Вопрос 3. Социально – экономическое и политическое развитие Англии в первой половине 19 века.

После войн десятых годов наблюдается двоякое экономическое развитие. С одной стороны внешний долг увеличивается почти в 2 раза, массовые безработицы из-за сокращения промышленности (нет нужды в товарах, которые нужны в военное время),+ плохие урожаи, поднимаются цены на хлеб. В тоже время, Англия остается страной первой, поставляющей качественный товар на международный рынок. Ведущей ролью остается текстильная промышленность. К 30-40гг. «сердцем» тяжелой промышленности становится машиностроение + ноые виды транспорта (45% доля промышленности в мире в 1840гг.,) в 1813-1814 Д.Стефенсон сконструировал свой первый локомотив. 1830 – закончилось строительство ж/д Ливерпуль – Манчестер. К 50гг. – сеть дорог протянулась на 10 тыс. км., таким образом, решалась проблема с поставкой сырья и сбытом товара.

Общество и политика.

В обществе недовольства из-за: 1) жесткая эксплуатация, 2) большинство населения – это промышленники и сельхоз. Раб., 3) ярко выраженное неравенство быстро обогатившиеся предприниматели и обнищ. рабочий класс.

Все эти причины потребовали изменений - начата разработка фабричного законодательства.

Ранее в 1820 подъем производства сгладил «политический накал страстей». Но тем не менее, в 1824 – отмена запрета на создание организаций, 1826 – снижены хлебные пошлины. Что касается религии – католики «освобождаются» - им предоставлены конституционные права. Но этот билль отменен палатой лордов.

Формирование правительства занимался консерватор герцог Веллингтон. Еще один консерватор Пилль – МВД - инициатор реформ в области уголовного законодательства, организация тюремной системы и полиции.

Правителем страны в это время является Вильгельм 4(герцог Кларенский, сын Георга 3). Воспитание военное. Решается на новый законопроект, принимает предложение вигов. 7 июня 1832 г подписан билль – основная суть: ликвидация большинства «гнилых» избирательных округов, а часть мелких сохранили право посылать одного депутата вместо 2-х, всего освобождены – 143 депутат.места (13 – Шотландия и Ирландия). 65 получили города возросли во время переворота (Манчестер, Лидс), остальные распределились между городами и сельскими округами. Повышение имущественного ценза в графстве с 2 до 10 (50 стерлингов).

Среди рабочих начинаются недовольства. Проект фабричного законодательства – в 1834г. было: сокращение помощи безработным и разорившимся мелким ремесленникам, налог на недвижимость был отменен.

Все эти предпосылки + в 1836-38 гг. процесс перепроизводства – цены на товар упали, вывоз сократился. Кризис коснулся текстильной, металлургической, судостроительной, угольной, металлообрабатывающей промышленности, на чем и базировалась экономика, снижение з/п, массовая безработица.

В 1836 год в Лондоне ассоциация рабочих выдвинула ряд требований:

1) всеобщее избирательное право для мужчин достиг. 21года

2) отмена имущественного ценза для кандидатов в депутаты парламента

3) равное представление и уравнение округов

4) ежегодные выборы в парламент

5) вознаграждение труда депутатов

6) тайное голосование

Участники: рабочие, буржуазные либералы vs парламент

Документы: народные хартии (чартер).

В 1838 году – первая национальная петиция, состоит из 6 требований. Палата общин ее отвергает, участников движения репрессируют

В 1842 – вторая петиция – подписана 3 мил.300тыс, 6 требований, отказано

В 1848 – третий раз. 10 апреля была заплпнирована петиция, но не судьба.

И в 48 в июле – 4 – тая петиция отвергнута, правительство переходит к репрессиям.

Итог: несмотря на неудачные выступления чартисты вынудили англ.буржуа и лендлордов пойти на политические реформы.