2. Классификация судов по архитектурно-конструктивному типу

1. Система средств и приёмов для формирования и организации внутренних пространств судна и его внешнего облика на основе современных эксплуатационных требований, норм обитаемости и законов эстетики.

2. Совокупность основных проектных решений, определяющих внешний и внутренний облик судна.

3. Классификация судов по типу главного двигателя

Двигатель– дизель, газовая турбина, паровая турбина или электродвигатель, предназначенные для привода судовых движителей

Газотурбоход - судно, снабжённое в качестве главного двигателя газовой турбиной.

Электроход - судно, гребной винт которого вращается гребным электродвигателем.

Атомоход - судно, главная пропульсивная установка которого использует ядерную энергию.

Турбоход - судно, приводимое в движение паровой или газовой турбиной.

Пароход - судно, имеющее в качестве главного двигателя паровую поршневую машину.

Теплоход - судно с двигателем внутреннего сгорания.

4. Классификация судов по виду движителя.

Гребные винты- судовой движитель, состоящий из двух и более лопастей - рабочих частей гребного винта, которые расположены радиально на ступице, имеют винтовую рабочую поверхность и создают упор путем использования реакции воды, отбрасываемой каждой лопастью при вращении гребного винта. Бывают винтфиксированного шага, винт гребной в насадке, винт гребной регулируемого шага всережимный и с ограниченным числом рабочих режимов.

Водомётныйдвижитель - судовой движитель, представляющий собой рабочее колесо водяного насоса, работающее в водоводе(водопроточном канале), обеспечивающем приток воды к колесу насоса и направленный ее выброс по оси движителя.

Гидрореактивные – судовой движитель, в котором ускорение потока происходит за счет энергии сжатого воздуха или продуктов сгорания, подаваемых в водовод через сопло.

Крыльчатые – вертикальные лопасти движущиеся по циклоиде при движении.

5 Классификация транспортных судов по назначению.

Транспортные суда предназначаются для перевозки различных грузов и пассажиров и подразделяются на грузовые, пассажирские, грузопассажирские и специальные(паромы, транспортные барже-буксирные суда, составы, толкачи, буксиры-толкачи, баржи).

6 Классификация судов промыслового флота.

Рыболовные суда- предназначены для добычи рыбы различными орудиями промышленного рыболовства и её обработки.

а) Траулер - предназначен для лова рыбы доннам и разноглубинным пелагическим тралам.

Тип судов	Водоизмещение, т	Длина, м	Мощность двигателей, кВт
Траулер:
супертраулер	5000 - 10000	95 – 130	4200 – 5500
большой	3000 – 5000	70 – 90	1000 – 2500
средний	700 – 1200	50 – 60	550 – 750
малый	150 – 550	25 – 40	200 – 350
тралбот	40 - 160	15 - 25	100 - 200

б) Сейнеры– предназначены для лова рыбы кошельковыми неводами в прибрежных водах и открытом океане.

Тип судов	Водоизмещение, т	Длина, м	Мощность двигателей, кВт
Сейнер:
суперсейнер	2000 – 4000	60 – 85	2000 – 3500
большой	1000 – 2000	45 – 60	800 – 1800
средний	250 – 500	30 – 40	100 – 700
малый	40 - 100	15 – 25	50 - 200

в) Сейнер-траулер – предназначен для лова рыбы кошельковым неводам, донным и разноглубинным тралами.

г) Дрифтер- траулер- предназначен для лова рыбы дрифтерными сетями и тралами.

д) Ярусники– служат для лова тунца крючковой снастью.