование, строительство, приобретение необходимого оборудованияи материалов, и затраты , необходимые для дальнейшего перспективного развития внедренных технических усторойств.

В результате применения АСУ на станции неизменно будет совершенствоваться технологический процесс работы станции, решится одна из задач социального характера – будут созданы лучшие условия труда обслуживающему персоналу, а следовательно, будет повышаться производительностью труда, что в совокупности приведет к экономическому эффекту.

Основным источником получаемого эффекта от внедрения АСУ на пункте коммерческого осмотра является сокращение времени нахождения вагонов на ПКО, уменьшения простоя вагонов, повышение производительности труда работников контейнерного пункта.

Согласно методике ВНИИЖТ годовой экономический эффект равен разности приведенных затрат в сравниваемых вариантах:

Э = [ (С₁ + Е _Н К₁) – (С₂ + Е _НК ₂)]* Аr, (21)

Где С₁ , С₂ – себестоимость единицы продукции в вариантах, тыс, руб.;

К₁ , К ₂ - удельные капитальные вложения в вариантах, тыс, руб.;

Е _Н - нормативный коэффициент эффективности в расчетах годового экономического эффекта; Е _Н = (0,15);

Аr – объем продукции.

Из- за особенностей воздействия АСУ на экономические показатели работы железнодорожного транспорта годовой экономический эффект рекомендуется рассчитывать по формуле:

Э = ∑ С_i = С^А + Е _Н (ZK_i- K^А) + Э_ИХ (22)

Где С_i – экономия годовых эксплуатационных расходов в сфере эксплуатации по элементу I затрат;

С^А – изменение годовых эксплуатационных расходов, связанных с обработкой информации в АСУ;

K_i - экономия капитальных затрат в сфере эксплуатации по элементу I затрат;

K^А – капитальные затраты, связанные с внедрением АСУ;

Э_ИХ - годовой эффект, получаемый вне транспорта. В качестве базы для сравнения принимаем показатели затрат, требующихся при отсутствии АСУ, но с учетом возможного повышения технического уровня производств и выполнения работ в том же объеме, что и при АСУ.

За расчетный год принимаем следующий после ввода системы в эксплуатацию.