- •Задание.
- •Исходные данные.
- •Содержание.
- •Введение.
- •1. Стоимостные и временные затраты по доставке контейнера по альтернативным маршрутам Пуссан – Санкт-Петербург.
- •Результаты расчетов ставок, времени доставки и интегральной оценки
- •2.Суммы счетов привлекаемых перевозчиков рассчитываются по формулам
- •3. Затраты по доставке контейнера в пункт назначения автомобильным транспортом компании kaf.
- •Результаты расчетов затрат компании kaf по доставке контейнеров на маршруте Санкт-Петербург – Тверь.
- •4. Определяем суммы договора перевозок автомобильным транспортом компании kaf при доставке груза по маршруту Санкт-Петербург – Тверь.
- •5. Заключение.
- •Список литературы.
- •Санкт-петербург
Национальный минерально-сырьевой университет «Горный»
Факультет энергетики, машиностроения и транспорта
Кафедра организации перевозок и безопасности движения
Контрольная работа по дисциплине
«Транспортно-экспедиционное обслуживание»
Выполнил студент III курса, шифр: 0603131064
Группы ОПУзс-10-4
форма обучения: заочная дата:
Юров Игорь Владимирович
проверил преподаватель:
……………………
Санкт-Петербург
2012 г.
Задание.
Примерами должностных обязанностей специалистов предприятия транспортно-экспедиционного обслуживания являются:
- выбор маршрута доставки и видов транспорта;
- обеспечение эффективного использования подвижного состава.
Требуется выбрать маршрут, виды транспорта и подвижной состав для осуществления смешанных международных перевозок 40-футовых контейнеров из Пуссана (Республика Корея) до пункта назначения (Российская Федерация) для транспортно-экспедиционного предприятия KAF.
Требуется:
1) произвести расчет ставок и времени на доставку контейнера по альтернативным маршрутам Пуссан – Санкт-Петербург;
2) определить сумму агентского вознаграждения компании KAF по выбранному маршруту (30% для счетов компаний ARL, CS, TASK, TOP и 25% для счетов компаний SV и SD) при годовом объеме перевозок 250 контейнеров в год.
3) рассчитать затраты на перевозку одного 40-футового контейнера от
Санкт-Петербурга до пункта назначения подвижным составом компании KAF.
4) Определить сумму годового договора перевозок контейнеров автомобильным транспортом компании KAF.
5) анализ произведенных расчетов и выводы.
Исходные данные.
Пункт назначения доставки контейнеров – Москва.
Рентабельность автомобильного транспорта компании KAF 40%.
Рис. 1. Маршруты по направлению Пуссан—Пункт назначения:
○ - порт (П – Пуссан, Г – Гамбург, К – Котка, СПб – Санкт-Петербург);
→ - перевозки автомобильным транспортом; -----→ - перевозки морским транспортом;-∙-∙- → - перевозки железнодорожным транспортом;
1, 2, 3, 4, 5 - альтернативные маршруты.
Таблица 1
Характеристики маршрутов и соответствующие виды транспорта.
Номера маршрутов |
Промежуточные пункты |
Виды транспорта |
Перевозчики* |
1 |
Гамбург, Котка |
Морской
Автомобильный |
Морской – компания ARL Автомобильный – компания TASK |
2 |
Гамбург |
Морской
|
Морской – компания СS |
3 |
Гамбург, Котка |
Морской
Железнодорожный
|
Морской – компания ARL Железнодорожный – компания SV |
4 |
Гамбург |
Морской
Железнодорожный
|
Морской – компания СS. Железнодорожный – компания SD |
5 |
Гамбург |
Морской
Автомобильный |
Морской – компания СS. Автомобильный – компания TOP |
Содержание.
1. Введение………………………………………………………………………..
2. Стоимостные и временные затраты по доставке контейнеров…………….
3. Затраты по доставке контейнера в пункт назначения……………………….
4. Определяем суммы годового договора перевозок автомобильным транспортом компании KAF при доставке груза по маршруту Санкт-Петербург – Тверь……………………………………………………………….
4.Заключение……………………………………………………………………….
5.Список литературы………………………………………………………………