- •Занятие 1 тема №4: эксплуатация бмп-2 в зимних и летних условиях.
- •Содержание материала занятия
- •1. Заправка и слив охлаждающей жидкости из системы охлаждения в зимних условиях.
- •2. Правила и порядок использования подогревателя
- •3. Правила и порядок поддержания машины в подогретом состоянии в полевых условиях.
- •1. Правила и порядок обогрева стекол приборов наблюдения
- •2. Розжиг котла подогревателя с помощью факела
- •3. Порядок холодного пуска двигателя
3. Правила и порядок поддержания машины в подогретом состоянии в полевых условиях.
Для поддержания двигателя в состоянии готовности к пуску при остановках машины в зимнее время необходимо:
выбрать площадку для стоянки машины, по возможности защищенную от ветра;
закрыть люки и кормовые двери, а также заслонки эжектора и жалюзи;
накрыть жалюзи над радиаторами и заслонки эжектора утеплительными ковриками;
укрыть машину укрывочным чехлом;
не допускать понижения температуры охлаждающей жидкости ниже 35–40 °С. При понижении температуры пустить подогреватель и нагреть охлаждающую жидкость до 80–90 °С;
не допускать разрядки аккумуляторных батарей более чем на 25 %;
если система охлаждения заправлена водой, то при снижении температуры воды до 60 °С пустить подогреватель и довести температуру воды до 90 °С, после чего подогреватель выключить.
4–й учебный вопрос – 20 мин.
Правила эксплуатации машины в зимних условиях – 20 мин.
Включать отопители для подогрева воздуха внутри машины при работающем двигателе при температуре охлаждающей жидкости не ниже 80 °С следующим образом:
включить нагнетатель ФВУ (если он не был включен), установив выключатель НАГНЕТАТЕЛЬ на центральном щитке в положение ВКЛ., при этом фильтр ФПТ-200М должен быть закрыт;
установить ручку крана, расположенного за отсеком ФВУ, в положение «О»;
установить выключатель вентилятора отопителя десантного отделения, расположенный на задней стенке контейнера аккумуляторных батарей, в положение ВКЛ.
Для выключения отопителей:
установить выключатель НАГНЕТАТЕЛЬ в положение «ВЫКЛ.»;
установить выключатель вентилятора отопителя десантного отделения в положение «ВЫКЛ.»;
установить ручку крана, расположенного за отсеком ФВУ, в положение «З».
1. Правила и порядок обогрева стекол приборов наблюдения
Для предотвращения запотевания и обледенения внутренних и наружных стекол приборов ТНПО-170А и ТВНЕ-1ПА, стекол амбразур, прибора ТНПТ-1, защитных стекол приборов БПК-1-42, ТКН-3Б, призмы прибора 1ПЗ-3 и окуляров прибора ТКН-3Б включить обогрев.
Во избежание разряда аккумуляторных батарей при неработающем двигателе обогрев приборов включать только в случае крайней необходимости на непродолжительное время.
Продолжительность обогрева защитных стекол БПК-1-42, ТКН-3Б приборов ТНПТ-1 и стекол амбразур при температуре воздуха минус 5 °С и ниже не ограничивается, при температуре от минус 5 до 20 °С не более 10 мин; при температуре выше 20 °С включать обогрев перечисленных приборов запрещается. Обогрев прибора 1ПЗ-3 включать только при температуре ниже 5 °С.
При температуре окружающего воздуха минус 10 °С и ниже рекомендуется включать обогрев только для выходных стекол ТНПО-170А.
Обогрев приборов ТНПО-170А механика-водителя включать на коробке КР-55, расположенной в нише слева от сиденья водителя.
Обогрев приборов ТНПО-170А и стекол амбразур десантного отделения включать на коробке КР-60, расположенной на левом борту десантного отделения.
Обогрев приборов ТНПО-170А башни, ТНПТ-1 оператора и защитного стекла прибора БПК-1-42 включать на коробке КР-60, расположенной в нише слева от сиденья оператора.
При этом для обогрева входных и выходных стекол ТНПО-170А переключатель ОБОГРЕВ ТНПО установить в положение ОБА, для обогрева выходных стекол – в положение «ВЫХОДНОЕ».
Для обогрева ТНПТ-1 оператора и защитного стекла прибора БПК-1-42 выключатель ОБОГРЕВ СТЕКЛА на КР-60 перевести в положение «ВКЛ.».
При установке прибора ТВНЕ-1ПА вместо центрального прибора механика-водителя для обогрева окуляров выключатель ВЫХОДНОЕ – ОБА перевести в положение «ВЫХОДНОЕ», а для обогрева окуляров и верхней призмы – в положение «ОБА».
Обогрев призмы и окуляра прибора 1ПЗ-3 включать выключателем ОБОГРЕВ, расположенным на этом приборе.
Обогрев защитного стекла прибора ТКН-3Б и прибора ТНПТ-1 командира включать выключателем, расположенным на нижней части прибора ТКН-3Б.
Включение обогрева окуляров прибора БПК-1-42 обеспечивается автоматически схемой прибора.
При работе зимой окуляры прибора ТКН-3Б обогреваются с помощью съемных обогревателей, электропитание которых подключается от розетки обогрева, установленной над левым окуляром прибора ТКН-3Б.