- •Администрация мо «Поселок Витим»
- •Комплексный инвестиционный план развития муниципального образования «Поселок Витим» Ленского района Республики Саха (Якутия) на период 2011‑2016 гг. И основные направления до 2020 г. П. Витим
- •2011 Г.
- •Общие сведения о муниципальном образовании «поселок витим»
- •1 Анализ современного социально-экономического положения поселения и результат диагностики его состояния
- •1.1 Анализ демографической ситуации, ситуации на рынке труда, уровня жизни населения
- •1.1.1 Демографическая ситуация
- •1.1.2 Миграция
- •1.1.3 Ситуация на рынке труда
- •1.1.4 Доходы и уровень жизни населения
- •1.1.5 Демографический прогноз
- •1.2 Анализ финансово-экономического положения градообразующих предприятий
- •1.3 Структура поселковой экономики
- •1.3.1 Состояние нефтегазового комплекса
- •1.3.2 Состояние лесопромышленного комплекса
- •1.3.3 Состояние агропромышленного комплекса
- •1.4 Состояние малого и среднего бизнеса
- •1.5.1 Жилищный фонд и жилищное строительство
- •1.5.2 Коммунальная инфраструктура
- •1.5.3 Состояние социальной инфраструктуры
- •1.6 Анализ состояния бюджетной системы поселка, в том числе доходной базы
- •1.7Swot-анализ, выделение ключевых проблем, препятствующих развитию муниципального образования «Поселок Витим»
- •2 Выбор целей и направлений комплексного инвестиционного плана развития мо «поселок витим»
- •2.1 Постановка целей и задач комплексного инвестиционного плана развития мо «Поселок Витим»
- •2.2 Основные направления и приоритеты комплексного инвестиционного плана развития мо «Поселок Витим»
- •2.2.1 Повышение качества жизни и благосостояния населения
- •2.2.2 Развитие системы местного самоуправления муниципальным образованием
- •2.2.3Развитие социальной инфраструктуры муниципального образования
- •2.2.4 Использование механизма общественных работ для снижения уровня безработицы
- •3 Система мероприятий и инвестиционных проектов кип
- •3.1 Инвестиционные проекты и замыслы и план реализации мероприятий кип
- •3.1.1 Разработка Талаканского нгкм
- •3.1.2 Строительство железнодорожной линии Лена-Непа-Ленск
- •3.1.3 Строительство аэропортового комплекса в п. Витим
- •3.1.4 Проект «Агропромышленный комплекс в п. Витим»
- •3.1.5 Повышение качества жизни населения мо «Поселок Витим»
- •3.1.7 Развитие малого и среднего бизнеса
- •3.2 Сводная информация по финансированию программ и проектов кип
- •3.3 Объемы и источники финансирования кип
- •3.4 Ожидаемые конечные результаты реализации кип
- •4 Система управления комплексным инвестиционным планом
- •4.1 Оценка эффективности реализации кип
- •4.2 Ресурсное обеспечение кип
- •4.3 Организация управления реализацией кип
- •4.4 Механизм реализации кип
1.5.2 Коммунальная инфраструктура
Электроснабжение
Проблемы энергетики в поселке стоят на первом месте. Износ линий электропередач и действующих дизельных электростанций (ДЭС) составляет 90%. Из года в год остаются не решенными наболевшие вопросы, которые без вмешательства федеральных, республиканских и частных инвестиций решить не возможно.
Основным поставщиком электроэнергии в п. Витим является АК «Якутскэнерго» РЭС ЗЭС. Поставка осуществляется от Вилюйской ГЭС – ЛЭП-107 (110 КВ Ленск - Пеледуй), далее по ЛЭП-307 (35 кВ Пеледуй - Витим), обе линии находятся в аварийном состоянии. При аварийном отключении линий электропередач ЛЭП-307, ЛЭП-107 обеспечение электроэнергии ответственных потребителей осуществляется от существующих дизельных электростанций в каждом микрорайоне.
В настоящее время на обслуживании у предприятия находятся:
- 27 подстанций 6; 10 кВ;
- линий электропередач 43,34км - 0,4кВ;
- ЛЭП -16,89км. – 6кВ, 10кВ;
- Кабельные линии - 0,4км. 6кВ, 10кВ; 2,73км. – 0,4кВ;
- 6 маломощных ДЭС.
Таблица 10 - Отдельные показатели системы электроснабжения
Наименование показателя |
2010 |
Количество распределительных пунктов, шт |
28 |
Суммарная мощность источников электроснабжения, МВт |
1,26 |
Резерв мощностей, МВт |
0 |
Протяженность кабельных линий электропередач, км |
3,2 |
Протяженность воздушных линий электропередач, км |
76,3 |
Уровень износа основных средств электроэнергетики, % |
70 |
Источник: Администрация МО «Поселок Витим», 2011 г.
Теплоснабжение
Теплоснабжение п. Витим осуществляется от четырех котельных. Основным видом топлива при производстве тепловой энергии служит сырая нефть, каменный уголь.
