Экологические чтения_2013

Всемирный день охраны окружающей среды (Экологические чтения – 2013):

материалы Международной научно-практической конференции

Literature

1.Соколова Л.П. Экология : учеб. для средн. спец. уч. заведений / Л.П. Соколова. – М. : Приор-издат, 2004.

2.Molha G.H. Kazakhstan in brief. – Sant Petersbur g, 2000.

3.Kazakhstan encyclopedic reference book. – Almaty , 2007.

4.Supplementary reading for 11th form.

5. Болашак : информ.-аналит. ж-л. – 2006. – № 2 (2), дек.

6.Бейсенова А.С. Основы экологии / А.С. Бейсенова, С.Б. Шылдебаев. – Алматы, 1998 г.

7.www.yandex.ru.

УДК 502(574.4)

Г. Ботаева Руководители: Сайлаугазинова Б.К. (КГКП «Бизнес колледж»)

Масалимова Н.Е. (СШ № 42) г. Семей, Республика Казахстан

ЭКОЛОГИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ ВОСТОЧНОКАЗАХСТАНСКОЙ ОБЛАСТИ

Решение проблем, стоящих перед современным обществом в деле осуществления рационального природопользования и обеспечения охраны окружающей природной среды, требует развития экологического образования на всех уровнях формального (в учебных заведениях) и неформального (средствами пропаганды) образования. Необходимо изменить мышление, сознание людей. Отношение к природе не изменяется сразу, глобальными масштабами. Это – прежде всего наше отношение к земле, воде, дереву или лесу. Сохранение природы в целом складывается из охраны чего-то одного. Разумный способ решения проблемы – развитие экологического просвещения как неотъемлемой части духовного, нравственного воспитания личности с раннего детства и на протяжении всей жизни. Особенно важно формирование экологического сознания у спе-циалистов со средним специальным образованием, которые должны уметь предвидеть возможные перемены в природной среде и при-менять современные методы науки для недопущения и предотвра-щения ухудшения состояния окружающей среды. Высококвали-фицированный специалист современного производства должен осуществлять рациональное природопользование путем оптимальной, в данных условиях производства, эксплуатации доверенных ему ресурсов, материалов, оборудования,

71

Всемирный день охраны окружающей среды (Экологические чтения – 2013):

материалы Международной научно-практической конференции

за счет грамотного планирования производства, экономически обоснованного внедрения прогрессивных энерго- и ресурсосберегающих технологических процессов. Дипломированный специалист должен уметь экологически оценивать каждое свое профессиональное действие.

Восточно-Казахстанская область – одна из самых проблемных

в стране. Вопросы экологии здесь надо сделать приоритетными.

Следует отметить, что промышленная направленность Восточного Казахстана, масса техногенных факторов, воздействующих на окружающую среду, накладывают особую ответственность за сохранение экологического потенциала области, где немаловажная роль отводится соблюдению требований природоохранного законодательст-

ва. Необходимо, чтобы экономические, экологические, социальные факторы развития были интегрированы и рассматривались как еди- ный процесс, направленный на повышение качества жизни населения данного региона.

Внастоящее время в Восточно-Казахстанской области остро стоят следующие вопросы:

– состояние качества атмосферного воздуха;

– рост количества автотранспорта;

– внедрение проектов переработки и утилизации отходов производства;

– накопление в больших объемах отходов производства и исторических загрязнений, бесхозных отходов;

– угроза загрязнения трансграничной р. Иртыш, наследие бывшего Семипалатинского ядерного испытательного полигона. Самыми тяжелыми и страшными стали для Восточного Казахстана многолетние ядерные испытания, проводившиеся на Семипалатинском полигоне, приведшие к тяжелым социальным, экологическим и нравственным последствиям и потрясениям. Указ о закрытии Семипалатинского полигона стал одним из самых первых актов молодого суверенного Казахстана. Но последствия ядерных испытаний до сих пор продолжают потрясать казахстанский народ.

Вобласти для решения перечисленных выше проблем прилагаются значительные усилия.

