1. Выбор подвижного состава

Количество единиц подвижного состава для перевозки отдельного скоропортящегося груза находится по формуле:

,

где - годовой грузопоток i-го вида СПГ, т:

;

К_Н - коэффициент неравномерности (сезонной и многолетней) перевозок СПГ;

р_i - процент i-го вида СПГ от полного годового грузопотока G_Г;

g_Гi - масса i-го продукта, загружаемого в единицу выбранного для его перевозки ПС (секции, вагона), т:

g_Гi= ,

- погрузочный объем единицы ПС (секции, вагона), м³;

- погрузочная масса данного СПГ, т/м³;

- коэффициент, учитывающий нахождение части вагонов в ремонте;

Таблица 3

Наименование груза	pi %	Kh	GГi т	Тип ПС	Vi м^3	γi т/м^3	gГi т	gi т	Тара ед. ПС gтi, т
1. Рыба охлаждённая	5	1,5	32775	5 – вагонная секция БМЗ	447,2	0,33	147,6	172	222
2. Рыба замороженная (летний, переходный)	25	1,5	163875	5 – вагонная секция БМЗ	447,2	0,45	201,2	172	222
(зимний)	25	1,5	163875	вагон-термос	126	0,45	56,7	60	33,2
3. Помидоры бурые	15	1,8	117990	5 – вагонная секция БМЗ	447,2	0,34	152	172	222
4. Грейпфруты	20	1,4	122360	АРВ со служебным отделением	56	0,34	19	24	52
5. Масло животное (летний)	5	1,6	34960	5 – вагонная секция БМЗ	447,2	0,7	313	172	222
(переходный, зимний)	5	1,6	34960	вагон-термос	126	0,7	88,2	60	33,2
6. Яйца куриные (летний, зимний)	5	1,3	28405	5 – вагонная секция БМЗ	447,2	0,27	120,7	172	222
(переходный)	5	1,3	28405	вагон-термос	126	0,27	34,02	60	33,2
7. Консервы и пресервы (летний, переходный)	15	1,8	117990	крытый вагон	106	0,6	63,6	64	22,7
(зимний)	15	1,8	117990	вагон-термос	126	0,6	75,6	60	33,2
8. Молочные продукты	5	1,5	32775	АРВ со служебным отделением	56	0,45	25,2	24	52
9. Вина виноградные сухие (летний)	5	1,3	28405	крытый вагон	106	0,4	42,4	64	22,7
(переходный)	5	1,3	28405	вагон-термос	126	0,4	50,4	60	33,2
(зимний)	5	1,3	28405	АРВ со служебным отделением	56	0,4	22,4	24	52

Σ=707940

g_Г1 = 3800 * 5 * 1,5 * 1,15 = 32775 (т),

g_Г2 = 3800 * 25 * 1,5 * 1,15 = 163875 (т),

g_Г3 = 3800 * 15 * 1,8 * 1,15 = 117990 (т),

g_Г4 = 3800 * 20 * 1,4 * 1,15 = 122360 (т),

g_Г5 = 3800 * 5 * 1,6 * 1,15 = 34960 (т),

g_Г6 = 3800 * 5 * 1,3 * 1,15 = 28405 (т),

g_Г7 = 3800 * 15 * 1,8 * 1,15 = 117990 (т),

g_Г8 = 3800 * 5 * 1,5 * 1,15 = 32775 (т),

g_Г9 = 3800 * 5 * 1,3 * 1,15 = 28405 (т).

Расчет количества единиц подвижного состава для перевозки отдельного скоропортящегося груза

Количество « холодных» поездов определяется по формуле и заносится в таблицу 4 в последнюю колонку:

Q_бр – масса брутто поезда со СПГ (принимаем для скорых поездов – 1200т, для ускоренных – 1600т, для молочных – 1300т, для поездов нормальной массы – 4000т). На основании этих сведений следует сформировать сборные «холодные» поезда для перевозки всего грузопотока, выделив среди них скорые (из термосов), ускоренные (из 5 –вагонных секций, специализированных и крытых вагонов) и нормальной массы (из крытых вагонов).

Таблица 4

Наименование груза	5 – вагонные секции БМЗ	Термосы	АРВ со служебным отделением	Крытые вагоны	«Холодные» поезда
1. Рыба охлаждённая	222				51
2. Рыба замороженная (летний, переходный)	814				215
(зимний)		2890			217
3. Помидоры бурые	776				181
4. Грейпфруты			6440		286
Масло животное (летний)	112				37
(переходный, зимний)		396			40
Яйца куриные (летний, зимний)	235				50
(переходный)		835			47
7. Консервы и пресервы (летний, переходный)				1855	40
(зимний)		1561			142
8. Молочные продукты			1301		63
Вина виноградные сухие (летний)				670	11
(переходный)		564			39
(зимний)			1268		59
	2670 534	6246	9009	2525	8939 20450