- •Нижнетагильский машиностроительный техникум
- •Экзаменационный билет № 1
- •Нижнетагильский машиностроительный техникум
- •Экзаменационный билет № 2
- •Нижнетагильский машиностроительный техникум
- •Экзаменационный билет № 3
- •Нижнетагильский машиностроительный техникум
- •Экзаменационный билет № 4
- •Нижнетагильский машиностроительный техникум
- •Экзаменационный билет № 5
- •Нижнетагильский машиностроительный техникум
- •Экзаменационный билет № 6
- •Нижнетагильский машиностроительный техникум
- •Экзаменационный билет № 7
- •Нижнетагильский машиностроительный техникум
- •Экзаменационный билет № 8
Нижнетагильский машиностроительный техникум
УТВЕРЖДАЮ:
Зам. директора по УМ и ВР
________________(Г.П.Гараева) «____» _____________ 2012 г.
СОГЛАСОВАНО:
Председатель ЦК: Шамшурова Н. А.
Протокол № ___2____
« 08 » октября 2012г.
ые
Цикловая комиссия специальностей Сварочного производства и Компьютерных систем и комплексов
Дисциплины: «Промышленные роботы» и « »
Группа _ ТО-30101_, отделение _ очное.
Экзаменационный билет № 2
1.Сменный грузооборот механического и термического цехов равен 15т. Маршрут деталей – маятниковый двусторонний. Расстояние между цехами- 800 м . Детали передаются из цеха в цех на электрокарах номинальной грузоподъемностью 2т. Скорость движения электрокаров – 50м/мин. Погрузка деталей в каждом цехе требует 14 мин, а разгрузка-8 мин. Номинальная грузоподъемность электрокара используется на 80%, фонд времени работы – на 95%. Определить необходимое количество электрокаров, коэффициент их загрузки и количество электрокаров, коэффициент их загрузки и количество рейсов каждого электрокара за смену.
2. Тест по дисциплине «Промышленные роботы».
№ п/п |
Вопрос |
Варианты ответа |
1. |
Допустимая погрешность позиционирования ПР |
| ||
2. |
Преимущество ПР агрегатно-модульного типа |
| ||
3. |
ПР большой грузоподъемности применяют: |
| ||
4. |
Легкие ПР применяют: |
1)Точечная сварка 2) Транспортировка легких деталей 3) Операции сборки 4)Операции контроля | ||
5. |
За базовые компоновки приняты ПР агрегатно-модельного типа грузоподъемностью: |
| ||
6. |
Роботы обеспечивающие активное целенаправленное взаимодействие с реальной внешней средой на основе информации о ее состоянии |
| ||
7. |
Какие лица допускаются к работе на ПР и РТС? |
| ||
8. |
Назначение ПР определяется: |
| ||
9. |
Грузоподъемность ПР должна превышать массу объекта манипулирования не менее чем на: |
| ||
10. |
Каким коэффициентом определяется степень загруженности робота? |
| ||
11. |
Как осуществляется управление интерактивными роботами? |
| ||
12. |
Испытания ПР проводят при… |
|
Разработал преподаватель_____________ Кудинова Т.Н
Министерство образования и науки Российской Федерации
ФГАОУ ВПО «Уральский федеральный университет имени первого Президента России Б.Н.Ельцина»
Нижнетагильский технологический институт (филиал)