Так, в 2011 году по области на природоохранные мероприятия было направлено 3,4 млрд тенге, что составляет 125% от поступления платежей за эмиссии в 2011 году.

В2011 году впервые в Восточно-Казахстанской области удалось создать участок демеркуризации ртутьсодержащих отходов и вывести его на проектную мощность. Это позволит решить одну из актуальных проблем региона – скопление полутора миллионов штук ртутьсодержащих отходов на специализированных складах в г. Семей.

72

Всемирный день охраны окружающей среды (Экологические чтения – 2013):

материалы Международной научно-практической конференции

Кроме того, в Усть-Каменогорске впервые в республике в 2011 г. удалось внедрить автоматизированную систему контроля атмосферного воздуха, что позволит в перспективе отслеживать в режиме реального времени качество воздуха и концентрацию загрязняющих веществ в атмосфере областного центра по наиболее характерным ингредиентам.

Предложение: для улучшения экологической обстановки пред- лагаем все предприятия теплоэнергетики перевести на газ. Страна развивается, поэтому есть прекрасная возможность претворить это в жизнь либо осуществить второй вариант: прямо на место- рождении Каражыра обогащать уголь, с тем, чтобы сюда приходил уже гораздо более высококачественный уголь. Соот-ветственно, выбросов в областном центре станет гораздо меньше. Конечно мы знаем, что в наших краях газа мало. Можно отметить недостаточ- ные по объему Тарбогатайское и Зайсанское место-рождения. Нуж- но проводить новые геологоразведочные изыскания. Хотя есть еще один вариант: г. Астану хотят перевести полностью на газ. В связи с этим можно направить предложение протянуть ветку дальше, к Усть-Каменогорску. Но ясно, что это дорого. Что касается россий- ского газопровода из Омска, то по нашим данным, они хотят протя- нуть его, минуя нас, напрямую в Китай и Монголию. Можно, конеч-

но, выйти с предложением…

На грани исчезновения находятся и леса в Восточном Казахстане. На территории республики леса занимают всего 3,5% от общей площади. В Восточно-Казахстанской области расположено 60,5% всех лесов Казахстана. Нерациональная вырубка лесов, пренебрежение посадками новых деревьев привели к нынешнему критическому положению.

Еще одним серьезным последствием хищнической эксплуатации природных ресурсов Восточного Казахстана стало истощение минеральных ресурсов, из-за потерь при разработке полезных ископаемых. По ориентировочным данным в процессе добычи терялось около 50% ресурсов полезных ископаемых. При этом половина потерь являлась экономически неоправданной.

Горнодобывающие и перерабатывающие предприятия не были заинтересованы в комплексном использовании минерального сырья, добываемого из недр, они не несли никакой ответственности за образующиеся потери и, как следствие, не принимали мер по их сокращению, а зачастую добивались выполнения плана за счет сверхнормативных потерь. Большие потери полезных ископаемых допускались на всех стадиях производственного процесса, от добычи до потребления готовой продукции. Такие потери допускались в 20–25%

73

Всемирный день охраны окружающей среды (Экологические чтения – 2013):

материалы Международной научно-практической конференции

на протяжении десятилетии на Риддерском, Зыряновском, Иртышском комбинатах. В целом только на рудниках цветной металлургии терялось ежегодно в среднем более 7 млн тонн ценных руд.

Масштабы промышленного производства, несовершенство технологии и оборудования, диспропорции в размещении производственных сил привели к устойчивым изменениям окружающей среды с нарушением природоохранного равновесия. Все это делает решение экологических проблем первоочередной задачей, так как загрязнение и разрушение природной среды не признает существующих государственных границ, преодоление этих губительных процессов возможно лишь на основе объединения усилий специалистов-экологов, научных кадров, общественности.

Долг каждого из нас – спасти «наш общий дом», который мы сами уничтожаем.

Библиографический список

1. Состояние окружающей среды Восточно-Казахстанской области. 2001год // Экология Восточного Казахстана: проблемы и решения: Усть-Каменогорск : Изд-во ВКГУ, 2002. – С. 4–28.

