Расчет суточной программы по то и диагностированию:

N_ic=N_iг/Д_iраб.г (1.10)

где N _iг - годовое количество ТО и диагностических воздействий по каждо­му виду в отдельности N_EOr, N_1г, N_2г, N_q-1г 2N_q-2г;

Д_{iраб. г} - количество рабочих дней в году производственной зоны, для ко­торой определяется суточная программа.

Для моделей КрАЗ-260: N_ЕОГ = 5760 / 305 = 18,88.

N_1Г = 899,2 / 305= 2,95

N_2Г = 284,8 / 305= 0,93

N_КГ = 14,4 / 305= 0,05

Для моделей КрАЗ-250: N_ЕОГ = 4320 / 305= 14,16.

N_1Г = 824,4 / 305= 2,7

N_2Г = 261,6 / 305= 0,85

N_КГ = 13,2 / 305= 0,04

Для моделей Урал-4320: N_ЕОГ = 3600 / 305= 11,8.

N_1Г = 750 / 305= 2,46

N_2Г = 233 / 305= 0,76

N_КГ = 17 / 305= 0,06

Расчет годовых объемов работ:

Годовой объем по ТО, диагностике и текущему ремонту T_iг определяется в чел×часраздельно по каждому типу подвижного состава:

По ЕО

Т_еог=N_eoг×t_eo, (1.11.1)

ТО-1

T_ir = N_lr × t₁, (1.11.2)

ТО-2

T₂ = N₂ × t₂, (1.11.3)

По ТР

T_тр = t_тр ×L_г× A_сс/ 1000 , (1.11.4)

где Т_еог, T_1г , Т₂, Т_трг- годовой объем работ соответственно ЕО, ТО-1, ТО-2, ТР чел-ч;

t_eo, t_l, t₂ - трудоемкость соответственно ЕО, ТО-1, ТО-2, чел-ч;

t_тр- удельная трудоемкость ТР, чел×час/1000 км

L_r - годовой пробег автомобиля данной модели, км.

Скорректированная трудоемкость для каждого вида ТО:

Марка авто	tео	t1	t2	tтр
КрАЗ-260	0,50	3,50	16	8,93
КрАЗ-250	0,50	3,50	16	8,93
Урал-4320	0,55	3,80	16,50	8,64

Для моделей КрАЗ-260: T_ЕОГ = 5760 × 0,5 = 2880.

T_1Г = 899,2 × 3,5= 3147,2

T_2Г = 284,8 × 14,7= 4186,56

T_ТРГ = 8,93 × 160 × 16195,5 / 1000= 23134,95

Для моделей КрАЗ-250: T_ЕОГ = 4320 × 0,5= 2160.

T_1Г = 824,4 × 3,5= 2885,4

T_2Г = 261,6 × 14,7= 3845,52

T_ТРГ = 8,93 × 120 × 19794,5 / 1000= 21211,79

Для моделей Урал-4320: T_ЕОГ = 3600 × 0,55= 1980.

T_1Г = 750 × 3,8= 2850

T_2Г = 233 × 16,5= 3844,5

T_ТРГ = 8,64 × 100 × 21594 / 1000= 18657,22

Расчет численности производственных рабочих:

При расчете численности производственных рабочих определяют техно­логически необходимое количество и штатное количество рабочих. Этот расчет необходим для корректировки численности производственного персонала с учетом больничных, командировок и других уважительных причин отсутствия на рабочем месте. Поэтому штатное количество рабочих несколько больше технологически необходимого числа рабочих.

Технологически необходимое количество рабочих рассчитывают по фор­муле:

Р_тi = Т_i / Ф_м (1.12)

где T_i- годовой объем работ по зонам технического обслуживания;

Ф_м - годовой фонд времени рабочего места или технологически необхо­димого рабочего при односменной работе, ч.

Ф_м =(Д_кг-Д_в-Д_п) × 8 -Д_пп ×1 ,час, (1.13)

где Д_кг - количество календарных дней в году;

Д_в - количество выходных дней в году;

Д_п - количество праздничных дней в году;

8 - продолжительность рабочего дня, ч;

Д_пп - количество субботних и праздничных дней в году;

1 - час сокращения рабочего дня перед выходными днями.

Ф_м =(365-51-15) × 8 -66 ×1 = 2326 часа,

Марка авто	Рео	Р1	Р2	Ртр
КрАЗ-260	1,24	1,35	1,96	9,95
КрАЗ-250	0,93	1,24	1,80	9,12
Урал-4320	0,85	1,22	1,65	8,02
Сумма	3,02	3,82	5,42	27,09

Штатное количество производственных рабочих определяется из сле­дующего соотношения:

Р_ш = Т_i / Ф_Р (1.14)

где Ф_Р - годовой фонд времени штатного рабочего, час.

Годовой фонд времени штатного рабочего определяется:

Ф_Р = (Д_кг - Д_в - Д_п - Д_отп) × 8 - Д_пп × 1 , час, (1.15)

где Д_отп - количество дней отпуска в году.

Ф_м =(365-51-15-28) × 8 -66 ×1 = 2102 часа,

Марка авто	Ршео	Рш1	Рш2	Рштр
КрАЗ-260	1,37	1,50	2,17	11,01
КрАЗ-250	1,03	1,37	1,99	10,09
Урал-4320	0,94	1,36	1,83	8,88
Сумма	3,34	4,23	5,99	29,97

Вычислю суточную программу парка всех видов техники по ТО-1 и ТО-2.

Для ТО-1 выбираем обслуживание на тупиковых постах, так как суточная программа получилась до 10 обслуживаний в сутки.

При ТО-2 выбираем обслуживание на тупиковых постах с выделением поста смазки, так как суточная программа входит в пределы от 2 до 4 обслуживаний в сутки.