Расчет крепления груза от перемещений вдоль и поперек вагона

Величина продольного усилия, приходящегося на элементы крепления:

F_пр=F_пр-F_тр^пр=26,9-10,8=16,1 тс

Величина поперечного усилия, приходящегося на элементы крепления

 F_п=n(F_п+W)-F_тр^п

Для среднего железобетонного изделия:

 F_п=1(2,64+0,43)-2,31=0,76 тс

Для крайнего изделия:

F_п=1(3,98+0,43)-2,31=2,1 тс

Для предотвращения продольных и поперечных перемещений груз закрепим растяжками из проволоки диаметром 6 мм. Крепление производим за монтажные петли, находящиеся на расстоянии 0,4 м от торцов изделий.

Учитывая, что растяжки располагаются под разными углами, для удобства расчетов составим табл.3.1, пользуясь обозначениями рис.3.4.

Номера растяжек	ОС, мм	ВС, мм	ОВ, мм	АО, мм	АВ, мм	sin	cos	cosпр	cosп	,град	пр, град	п, град
1	1335	584	1457	2344	2760	0,849	0,528	0,401	0,916	5806^/	2315^/	6633^/
2	1335	2610	2932	2344	3754	0,624	0,781	0,890	0,455	3836^/	2706^/	6252^/
3	1335	1894	2317	2344	3296	0,711	0,703	0,817	0,576	4519^/	3511^/	5446^/
4	1335	1432	1958	2344	3054	0,767	0,641	0,731	0,682	5005^/	4158^/	4700^/
5	1335	1074	1713	2344	2903	0,807	0,590	0,627	0,779	5348^/	5114^/	3847^/
6	1335	2252	2618	2344	3514	0,667	0,745	0,860	0,510	4151^/	3043^/	5916^/

Рис.3.4

Определим допускаемую нагрузку на все растяжки (растяжки из проволоки диаметром 6 мм в 4 нити):

в продольном направлении

F_пр_д=R_р^прn_р¹(sin¹+cos¹cos_пр¹)+ …+n_pⁿ(sinⁿ+cosⁿcosⁿ_пр)= =1,962(0,450,849+0,5280,401)+2(0,450,624+0,7810,890)+

+2(0,450,711+0,7030,817)+2(0,450,767+0,6410,731)+

+2(0,450,807+0,5900,627)+2(0,450,667+0,7450,860)=19,41 тс16,1 тс.

Допускаемое усилие на растяжки больше сдвигающего усилия, крепление обеспечивает устойчивость груза от сдвига в продольном направлении.

В поперечном направлении проверяем, достаточно ли растяжек того же сечения. Крайнее изделие удерживают растяжки №1, №2, №3, №4.

F_п_д=R_р^пn_р¹(sin¹+cos¹cos_п¹)+ …+ n_pⁿ(sinⁿ+cosⁿcosⁿ_п)=

=1,961(0,450,849+0,5280,916)+1(0,450,624+0,7810,455)+

+1(0,450,711+0,7030,576)+1(0,450,767+0,6410,682)=5,90 тс2,1 тс.

Груз от сдвига закреплен.

Проверка на опрокидывание вдоль и поперек вагона

Коэффициент запаса устойчивости груза от опрокидывания вдоль вагона

1,25.

Коэффициент запаса устойчивости груза от опрокидывания поперек вагона (проверяем крайнее ж/б изделие)

 1,25.

Проверка деревянных подкладок на смятие

Нагрузка на подкладки от веса груза и вертикальной составляющей усилий в растяжках (проверка для крайней единицы груза)

тс.

Вертикальная инерционная сила, действующая на подкладки

F_в=a_вQ_гр=0,4828=3,856 тс

Площадь смятия подкладок

S=201,7102=4034 см²

Напряжение смятия подкладок

кгс/см²30кгс/см²