5. Определение эксплуатационных показателей рейса судна

Рейс: ______________Заграничное плавание___________________________

Наименование судна: «ВАЛЕРИЙ ВОЛКОВ»_________________________

Характеристики судна и рейса	Условные обозначения	Единица измерения	Значение
Дедвейт	Dw	т	4833
Скорость в грузу	Vгр	узл.	12
Норма грузовых работ по грузам: Соль поваренная погрузка выгрузка суперфосфат погрузка выгрузка Черепица погрузка выгрузка	Mгр	т/сут	900 1500 1500 1600 1500 1500
Суточный расход топлива на ходу на стоянке	qт х qт ст	т/сут т/сут	11,9 1,1
Суточный расход воды на ходу на стоянке	qв x qв ст	т/сут т/сут	5 5
Прочие запасы на рейс	Рпр	т	40
Суточная себестоимость содержания судна на ходу на стоянке	Кх Кст	руб./сут руб./сут	38000 30000
Выплаты инвалюты на экипаж судна в сутки	Rз/п	ам. Долл./сут	1800
Количество груза по портам погрузки и выгрузки 1.Шаньгоу погрузка 2. Сингапур выгрузка 3. Сингапур погрузка 4. Токио выгрузка 5. Токио погрузка 6. Вонсан выгрузка	Q1 Q1 Q2 Q2 Q3 Q3	т т т т т т	2524,9 2524,9 4091,6 4091,6 4160,0 4160,0
Дальность перевозки груза по участкам рейса: Первый участок: Второй участок: Третий участок:	L1 L2 L3	миль миль миль	2255,9 2905,3 930,7

1. Чистая грузоподъемность судна на рейс:

, т.

Dr₁ = 4833 – (196,9+242,9+143,7) = 4833-583,5=4249,5 т.

Dr₂=4249,5 +196,9=4446,4 т.

Dr₃₌ 4446,4 +242,9=4689,3 т.

Dr4=4689,3+143,7=4833 т.

2. Тонно-мили в рейсе:

∑QL = Q₁*L₁ + Q₂*L₂ + Q₃*L₃, т-м

∑QL =2524,9*2255,9+4091,6*2905,3+4160*930,7=21 454 959,4 т-м.

3. Тоннаже-мили в рейсе:

∑DrL = Dr*L1 + Dr*L2 + Dr*L3, тнж-м

∑DrL = 4249,5*2255,9+4446,4*2905,3+4689,3*930,7=26 868 904,48 тнж-м.

4. Тоннаже-сутки в рейсе:

∑Drtp = Dr*tx1 + Dr*tx2 + Dr*tx3 + Dr*tcm1 + Dr*tст2 + Dr*tcm3+Dr*tcт4, тнж-с.

∑Drtp=4249,5*6,7+4446,4*8,6+4689,3*2,8+4249,5*2,8+4446,4*4,8+4689,3*6,95+4833*4,04=165 198,005тнж-с.

5. Коэффициент загрузки _з.

Определяется на момент отхода из каждого порта погрузки:

.

α3₁ = 2524,9/4249,5 = 0,594;

α3₂ = 4091,6/4446,4=0,920;

α3₃ = 4160/4689,3 = 0,887;

6. Коэффициент использования чистой грузоподъемности судна в рейсе:

.

αгр = 21 454 959,4/26 868 904,48=0,7985;

7. Среднесуточная эксплуатационная скорость судна в рейсе:

Vэ. сут = Lрейса/tp = (L1 + L2 + L3)/(∑tx + ∑tст) , миль/сут

Vэ. сут = (2255,9+2905,3+930,7)/(18,1+18,6) = 165,9миль/сут

8.Коэффициент ходового времени:

ε_x=36,7/18,1=2,027;

9. Результативный показатель (производительность 1 т чистой грузоподъемности судна в сутки эксплуатации):

, т-м/тнж-сут

µ = 0,7985*165,9*2,027= 268,5 т-м/тнж-сут.

6. РАСЧЕТ ВАЛЮТНО-ФИНАНСОВЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ РЕЙСА

1. Доходы судна на заграничном участке рейса.

у.е,

1участок рейса: Шаньгоу- Сингапур:2255,9миль.

Груз: Соль поваренная 2 класс.

f _u1 = (7,16+0,0012*755,9) +(7,16+0,0012*755,9)*0,2 = 9,68у.е.

= 3 * 9,68 * 2524,9 =73 323,1 у.е.

7,16у.е.–базисная ставка за 1500 миль за перевозку 1 т груза в загранплавании (выбирается из тарифов Прейскуранта № 11-03 табл. статья 4)

0,0012 у.е. ставка за 1 тонна-милю

где: f_и – фрахтовая ставка за перевозку 1т. груза в загранплавании, доллары США;

Q_з – количество груза перевозимого в загранплавании, т.

2 участок рейса: Сингапур- Токио 2905,3миль.

Груз:Суперфосфат 2 класс

f_и =(7,16+0,0012*1405.3) +(7,16+0,0012*1405,3)*0,2 =10,62 у.е.

Динв =3 * 10,62 * 4091,6=130 358,38 у.е.

3 участок рейса: Токио- Вонсан 930,7 миль

Груз: Черепица 6 класс

f _u1 = (4,67+0,0025*430,7) +(4,67+0,0025*430,7)*1,5 = 14,37у.е.

= 3 * 14,37 * 4160 =179 337,6 у.е.

4,67у.е.–базисная ставка за 500 миль за перевозку 1 т груза в загранплавании (выбирается из тарифов Прейскуранта № 11-03 табл. статья 4)

0,0025 у.е. ставка за 1 тонна-милю

где: f_и – фрахтовая ставка за перевозку 1т. груза в загранплавании, доллары США;

Q_з – количество груза перевозимого в загранплавании, т.