2. Казахстан сегодня : информ.-аналит. сб. / Агентство РК по статистике. – Алматы : ТОО «Интелсервис», 2009.

3.РК. Охрана окружающей среды и устойчивое развитие Казахстана : стат. сб. / Агентство по статистике. – Алматы, 2009.

4.Информация о деятельности РГП «Казгидромет» за 2008 г. для включения ее в «Национальный доклад о состоянии окружающей среды за 2008 г.». – Алматы, 2009.

5.http://www.kazedu.kz.

УДК 004.324

Т.В. Гакова Научный руководитель – к.т.н., доцент С.В. Белькова

Омский государственный технический университет

ВТОРИЧНОЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ПОКРЫШЕК

Внастоящее время очень сильно выросло число машин, а вместе

сэтим увеличилось количество покрышек. Люди выбрасывают покрышки на обочины дорог, в лесах. Так безграмотно они поступают

сэтим ценным материалом.

74

Всемирный день охраны окружающей среды (Экологические чтения – 2013):

материалы Международной научно-практической конференции

Справка об исследуемом объекте: автомобильная шина – важная составляющая колеса, представляет собой резино-металло-тканевую конструкцию. Служит для предотвращения колебаний, вызванных неровностями дорожного покрытия.

Главные сырьевые составляющие шины – натуральный и синтетический каучук, сажа и масло. Доля резиновых смесей в шине – более 80%, оставшаяся часть – компоненты, усиливающие конструкцию покрышки.

Технология изготовления резины для автомобильных шин известна уже достаточно давно, но и по сей день ведутся исследования и разработка новых видов резины, которая сможет стать самой лучшей для изготовления шин. Известные производители автошин держат состав своих смесей в секрете, но основные составляющие известны всем.

Каучук. Этот компонент необходим для изготовления любого вида шин. Ранее в составе резины чаще всего использовали натуральный каучук, получаемый из высушенного сока бразильской гевеи. Сейчас больше применяются каучуковые смеси на основе нефти или синтетических заменителей.

Сажа. Как это ни странно звучит, но основная часть любой шины – сажа. Сажа, конечно, не обычная, а промышленная, в составе которой в основном технический углерод. В процессе вулканизации сажа образует очень прочное молекулярное соединение, которое позволяет шинам быть прочными к износу.

Кремниевая кислота – аналог технического углерода, который не делает шины такими же прочными, но зато придает хорошую «цепкость» резине, т. е. улучшает степень сцепления шины и дорожного покрытия. Кроме того, кремниевая кислота гораздо надежнее внедряется в структуру каучука и практически не вытирается из нее как технический углерод, что позволяет считать покрышки на её основе более экологичными.

Сера используется для процесса вулканизации каучука и технического углерода или кремниевой кислоты.

Масла и смолы – эти элементы используются для смягчения твердой резины. Если резина слишком жесткая, то она очень быстро износится и не будет должным образом сцепляться с дорожной поверхностью. При изготовлении шин используются и другие химические элементы.

Конструкция автошин: каркас, брекер, протектор, верхний слой брекера (экран брекера), борт, боковина. Наименование и код по ФККО: 575 002 02 13 00 4 покрышки отработанные. Химический со-

75

Всемирный день охраны окружающей среды (Экологические чтения – 2013):

материалы Международной научно-практической конференции

став по ФККО: технический каучук – 24,5%; текстильный корд – 7,95; проволока – 3,59; металлокорд – 8,33; каучук – 46,5; сера – 0,95; белая сажа – 0,27%; прочие – 7,91%.

Существуют различные способы утилизации и переработки покрышек, проанализируем некоторые из них.

Сжигание покрышек. При сжигании автопокрышек в атмосферу выделяется 23 токсичных вещества, в том числе углекислый газ, окись серы и азота и другие вещества, почти половина из них – канцерогенные соединения. В зависимости от характера и направ-ления ветра эти вредные вещества могут разноситься на расстояние более 160 км. Это оказывает серьезное воздействие на человеческий организм. Окись углерода действует на клетки мозга и вызывает гипоксию. Токсичные вещества также влияют на нервную и дыха-тельную системы, вызывая бронхит, астму, легочные интоксикации, обострение хронических заболеваний желудочно-кишечного тракта. В результате сжигания одной тонны автопокрышек в атмосферу попадает 270 кг дыма и 450 кг токсичных газов.