Таблица 11 - Отдельные показатели теплоснабжения
Наименование показателя |
2006 |
2008 |
2010 |
Число источников теплоснабжения, единиц |
|
|
11 |
Суммарная мощность источников теплоснабжения, Гкал/час Резерв мощностей |
|
|
22,7 |
Протяженность тепловых и паровых сетей, км в том числе нуждающихся в замене, км |
|
|
21,75 17,8 |
Отпущено тепловой энергии потребителям всего, тыс. Гкал в том числе: населению бюджетным организациям |
|
|
30,2747
22,9685 1,4486 |
Отпущено тепловой энергии в расчете на одного жителя, Гкал |
|
|
10,53 |
Фактическая мощность, Гкал/час |
|
|
18,4 |
Доля отремонтированных тепловых сетей от общей протяженности сетей, % |
15 |
5 |
7 |
Источник: Администрация МО «Поселок Витим», 2011 г.
Потери тепла при эксплуатации существующих тепловых сетей уже давно значительно превышает нормы.
Водоснабжение
Источниками водоснабжения являются 2 водозаборные скважины и 1 водозабор на реке Лена.
Таблица 12 - Отдельные показатели работы водопроводов
Наименование показателя |
2006 |
2008 |
2010 |
Одиночное протяжение уличных водопроводных сетей, км |
|
|
21,75 17,8 |
в том числе нуждающихся в замене | |||
Установленная производственная мощность водопроводных сетей - всего, тыс.куб.м в сутки |
|
|
0,552 |
Использование мощности водопроводов тыс. куб.м. в сутки |
|
|
0,552 |
Использование мощности водопроводов в процентах от установленной производственной мощности водопровода |
|
|
100 |
Резерв мощностей |
|
|
0 |
Подано воды в сеть, тыс. куб.м. |
|
|
256 |
Отпущено воды всем потребителям тыс. куб.м. в том числе: населению бюджетным организациям |
|
|
201,6
190,5 6,6. |
Доля отремонтированных водопроводных сетей от общей протяженности сетей, % |
15 |
5 |
7 |
Источник: Администрация МО «Поселок Витим», 2011 г.
Срочной модернизации требуют треть мощностей водопровода и водопроводных сетей, в которых присутствуют утечка и неучтенный расход воды. Дальнейшее увеличение износа сетей и сооружений может привести к резкому возрастанию числа аварий, ущерб от которых может значительно превысить затраты на их предотвращение.
Канализация
С 2008 года осуществляется эксплуатация очистных сооружений хозбытовых стоков на Талаканском нефтегазоконденсатном месторождении и в п. Витим.
Газоснабжение и газификация
Газификация п. Витим планируется за счет ресурсов Чаяндинского месторождения. Для чего должен быть построен магистральный трубопровод до п. Витим и газораспределительные сети. Эти работы будут выполняться ОАО «Газпром» и ОАО «Сахатранснефтегаз».
Начало газификации поселения ожидается в 2016 – 2020 гг. (Республиканский бюджет 35 млн. руб.)
Связь
На территории МО «Поселок Витим» расположены несколько предприятий связи: Витимское отделение Линейно-технического участка Пеледуй - Витим Московского ОАО «Межрегиональный Транзит Телеком», Витимский участок ГУП «Почта России».
В настоящее время телефонная связь осуществляется по радиолинейной станции «Ростелекома» и имеет 42 канала. В ближайшее время предполагается ввести международное телефонное спутниковое соединение на 40 каналов. В 2011 году будет завершена реконструкция телефонной сети – замена электромеханических АТС на цифровые, на 1200 номеров.
Дорожное хозяйство
Транспорт на территории муниципального образования «Поселок Витим» представлен в основном автотранспортом предприятий. На 01.01.2011 года на территории МО «Поселок Витим» было зарегистрировано 987 единиц автотранспорта. Пассажирские перевозки осуществляет муниципальное пассажирское автотранспортное предприятие. В поселке действует автобусная линия, которую обслуживают 3 автобуса, также осуществляются внутрирайонные перевозки микроавтобусами по маршруту Витим-Пеледуй и Витим-Ленск (в зимнее время). Общая протяженность дорог МО – 42 км, из них дорог с твердым покрытием – 18 км.
На территории п. Витим расположен аэропорт с грунтовым покрытием, через который осуществляются авиаперевозки по маршруту Витим-Ленск, (круглогодично) самолетами АН-2, вертолетами МИ-8; планируется открыть авиалинии по маршруту Витим-Усть-Кут и Витим – Мирный самолетами АН-38. В период навигации также осуществляются речные перевозки по маршрутам Витим-Ленск и Витим-Киренск-Усть-Кут. В 2010 году начала работать линия Витим-Ленск-Олекминск-Якутск (теплоходами «Ракета», «Восход» и «Полесье»). Всеми видами транспорта за год перевозится в пределах 10-11 тыс. человек. В 2012 году будет введено в строй новое здание аэровокзала, построенное на средства ЗАО АК «АЛРОСА».