Приложение ж

(справочное)

Пример оформления заключения

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Целью проекта был расчет пропускной способности участка по условиям электроснабжения и расчет мероприятий по усилению системы тягового электроснабжения для пропуска поездов массой 9000 тонн с интервалами 15 минут.

В результате расчета нагрузочной способности сделан вывод о том, что при существующих параметрах системы тягового электроснабжения невозможно обеспечить пропуск поездов массой 9000 тонн.

В результате моделирования были приняты следующие мероприятия по усилению системы тягового электроснабжения: установка дополнительной одноагрегатной тяговой подстанции на 794 км, между тяговыми подстанциями Чаадаевка и Сюзюм; усиление контактной сети межподстанционной зоны Леонидовка – Шнаево (1 путь) и Чаадаевка – Сюзюм (2 путь) до контактной подвески типа М120+2МФ100+3А185; включение резервных тяговых трансформаторов на тяговых подстанциях Селикса, Леонидовка, Шнаево, Благодатка и Чаадаевка.Проведение данных мероприятий позволит обеспечить пропуск поездов массой 9000 тонн с интервалами 15 минут.

Результаты расчета минимальных допустимых межпоездных интервалов и пропускной способности расчетного участка после усиления доказывают то, что реализация мероприятий по усилению системы тягового электроснабжения позволит обеспечить пропуск поездов массой 9000 тонн с интервалами 15 минут.

С целью определения параметров дополнительной тяговой подстанции между тяговыми подстанциями Чаадаевка и Сюзюм был произведен расчет и выбор основных параметров системы тягового электроснабжения на участке Чаадаевка – Новая тяговая подстанция – Сюзюм.

В результате расчета приняты к установке два силовых понизительных трансформатора мощностью 16 МВА. Так же была принята контактная подвеска: для четного пути - ПБСМ95+2МФ100; для нечетного пути - М120+2МФ150+3А185.

В результате разработки мероприятий по усилению системы тягового электроснабжения было выявлено, что реализация мероприятий приводит к сокращению потерь электроэнергии в системе тягового электроснабжения.

В рамках дипломного проекта был произведен расчет экономического эффекта от сокращения потерь электроэнергии.

Экономический эффект от реализации разработанных мероприятий по усилению системы тягового электроснабжения составит: 16,8 млн. руб/год при 1 варианте пропуска поездов; 9,6 млн. руб/год при 2 варианте пропуска поездов; 13,2 млн. руб/год при 1 варианте пропуска поездов.

Зная стоимость мероприятий по усилению системы тягового электроснабжения можно определить срок окупаемости мероприятий, он составит от 4 до 7 лет в зависимости от размеров движения поездов.

Также в дипломном проекте были рассмотрены вопросы безопасности жизнедеятельности, гражданской обороны и экологии.

Приложение з

(справочное)

Пример оформления списка использованных источников

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

Марквардт К.Г. Электроснабжение электрифицированных железных дорог. − М.: Транспорт, 1982. − 528 с.

Пакулин А.Г. Уменьшение потерь и повышение качества электрической энергии в системе тягового электроснабжения: Учебное пособие. − Самара.: СамИИТ, 1991.− С. 5−10.

Тер-Оганов Э.В. Определение трансформаторной мощности тяговых подстанций. − М.: ВЗИИТ, 1980. − 42 с.

Бесков Б.А. и др. Проектирование систем электроснабжения электрических железных дорог. − М.: Трансжелдориздат, 1963. − 471 с.

Григорьев В.Л. Рельсовая сеть в системе электроснабжения электрических железных дорог: учебное пособие. − М.:ВЗИИТ, 1988. − 68 с.

Справочник по электроснабжению железных дорог. − т.1. / под ред. К.Г. Марквардта. − М.: Транспорт, 1980. − 256 с.

Григорьев В.Л. и др. Методические указания по оформлению дипломных проектов. – Самара: СамИИТ, 2001. – 27с.

Фрайфельд А.В. Проектирование контактной сети. – М.: Транспорт, – 1991. – 335 с.

Марквардт К.Г. Контактная сеть. – М.: Транспорт, – 1994. – 335 с.

Контактная сеть и воздушные линии. Нормативно – методическая документация по эксплуатации контактной сети и высоковольтным воздушным линиям. – Справочник. Департамент электрификации и электроснабжения Министерства путей сообщения Российской Федерации. – М.: Трансиздат, 2001 – 512с.

Михеев В.П. Контактные сети и линии электропередачи: Учебник для вузов ж.-д. Транспорта. – М.: маршрут, 2003. – 416 с.