- •4 Классификация сау (вспомним !)
- •5 Типовые звенья (вспомним!)
- •Пример моделирования сау программным методом. (лк2 18-20)
- •Понятие об устойчивости. Построение областей устойчивой работы (оур) системы при параметрических возмущениях.
- •Автоматическое определение времени переходного процесса в устойчивой сау
- •Построение областей работы с заданным качеством управления по принятым параметрам
- •Построение функций чувствительности критериев к параметрическим возмущениям
- •Тема 5
- •Тема 6
- •Тема 7
- •Тема 8
- •Главная цель и исходная концепция создания инструментария
- •Область применения инструментария
- •Основные принципы построения современных смм
- •Основные требования к программной реализации системы
- •Область применения инструментария
- •Основные этапы, составляющие процесс исследований.
- •Тема 9
- •Понятие о модельном времени.
- •3) Порядок изменения модельного времени.
- •Тема 10
- •Постановка задач на моделирование и анализ динамических свойств параметрических систем управления.
- •Структура системы управления с координатно-операторной обратной связью (коос).
- •Структура системы управления с коос и операторной обратной связью (оос).
- •4. Сборка имитационной модели су с коос и оос.
- •Тема 11
- •Классификация алгоритмов управления для управляющих эвм
- •Автоматический выбор алгоритма управления в управляющих эвм на основе динамической ситуации
- •Тема 12
- •Оценка качества переходного процесса при воздействии ступенчатой функции.
- •Интегральные критерии качества. Блок-схема программы параметрической оптимизации.
- •Статистические оценки свойств системы управления при случайных координатных и параметрических возмущениях.
- •Интегральные критерии качества. Блок-схема параметрической оптимизации.
Тема 5
Моделирование цифровых САУ. Основные положения
В настоящее время при создании цифровых автоматизированных систем возможна реализация двух подходов к созданию АСУ:
Использование централизованного управления на базе, как правило, многомашинной или многопроцессорной ЭВМ.
Использование распределенных децентрализованных микропроцессорных систем управления, содержащих устройство управления в каждом канале одномерной или многомерной системы.
В первом случае ЦУЭВМ используется для управления сложными объектами и реализует управление десятками динамических объектов или систем.
Как правило, управляющий комплекс резервируется для повышения надежности САУ. Структура СУ в рассмотренном случае имеет вид:
К1, К2-коммутаторы, ЗУ1-ЗУN – запоминающие устройства, ИМ1-ИМN – исполнительные механизмы, Д1-ДN – датчики выходных параметров объектов управления, П1-ПN – АЦП- преобразователи. Примечание: ЦАП преобразователи на рис. не показаны.
Система содержит:
Ряд входных АЦП преобразователей П1-ПN, преобразующих сигнал с аналоговых датчиков для поступления на коммутатор К1.
Управление коммутаторами К1, К2 (мультиплексорами) осуществляется по команде ЦУЭВМ.
Сформированное управляющее воздействие ЦУЭВМ для каждого канала запоминается на запоминающих устройствах ЗУ1-ЗУN на весь интервал квантования по времени для обслуживания контура управления.
Управляющее воздействие U1-Un в течение интервала квантования поступают на исполнительные механизмы ИМ1-Имn пропорционального или интегрирующего типов, что требует формирование управляющих воздействий U1-Un либо в полных переменных, либо в приращениях.
На рисунке не показаны АЦП и ЦАП, которые с определенной точностью преобразуют аналоговый сигнал в цифровой и цифровой в аналоговый. Чем выше разрядность АЦП и ЦАП, тем более точно обрабатываются сигналы.
Алгоритм моделирования цифровых САУ с учетом квантования по времени.
Рассмотрим методику моделирования цифровых систем управления с учетом формирования управления.
В простейшем случае за один шаг модельного времени примем:
параметр NT – интервал времени в шагах моделирования для расчета Tk,
j – счетчик для оценки временного интервала квантования.
Модель состоит из двух частей:
Формирования расчета управляющего воздействия с учетом квантования по времени.
Модели моделирования квазинепрерывной части системы
Пример моделирования цифровой САУ автопилота самолета с управляющей ЭВМ.
Тема 6
Моделирование цифровых систем управления самолетом. ПРИМЕР.
Рассмотрим структурную схему цифровой системы управления автопилотом самолета с учетом нелинейных составляющих.
Система управления содержит задатчик курса S, формирующий заданное значение курса самолета Qзадг .
Блок сравнения формирует сигнал ошибки x(t) как разность между заданным значением и измеренным значением
x(t) = Qзадг - Qг где Qг – измеренное значение курса.
Схема включает бортовую управляющую машину БУЭВМ, которая реализует дискретный алгоритм управления, для формирования управляющего воздействия на
Интервале квантования Тк, где U(t) – управляющее воздействие на исполнительные устройства самолета. Таймер УЭВМ с интервалом квантования Тк реализует подключение ЭВМ с помощью АЦП и ЦАП.
На основании анализа динамических свойств конкретных элементов входящих в систему управления получены следующие передаточные функции элементов:
При программировании реальной модели системы необходимо моделировать линейную часть системы (инерционные звенья), например, методом Эйлера или модифицированным методом Эйлера.
Колебательные звенья приводятся к системам дифференциальных уравнений первого порядка и решаются методом Рунге-Кутта.