9. Разработка порядка приема погрузки, отправления, обслуживания в пути следования, выгрузки и выдачи груза получателю

При приемке к перевозке скоропортящегося груза на него оформляется перевозочные документы, которые сопровождают груз от грузоотправителя к грузополучателю.

Комплект перевозочных документов состоит из накладной, дорожной ведомости, корешка дорожной ведомости, квитанции в приеме груза.

Основным документом комплекта является накладная, которая фиксирует договоренность по поводу данной отправки между отправителем груза и железной дорогой (перевозчиком). Она также служит исходным документом для денежных расчетов за перевозку.

При перевозке СПГ необходимы дополнительные документы, которые сопровождают груз к месту назначения. К ним относятся: удостоверение о качестве, ветеринарное свидетельство, карантинный сертификат (карантинное разрешение).

Из дорожной ведомости можно получить информацию о следовании груза от пункта отправления к пункту назначения. В вагонном листе приемосдатчиком станции записываются сведения о вагоне, грузе, массе вагона брутто, о пломбах, месте и времени погрузки вагона.

Удостоверение о качестве отправитель предъявляет вместе с накладной. В этом документе, который составляется в день погрузки, указываются данные об отправителе и получателе, о количестве мест груза в вагоне и массе груза. Основная информация удостоверения о качестве - сведения о качестве, виде, категории, сорте продукта, температурном режиме, сроке следования в пути.

Срок транспортабельности СПГ указывают также в сертификате, выдаваемом после натурной проверки продукта представителем государственной инспекции качества. При наличии сертификата удостоверение о качестве не обязательно.

В ветеринарном свидетельстве указывают род груза, его количество, массу, дату выдачи документа, точную характеристику груза, а также данные об отправителе и получателе груза. В документе указывается результат ветеринарно-санитарного осмотра. При необходимости в пути следования груз подвергается дополнительной проверки, о чем делается запись в документе.

Карантинный сертификат выдается на посадочный и посевной материал, плоды, овощи, живые растения, если они отправляются из районов, в которых объявлены карантинные ограничения.

Важное значение в сохранении качества и снижения потерь при транспортировке имеет упаковка плодоовощной продукции. Устройство, размеры и вместимость тары для упаковки свежих плодоовощей и картофеля должны соответствовать стандартам. Нестандартная тара не позволяет обеспечить нормальные условия для циркуляции и вентиляции воздуха в вагоне, а неисправная приводит к раздавливанию, развалу продукции.

Затаривание плодоовощей и картофеля, погрузка и выгрузка их из транспортных средств вызывают значительные потери продукции и длительные простои вагонов и автомобилей под грузовыми операциями. Поэтому наиболее эффективная мера сокращения этих затрат – транспортировка продукции на поддонах. Для плодоовощей лучше использовать стоечные и ящечные поддоны. Однако можно успешно пакетировать ящики с фруктами и овощами и на плоских поддонах при условии их скрепления. Деревянные ящики являются наиболее подходящей тарой для плодоовощных грузов с точки зрения сохранности и возможности пакетирования на основе стандартных средств.

Подготовка вагонов к перевозки включает технический и коммерческий осмотры, проверку исправности энергохолодильного оборудования, в необходимых случаях экипировку и предварительное охлаждение или обогрев грузовых помещений вагонов перед погрузкой.

Рефрижераторные секции обслуживают сопровождающие их поездные бригады. В процессе перевозки бригада обязана обеспечивать исправное техническое состояние оборудования, обеспечивать соблюдение вентиляционных и температурный режим перевозки грузов в пределах , осуществлять контроль за сохранностью вагонов и оборудования, экономно расходовать запасные части, топливо, смазку, хладагент и другие материалы, следить за санитарно-техническим состоянием вагонов.

Основными документами регистрации состояний и возникающих отклонений являются:

маршрут (форма ВУ-83), в нем отражается работа секции, время нахождения РПС в рабочем состоянии, резерве, неисправном состоянии, под промывкой и экипировкой; указывается расход материалов и др;

рабочий журнал (форма ВУ-84), здесь отражают работу оборудования, температурный и вентиляционный режимы при перевозки грузов.

Изотермические вагоны и скоропортящиеся грузы требуют бережного отношения с ними при погрузке, выгрузке, продвижении и маневровых операциях. Роспуск составов, состоящих только из РПС, осуществляют с локомотивом, а одиночных вагонов – под желтый огонь горочного светофора, не допуская соударений с вагонами, находящимися на путях сортировочного парка.

Таблица 7

Наименование груза	Род упаковки	Эскиз тары	Способ размещения груза	Характеристика доброкачественности груза	Документы
					Серт. качества	Ветер. св-во	Карантин-ный серти- фикат
Масло животное	Деревянные ящики, выстеленные пергаментом		Плотным штабелем	Однородный белый цвет с желтоватым оттенком, конс. плотная	+	-	-
Рыба замороженная	Деревянные ящики		Плотным штабелем	Повреждений нет, лёгкий запах сырости	+	-	-
Рыба охлаждённая	Бочки		Стоймя	Повреждений нет, лёгкий запах сырости	+	-	-
Яйца куриные	Картонные ящики		Вертикальный, без просветов	Скорлупа цельная, крепкая, чистая	+	+	-
Консервы и пресервы	Деревянные ящики		Вертикальный	Вздутостей донышек и повреждений нет	+	-	-
Вина виноградные сухие	деревянные ящики, в стеклянных бутылках		Плотным штабелем	Соответствующий внешний вид: светлость, прозрачность продукции	-	-	-
Овощи	Деревянные ящики		Вертикальный без просветов	Чистая поверхность, без механических повреждений и болезней	+	-	-
Фрукты	Деревянные ящики		Вертикальный без просветов	Чистая поверхность, без механических повреждений и болезней	+	-	-

Так как норма естественной убыли масла сливочного равна нулю, то расчёт нормативного размера естественной убыли производиться не будет.