Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
РУССО КУРСОВОЙ.docx
Скачиваний:
80
Добавлен:
28.03.2015
Размер:
1.28 Mб
Скачать

6. Выбор грузозахватных приспособлений

6.1 Грузозахватное приспособление для плит покрытия

Грузозахватные устройства принято делить на универсальные и специализированные. С помощью универсальных перерабатывают грузы широкой номенклатуры и различной конфигурации. Их используют в качестве элементов и в специализированных грузозахватных приспособлениях, предназначенных для переработки определённых типов грузов. Грузозахватные приспособления это вспомогательные устройства грузоподъёмных машин, с помощью которых захватывают груз, удерживают его при различных перемещениях и осуществляют разгрузку. Для непосредственного захвата груза используют крюки, которые при необходимости дополняются др. приспособлениями. Грузозахватные приспособления должны быть удобными и безопасными в работе, обеспечивать сохранность груза, иметь минимальную соб

ственную массу, быстро захватывать и освобождать груз. Выбор грузозахватного приспособления определяется свойствами, размерами, формой и массой перемещаемых грузов, а также характером производственного процесса. По виду перемещаемых грузов различают грузозахватные приспособления для штучных грузов, сыпучих и жидких, а по роду привода в действие — ручные и автоматические, т. е. автостропы.

Тяжеловесные грузы, а конкретно плиты ребристые покрытия разгружается при помощи грузовых траверс. Траверсы выполняют в виде металлических балок или треугольных сварных ферм. На концах нижнего пояса устанавливают блоки, через которые проходят стропы. Такая система подвески стропов обеспечивает равномерную передачу усилий на все точки захвата.

Строповка производится за четыре точки. Для подъема плит используют пространственные траверсы. На траверсе устанавливаются облегченные

стропы и захваты.

Основными параметрами многоветьевого стропа являются длина отдельных ветвей (L), их грузоподъемность (S) и высота приспособления при подъеме груза (Hзп ). Длина отдельных ветвей стропа должна быть такой, чтобы угол между противоположными ветвями не превышал 90 0 . Для определения длины ветвей достаточно знать расстояние между точками захвата – А, тогда длина отдельных ветвей должна быть не менее :

(38)

Грузоподъемность отдельных ветвей стропа должна быть не менее усилий действующих в них от веса поднимаемого груза. Усилие в ветвях стропа может быть определено из выражения:

(39)

где Q – вес поднимаемого груза, т;

Z – число ветвей стропа, но не более 3;

β – угол отклонения строп от вертикали.

Высота грузозахватного приспособления тогда будет равна:

(40)

Рис. 8. Грузозахватное приспособление для плит покрытия

6.2 Грузозахватное приспособление для навалочного груза

Навалочные грузы выгружаются различными способами, один из них с помощью крана с грейферами – грузозахватными устройствами, выполненными в виде управляемых канатами подъёмных механизмов, челюстей ковшовой формы.

Рис.9 Грейфер

Для Козлового крана ККС-10 выбираем грейфер марки 3000. Для стрелового крана на ж.д. ходу КДЭ-163 грейфер марки H – 1800.

Характеристики грейферов:

Грейфер марки 3000 для ККС - 10

Вместимость – 1,2

Масса – 2,0 т

Высота – 1,4 м

Грейфер марки H – 1800 для КДЭ - 163

Вместимость – 1,5

Масса – 1,72 т

Высота – 1,6 м