- •Курсовой проект
- •Пояснительная записка
- •Проверил: руководитель работы: ассистент
- •Кафедра разработки месторождений полезных ископаемых пояснительная записка
- •Задание
- •Руководитель работы: ассистент
- •(Должность) (подпись) (ф.И.О.)
- •Дата выдачи задания: 01 марта 2012 г
- •Аннотация
- •Оглавление
- •Введение
- •Расчетная часть
- •6 Вариант
- •Раздел 1. Горно-геологическая характеристика месторождения.
- •Раздел 2. Вскрытие месторождения.
- •2.1. Производственная мощность и срок службы рудника по горным возможностям.
- •2.2. Вскрытие рудной залежи
- •2.3. Проветривание
- •2.4. Транспорт руды
- •Объемы вскрывающих выработок и их стоимость
- •Раздел 3. Система разработки и технология очистных работ
- •3.1. Система разработки
- •Этажно-камерная система
- •3.2. Порядок расчета параметров скважинной отбойки
- •П араметры скважинной отбойки
- •3.3. Выпуск и доставка руды
- •3.4. Управление горным давлением
- •Раздел 4. Технико-экономические показатели по системе разработки
- •Заключение
- •Список используемой литературы
3.2. Порядок расчета параметров скважинной отбойки
Под отбойкой понимают отделение части руды от массива с одновременным дроблением ее на куски.
Исходные данные:
Размер кондиционного куска, мм |
1000 |
Выход негабарита, % |
5 |
Удельный расход ВВ, кг/м3 |
1,74 |
Диаметр скважины, мм |
105 |
Определение удельного расхода ВВ на отбойку руды:
q0 — удельный расход гранулита АС-8, кг/м3
Квв — поправочный коэффициент для других типов ВВ, равный отношению работоспособности гранулита АС-8 к работоспособности принятого ВВ.
Толщина слоя, отбиваемого одним комплектом скважин, равна расстоянию между рядами скважин, которое принимается в соответствии с линией наименьшего сопротивления (л.н.с.):
dскв — диаметр скважин, мм
ΔBB — средняя плотность ВВ в заряде, кг/м3 (ориентировочно 1000-1200 кг/м3)
m — коэффициент сближения скважинной
τ — относительная длина заряда в скважине (при веерном расположении скважин τ=0,6-0,7)
Объём руды в слое, отбиваемом одним веером скважин:
b — ширина отбиваемого слоя, м
h — высота отбиваемого слоя, м
Sв — площадь сечения буровой выработки, м3
Количество ВВ, требуемое для отбойки одного слоя:
Количество ВВ в 1 м скважины:
δз — коэффициент плотности заряжания, при зарядке россыпными ВВ
Общая длина заряда во всех скважинах одного веера:
Ориентировочная общая длина скважин в одном веере:
Определение фактического количества ВВ:
Количество добываемой руды при отбойке одного веера скважин:
Выход руды с 1 метра скважины:
Скважины бурят станком НКР-100М.
Буровые станки типа НКР-100М - предназначены для бурения в подземных условиях кругового веера скважин диаметром 105 - 130 мми длиной до 50 метров, в вертикальной и горизонтальной плоскостях, в породах с крепостью f = 5 - 20 по шкале твердости проф. Протодъяконова в подземных условиях при разработке полезных ископаемых. Габаритные размеры выработки, для использования станков такого типа должны быть или для вертикального и горизонтального бурения соответственно.
Таблица 17
П араметры скважинной отбойки
3.3. Выпуск и доставка руды
Выпуск руды — процесс истечения отбитой руды из выработанного пространства в доставочную или транспортную выработку с целью дальнейшего перемещения.
Наиболее подходящим выпуском для этажно-камерной системы является донный выпуск, который характеризуется тем, что запасы всего блока выпускаются через одни и те же горные выработки, находящиеся на горизонте доставки.
Отбитая руда выпускается с помощью вибропитателей, которые представляют собой короткие конвейеры (до 8-10 м), способные работать под завалом руды.
Принцип действия вибропитателя заключается в создании колебаний, под действием которых горная масса перемещается в транспортное средство.
Производительность вибровыпуска при погрузке в вагоны составляет от 600 до 1500 т/смену. Также достоинствами вибропитателей являются простота и невысокая стоимоть, но их недостаток — это значительные затраты времени на операции монтажа и демонтажа.
Доставка руды — перемещение отбитой руды, которая производится в пределах добычного участка или блока от места отбойки до места перегрузки в транспортное средство.