ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ

УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ

«ПЕТЕРБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ

ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ»

Кафедра «Электрическая связь»

Виноградов В,В.

Волоконно-оптические линии связи

Задание на курсовой проект

с методическими указаниями

для студентов Vкурса

заочного факультета

Специальности

АВТОМАТИКА, ТЕЛЕМЕХАНИКА И СВЯЗЬ

НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ

Специализации

Системы передачи информации

Санкт-Петербург

2006г.

Содержание

Введение . . . . . . . . . . . 3

1. Вопросы к экзамену по дисциплине: «ВОЛС» . . . . . 4

2. Задание на курсовой проект с методическими указаниями

на тему:«Строительство волоконно-оптической и электрической линий связи

на железнодорожном участке с ответвлением» . . . . . 5

2.1 Общие указания . . . . . . . . . 5

2.2. Техническое задание . . . . . . . . 5

2.3. Исходные данные по объекту проектирования . . . . . 6

2.4. Содержание проекта . . . . . . . . 9

2.5. Методические указания по выполнению курсового проекта . . . 10

2.5.1. Выбор типа кабельных линий связи на проектируемом участке . . 10

2.5.2. Выбор емкости и марки проектируемых кабелей, рас­пределение в них

оптических волокон и электрических цепей . . . . .10

2.5.3. Организация связи и цепей автоматики на кабельной магистрали . . 13

2.5.4. Выбор трассы кабельной линии и устройство ее переходов через преграды . 15

2.5.5. Выбор способа прокладки оптических и электрических кабелей связи . 17

2.5.6. Составление скелетной схемы кабельных линий связи на перегоне . . 21

2.5.7. Составление монтажных схем ответвлений от магистрального

оптического и электрического кабелей связи . . . . . 23

2.5.8. Расчет влияний тяговой сети переменного тока на симметричные цепи

кабельной линии связи . . . . . . . . 25

2.5.9. Расчет параметров оптического кабеля . . . . . . 29

2.5.10. Источники и приемники оптических излучений . . . . . 31

2.5.11. Расчет максимальной длины регенерационного участка ВОЛС . . 34

2.5.12. Расчет разрывного усилия оптических волокон . . . . . 37

2.5.13. Расчет усилий тяжения оптического кабеля при его прокладке

в полиэтиленовом трубопроводе . . . . . . . 38

2.5.14 Охрана труда при строительстве и техническом обслуживании ВОЛС. . 40

2.5.15. Составление локального сметного расчета на прокладку и монтаж

комбинированного кабеля . . . . . . . . 43

Список литературы . . . . . . . . . 49

3. Вопросы к защите курсового проекта. . . . . . . 50

Приложения . . . . . . . . . . 51

Введение

Железнодорожная сеть связи России представляет собой единую систему, работающую по общему плану. Работа этой системы невозможна без использования разнообразных каналов передачи информации, организованных по различным линиям связи и железнодорожной телемеханики.

На основе разнообразных линий передачи создана собственная сеть электросвязи ОАО «РЖД», предназначенная не только для оперативного руководства технологическим процессом перевозки грузов и пассажиров, но и для взаимодействия с другими перевозчиками.

Разнообразные устройства автоматики и телемеханики, обеспечивающие безопасность движения поездов и повышенную пропускную способность перегонов, станций и узлов, размещены не только на станциях, но и на перегонах. Для их функционирования также требуются различные линейные сооружения, по которым передается различная информация в виде сигналов телеуправления, телеконтроля и телесигнализации.

Основными нормативными документами при строительстве се­тей связи служат строительные нормы и правила(СНиП), среди которых важнейшим документом является инструкция (СНиП 11 -01-95) о порядке разработки, согласования, утверждения и составе про­ектной документации на строительство предприятий, зданий и сооружений.

Дополнительными руково­дящими документами по проектированию линий связи, в том числе ВОЛС на железной дороге являются:

- Ведомственные нормы технологического проектирования элек­тросвязи на железной дороге (ВНТП/МПС-91);

- Рекомендации по проектированию ВОЛС на железнодорожном транспорте (И-214-92);

- Типовые проектные решения 419813: альбом N1 — подвеска ОКС на опорах контактной сети; альбом N2 — подвеска ОКС на высоковольтно-сигнальных линиях автоблокировки.

Состав проекта по линейным сооружениям отражен в нор­мах технологического проектирования (ВНТП/МПС-91), которые яв­ляются обязательными при проектировании нового строительства, расширения, реконструкции и технического перевооружения действу­ющих сооружений электросвязи на железнодорожной колее 1520 мм общей сети и внешних подъездных путей, на которых предполагается движение поездов до 200 км/ч.

Гипротранссигналсвязь (ГТСС), как головная проектная организация в системе РАО «РЖД», отвечает за разработку типовых решений по проектированию, строительству и монтажу ВОЛС. Он же осуществляет стыковку всех проектных ре­шений технологических сетей связи РАО «РЖД» через головные проект­ные организации «Гипросвязь» с сетями связи общего пользования Министерства информатизации и связи Российской Федерации.

Учебное пособие содержит некоторые материалы и методические указания, отражающие особенности проектирования линий передачи, обусловленные спецификой построения технологических сетей связи железнодорожного транспорта Российской Федерации.

Работа над курсовым проектом предполагает необходимость ознакомления с основными разделами реального проектирования железнодорожных кабельных линий автоматики и связи по месту работы студента, а принятые в проекте решения по проектированию и строительству линий связи отражают результат самостоятельной работы студента.

Содержанием курсового проекта является проектирование строительства кабельных линий передачи на двухпутном участке железной дороги с ответвлением. Проект должен включать технико-экономическое обоснование варианта кабельной магистрали, выбор трассы, марки и емкости кабелей, а также способа выполнения работ по их прокладке. В разделе «прокладка кабеля» должны быть отражены расчеты объемов работ, выбор механизмов, мероприятия по технике безопасности и охране труда при производстве строительно-монтажных работ. Проект должен содержать расчеты: передаточных характеристик оптических волокон; влияния внешних электромагнитных полей на цепи оператовно-технологической связи, а также расчеты максимальной длины регенерационного участка на ВОЛС и величины тяговых усилий при прокладке оптических кабелей в кабельной канализации.

Для успешного выполнения проекта необходимо по рекомендуемой литературе [1,2] изучить разделы, касающиеся проектирования и строительства железнодорожных линий связи и подготовить ответы на вопросы к защите курсового проекта.