Определение размеров литейных форм. Выбор опок.

Выбор оптимальных размеров опок и размещение моделей в опоке или на подмодельной плите имеет важное значение. Большие габаритные размеры опок значительно увеличивают удельный расход формовочных материалов. Уменьшение размеров опок при одном и том же количестве моделей приводит к появлению различных дефектов (обвал частей формы, утечка металла из формы во время заливки и т.п.). Для определения размеров опок руководствуются рекомендациями, изложенными в справочной и технической литературе. В зависимости от массы жидкого металла и толщины стенки отливки, выбирают соответствующую толщину песчаной формы от нижней, верхней и боковых стенок отливки, а так же расстояние от прибыли или литниковой системы, обеспечивающей соответствующую прочность формы.

Учитывая, что размеры и конструкции опок стандартизированы, подбираются опоки с размерами, равными или большими (чаще ближайшие к расчетным) по сравнению с ними. После выбора размера опок в свету подбирают стан Стандартный размер по высоте. При этом высота нижней и верхней опоки может приниматься при необходимости и неодинаковой это определяется высотой отливки, выбором места разъема модели, наличием или отсутствием прибыли, наличием заливочной воронки или чащи. Применение неодинаковых по высоте опок требует применение как минимум 2-х формовочных машин для изготовления нижних и верхних полуформ отдельно. Использование маленьких опок может вызвать брак отливок вследствие продавливания металлом низа и верха формы. При выборе опоки необходимо учитывать характеристики применяемого оборудования. Опоки должны иметь такие размеры, чтобы оборудование было полностью загружено.

После определения размеров полуформ выбирают габариты и массу формы с целью выбора соответствующего транспортного оборудования. Это необходимо не только для выбора транспортного оборудования, но и для выбора грузоподъемности выбивного оборудования.

Расчет массы формы можно выполнить по формуле: G_ф = G_оп + (L·B·H- )·P_см

Где G_Ф – масса формы, кг

L, B и Н – габариты опоки в свету и их суммарная высота, м

G_ж – масса в форму сплава, кг

P_ж –плотность жидкого сплава, кг/см³

P_см – усредненная плотность смеси кг/см³

Эксплуатация, ремонт оснастки.

В процессе эксплуатации модельная оснастка изнашивается, теряя гладкую поверхность, насыщается влагой, которая приводит к расклеиванию отдельных их частей, возникают и поломки отдельных ее частей.

Опыт показывает, что если поверхность модели не защищена от влажности, модель быстро изменяет, свои размеры и теряет прочность. Металлическая оснастка при воздействии с влагой, коррозирует, теряет, заданную конструкторской документацией, шероховатость и размерную точность.

По правилам эксплуатации оснастка через определенные этапы эксплуатации подвергается контролю и ремонту.

Виды ремонта.

Ремонт бывает мелкий, средний и крупный.

К мелкому ремонту относят изготовление потерянных частей модели или стержневого ящика, литниковой системы, вставку шипов, исправление небольших повреждений и т.д.

Средним считают такой ремонт, при котором приходится некоторые выступающие части на моделях заменять новыми (испорченные кромки, рейки, бобышки, знаки). средний ремонт сопровождается обязательной проверкой размеров.

Крупный ремонт включает в себя значительное исправление модельного комплекта. Обычно этот вид ремонта оказывается необходимым для тех моделей, по которым уже выполнен заказ и которые вместо отправки на склады были сложены где-либо в литейном цехе или около цеха. При крупном ремонте предварительно на разметочной плите проверяют основные размеры модели и ящиков по чертежу отливки и щитку. Это позволяет модельщику правильно наметить технологию исправления модели. Если у модели ослаблены места вязки, стяжек, то их укрепляют подклеиванием дополнительных брусков, угольников, планок, расклеиванием ослабленных шипов, применяя при этом шурупы. При значительном повреждении поверхности модели ремонтируют путем сострагивания или наращивания. Обломанные и избитые места на моделях и ящиках выдалбливают стамеской и заменяют вставками. Большие трещины заделывают вставками, а мелкие зашпаклевывают. Изношенные и утерянные мелкие части заменяют новыми. После исправления модель шпаклюют и красят. Если ремонт незначительный и не вызывает больших затрат, он окупится в дальнейшем и его следует проводить. Если же ремонт намечается довольно большой, то следует подчитать, что будет экономичнее: произвести капитальный ремонт или изготовить новую модель. Чтобы избежать дорогостоящего капитального ремонта надо своевременно проводить текущий.