-
Определение груженных вагонопотоков
На основании табл. 1.2 строится диаграмма груженных вагонопотоков – рис. 1.3.
Построение диаграммы следует начинать с начальной станции: для четного направления – со станции А, для нечетного – со станций Ж и Е. из табл. 1.2 видно, что из А отправляется 1817 вагонов. От этого вагонопотока на ст. Б отцепляют 35, а прицепляют 267 вагонов назначением (на В – 6, на В-Г – 10, на Г – 85, на Г-Д – 16, на Д – 50, на Е – 85, на Г-З – 5, на З – 10).
На ст. В отцепляют 72 вагона (с А – 66, с Б – 6) и прицепляют 188 вагонов назначением (на В-Г – 2, на Г – 30, на Г-Д – 4, на Д – 65, на Е – 60, на Г-З – 7, на З – 20).
На участке В-Г отцепляют 27 вагонов и прицепляют 33 вагона. Со станции Г в четном направлении на Ж вагоны следуют на Г-З, З, Ж – 502 вагона (из А – 394, из Б – 15, из В – 27, из В-Г – 8, из Г – 13, из Г-Д – 10, из Д – 19, из Е – 16). На Г-З отцепляют 23 вагона (из А – 3, из Б – 5, из В – 7, из Д – 3, из Е – 5), а прицепляют 5 (на З). На ст. З отцепляют вагонов и прицепляют . Всего на ст. Ж прибывает 373 вагона.
В четном направлении из Г на Е отправляют 396 вагонов (на Д – 13, на Е – 383) своей погрузки и транзит из В-Г
В нечетном направлении из Ж отправляют 524 вагонов, на З отцепляют 40, а прицепляют 174 (на А – 58, на Б – 8, на В – 19, на В-Г – 10, на Г – 20, на Г-Д – 13, на Д – 23, на Е – 8, на Г-З – 15). Из З нечетный поток будет 524-40+174=658 вагонов. На участке Г-З отцепляют 21 вагон (из Ж – 6, из З – 15), а прицепляют 32 вагона (на А – 7, на Б – 10, на Г – 7, на Е – 8) и к Г подходит 671. Из них отцепляют на Г 153 вагона (из Ж – 126, из З – 20, из Г-З – 7), на участок Г-Д следует 149 (на Г-Д – 13, на Д – 48, на Е – 88), на участок В-Г – 369 (на А – 293, на Б – 38, на В – 20, на В-Г – 18).
Проверка: 153+149+369=671.
Далее диаграмма строится аналогично.
-
Определение регулировки порожних вагонопотоков
Для определения регулировочных заданий по порожним вагонам необходимо найти по каждой станции или участку разницу между размерами погрузки и выгрузки по формуле:
(1.1)
где UВ – размеры выгрузки на станции;
UП – размеры погрузки на станции.
Результаты расчетов по каждой станции сводим в табл. 1.3.
Таблица 1.3 – Баланс порожних вагонов
Наименование пунктов |
Выгрузка |
Погрузка |
Баланс порожних вагонов |
|||||||||||||||
Универсальные |
Цистерны |
|||||||||||||||||
ун. |
цис. |
Избы- ток + |
Недоста-ток - |
Избы-ток + |
Недоста-ток - |
|||||||||||||
А |
1901 |
935 |
1817 |
84 |
0 |
935 |
0 |
|||||||||||
Б |
228 |
211 |
337 |
0 |
109 |
211 |
0 |
|||||||||||
В |
169 |
86 |
293 |
0 |
124 |
86 |
0 |
|||||||||||
В-Г |
67 |
5 |
68 |
0 |
1 |
5 |
0 |
|||||||||||
Г |
733 |
200 |
707 |
26 |
0 |
200 |
0 |
|||||||||||
Г-Д |
69 |
5 |
75 |
0 |
6 |
5 |
0 |
|||||||||||
Д |
241 |
58 |
317 |
0 |
76 |
58 |
0 |
|||||||||||
Е |
ун. |
1691 |
0 |
1316 |
375 |
0 |
- |
0 |
||||||||||
цис. |
- |
- |
1599 |
- |
- |
0 |
1599 |
|||||||||||
Г-З |
44 |
5 |
39 |
5 |
0 |
5 |
0 |
|||||||||||
З |
151 |
8 |
174 |
0 |
23 |
8 |
0 |
|||||||||||
Ж |
373 |
86 |
524 |
0 |
151 |
86 |
0 |
|||||||||||
Итого |
ун. |
5667 |
- |
5667 |
490 |
490 |
- |
- |
||||||||||
цис. |
- |
1599 |
1599 |
- |
- |
1599 |
1599 |
На основе табл. 1.3 строится диаграмма порожних вагонопотоков.