4.6.3. Посадка

Выравнивание самолета рекомендуется начинать с высоты 3−4 м.

Плавно уберите режим работы двигателей до малого газа и плавным отклонением ручки управления на себя уменьшите угол планирования с таким расчетом, чтобы подвести самолет к земле (прекратить снижение) на высоте 0,5−0,7 м.

Выдерживание производить с постепенным снижением самолета, для чего плавным движением ручки управления на себя создать самолету посадочное положение с таким расчетом, чтобы приземление произошло с высоты 0,15−0,25 м без кренов на два основных колеса с приподнятым передним колесом.

После приземления самолета на два основных колеса задержать ручку управления в том положении, при котором произошло приземление, плавно опустите самолет на переднюю опору.

На пробеге выдерживать направление, парируя отклонения с помощью РН.

Технологическая карта работы экипажа

№ п/п

Левый пилот (курсант)

Правый пилот (КВС-инструктор)

Действия на посадке

1	Выполняет действия согласно РЛЭ.	Контроль
2	Докладывает диспетчеру ОВД о посадке.	Контроль
3	Освобождает полосу. Ведет круговую осмотрительность.	Контроль

4.6.4. Уход на 2-й круг и действия при взлете «конвейер».

Основным методом исправления непосадочного положения в простых и сложных метеоусловиях является прекращение захода на посадку и уход на второй круг. Уход на второй круг возможен с любой высоты, вплоть до высоты выравнивания.

Технологическая карта работы экипажа

№ п/п

Левый пилот (курсант)

Правый пилот (КВС-инструктор)

Действия при уходе на 2-ой круг

1	Докладывает диспетчеру ОВД об уходе на 2-й круг	Контроль
2	Увеличивает мощность до взлетной, переводом РУД в крайнее переднее положение за 1,5-2 с. (увеличивает режим работы двигателя до взлетного), выводит самолет из режима снижения и устанавливает закрылки в положение «Т/О», если они были в положении «LND».	Контроль. Докладывает: «Режим взлетный»
3	На высоте не менее 100 метров выполняет операции согласно After take-off procedure.	Контролирует действия согласно Check list.
4	Выполняет полет по заданию	Контроль

Действия при взлете «конвейер»

1	После посадки и устойчивого пробега на двух основных колесах плавно опускает переднее носовое колесо. Выполняет пробег по полосе, выдерживает (уточняет) направление.	Контроль
2	Подает команду: « Закрылки в Т/О». Контролирует положение закрылков по сигнализации.	Контроль. По команде левого летчика устанавливает закрылки в положение Т/О. Докладывает «Закрылки Т/О»
3	Увеличивает режим работы двигателя до взлетного переводом РУД в крайнее переднее положение за 2-3 с.	Контроль. Докладывает: «Режим взлетный»
4	Выполняет взлет согласно РЛЭ. На высоте не менее 100 метров выполняет операции согласно After take-off procedure.	Контролирует действия согласно Check list.
5	Выполняет полет по заданию	Контроль