ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧЕРЕЖДЕНИЕ

ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ

«УЛЬЯНОВСКОЕ ВЫСШЕЕЕ АВИАЦИОННОЕ УЧИЛИЩЕ

ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ (ИНСТИТУТ)»

Кафедра авиационной техники Контрольная работа

По дисциплине

«Основы конструкции и эксплуатации вс»

Задание №18

Вопросы. 1. Общие сведения и основные данные самолета Конкорд.

2. Транспортное оборудование самолета ан-26.

3. Отказы системы скв и сард Як-42 и основы взаимодействия экипажа с диспетчером увд при их возникновении.

Выполнил: курсант (подпись)

группа Д-10-3, курс 2

Фамилия Сарафанов

Имя Алексей

Отчество Александрович

Контрольная работа зачтена (дата)

Преподаватель:

Гурьянова Е.М.

Ульяновск 2011

Содержание.

1. Общие сведения и основные данные самолета Конкорд.

1.1. Назначение, тип (по дальности), класс (по взлетной массе).

1.2. Аэродинамическая схема и конструктивные признаки.

1.3. Основные летно-технические данные.

1.4. Отказы элементов ВС и основы взаимодействия экипажа с диспетчером УВД при их возникновении.

2. Транспортное оборудование самолета ан-26.

2.1. Схема шасси, параметры.

2.2. Назначение системы управления тормозами колес самолета АН-26 и эксплуатационные данные.

2.3. Основные агрегаты.

2.4. Общие сведения об эксплуатации.

3. Отказы системы скв и сард як-42 и основы взаимодействия экипажа с диспетчером увд при их возникновении.

1. . Общие сведения и основные данные самолета Конкорд «Aérospatiale-bac Concorde».

1.1 Назначение, тип (по дальности полета), класс (по взлетной массе).

Англо-французский сверхзвуковой пассажирский самолёт (СПС), один из двух (вместе с Ту-144) типов сверхзвуковых самолётов, находившихся в коммерческой эксплуатации. По взлетной массе (180 т.) относится к самолетам 1 класса, по дальности (4500 км) – к дальнемагистральным.

 

1.2 Аэродинамическая схема и конструктивные признаки.

Конкорд — четырехдвигательный высокоплан с аэродинамической схемой "бесхвостка" с низкорасположенным треугольным крылом оживальной формы. Одной из основных особенностей Конкорда стало треугольное крыло с непрерывно меняющимся по размаху углом стреловидности: от очень большого у корня (75-85°) до средних значений в концевой части (50-65°), получившее название «оживального».