Захоронение покрышек. Для захоронения в землю большого количества автомобильных покрышек необходимы значительные площади. Покрышка разлагается в земле в среднем 150 лет. В процессе разложения автомобильная резина начинает выделять большое количество вредных химических соединений. Состав покрышек полностью химичен, поэтому сжигать и захоранивать их нельзя. При горении и разложении покрышки будут выделять множество вредных веществ.

Для изготовления автомобильных шин применяют каучуковые смеси на основе нефти. Нефть является не восполняемым природным ресурсом. Поэтому покрышки необходимо не утилизировать, а перерабатывать в новые, полезные вещи: новые покрышки для автомобилей; резинотехнические изделия для автомобилей; покрытие из резиновой крошки для спортплощадок, кортов, детских площадок; асфальт с добавлением резиновой крошки; тротуарную плитку; кровлю зданий.

Поступившая на переработку автомобильная шина проходит ряд операций, в результате которых отработанная покрышка превращается в готовый материал для создания новой продукции. Автомобильная шина поступает в оборудование для измельчения и превращается в порошок (рис. 1).

76

Всемирный день охраны окружающей среды (Экологические чтения – 2013):

материалы Международной научно-практической конференции

	Оборудова-		Вибросепаратор (ре-
					Ёмкость для сбора
	ние с фре-	Транспортёр	шётка, совершающая	Транспортёр	крупного металли-
	зами		поступательные дви-
					ческого корда и
			жения)		текстиля

П
ы	Вентиля-		Циклон		Частицы
л	тор				текстиля
ь

Ёмкость вибро-	Ленточный
сепаратора (для	транспортёр
сбора резино-
вой пыли)

	Два магнит-
	ных сепара-
	тора			Просеиватель		Фрак-
						ция 1
	Частицы			Просеиватель		Фрак-
	металла
						ция 2
				Просеиватель		Фрак-
						ция 3

Рис. 1. Схема оборудования для переработки покрышек

Просеиватель		Фрак-
		ция > 3

Далее порошок поступает на вибросепаратор (решётка, совершающая поступательные движения), где крупные куски металлического и текстильного корда отделяются и поступают в ёмкость для их сбора, а резиновая пыль с частицами металлического и текстильного корда просеивается через решётку в ёмкость вибросепаратора. Газообразные продукты испарения воды и процесса резания потоком воздуха, создаваемым вентилятором, по воздуховоду подаются в систему вентиляции и циклон. В результате дальнейшего технологического процесса частицы металлического и текстильного корда удаляются. По завершении процесса происходит разделение порошка по фракциям и в виде готового продукта порошок упаковывается в мешки. Текстильный корд применяют для тампонажа нефтяных скважин, а металлический корд идёт на переплавку. Такая технология переработки является практически безотходной.

77

Всемирный день охраны окружающей среды (Экологические чтения – 2013):

материалы Международной научно-практической конференции

Производство резиновой тротуарной плитки. Какие преиму-

щества имеет производство резиновой плитки? Пожалуй, классикой жанра при оформлении городских улочек стала бетонная тротуарная плитка. Она надежная, прочная, красивая. Однако в европейских странах уже давно используется тротуарная плитка из резиновой крошки, в нашей стране она появилась относительно недавно.

Итак, производство резиновой плитки имеет ряд значительных преимуществ:

1.Плитка имеет привлекательный внешний вид.

2.Большая шероховатость поверхности предостерегает от скольжения в плохую погоду.

3.Устойчивость к перепадам температур.

4.Долговечность.

5.Не требуется особого ухода.

Для производства резиновой тротуарной плитки используются автомобильные шины, которые проходят предварительную обработку

– из них получается специальная резиновая крошка. Как известно, резиновые шины изготавливаются из качественного материала, так как должны обеспечивать продолжительный срок службы, поэтому изготовление резиновой плитки именно из данного материала очень перспективно и эффективно. Кроме того, производство плитки из резиновой крошки позволяет решить одну очень важную проблему – утилизации автомобильных шин.

Технология производства резиновой плитки состоит из трех этапов: подготовка сырья (резиновой крошки), приготовление смеси, прессование на специальном оборудовании.

Итак, немного о том, какое оборудование для производства резиновой плитки используется. Если заготовительная операция проводится вне данного производства и резиновая крошка закупается, то для осуществления процесса необходимо две установки: пресс для резиновой плитки и смеситель для приготовления смеси, тогда как при производстве бетонного «родственника», например, требуются резиновые формы для тротуарной плитки. При помощи смесителя происходит приготовление однородной смеси, в состав которой входит резиновая крошка, полиуретановое связующее вещество и пигменты, которые обеспечивают необходимый цвет покрытия.

На втором этапе производства применяется вулканизирующий пресс, он позволяет изготавливать плитку различной толщины и плотности. Вулканизирующим пресс называется потому, что для обеспечения скрепления частиц резиновой крошки между собой ис-

78

Всемирный день охраны окружающей среды (Экологические чтения – 2013):

материалы Международной научно-практической конференции

пользуется их подогрев до определенной температуры. Поэтому в прессе предусмотрена система подогрева, она может быть электрической или паровой.

На оборудовании разной мощности и типоразмера можно получать различную резиновую плитку, ее размеры находятся в диапазоне от 240х240 мм до 1200х10000 мм. Как видно, ею можно уложить как небольшой участок дорожки возле загородного дома, так и беговую дорожку на спортивном стадионе. Произведенная на таких прессах тротуарная плитка значительно снижает вероятность получения травмы, так как имеет очень большой коэффициент трения. На ней не образуются лужи, что не дает возможности в холодную погоду возникнуть скользкой ледяной корке. Укладывать ее также удобно, так как можно получить любую необходимую форму вырезанием, для этого не понадобятся специальные инструменты.

Преимущества изделий из резиновой крошки: прочность, долго-

вечность, лёгкий уход, поглощение шумов, устойчивость к воздействию химических препаратов (моющие средства), нескользящая поверхность (что хорошо для спортплощадок), экологичность.

Также люди научились применять покрышки в бытовом хозяйстве, создавая из них сказочных героев, животных. Делают из них вазы, клумбы, дорожки в садах и огородах, стенки колодцев, фундамент для небольших домов, небольшие наземные погреба.

Вот так на первый взгляд может показаться: «да кому нужна эта старая покрышка». Кто так думает, очень сильно ошибается. Как мы убедились, из покрышки можно сделать много нужных, а главное полезных вещей. Выбрасывая покрышки, мы теряем ценный материал, а перерабатывая, получаем новую продукцию.

Библиографический список

1.http://www.auto-legion.ru/articles/construct_avtoshiny.html

2.http://eco-profi.info/

79

Всемирный день охраны окружающей среды (Экологические чтения – 2013):

материалы Международной научно-практической конференции

УДК 504.054

М.С. Ефремов Научный руководитель – к.б.н., доцент каф. ПЭБ М.В. Кубарева

Омский государственный технический университет

ОПАСНЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ ГОРОДА ОМСКА НА ЭКОЛОГИЧЕСКОЙ КАРТЕ РОССИИ

Омск – город в Российской Федерации, административный центр Омской области. Омск является крупным промышленным центром России. В городе расположен ряд крупных промышленных предприятий, эвакуированных из европейской части страны в годы Великой Отечественной войны. Основу промышленности города составляют предприятия машиностроения, нефтехимии и аэрокосмической индустрии. Также развиты легкая, пищевая, полиграфическая и химическая промышленность.

По данным омского Роспотребнадзора, ежегодно в атмосферу попадает 198000 тонн загрязняющих веществ, в том числе от местных предприятий и автотранспорта. Основные вещества – диоксид серы, диоксид азота, формальдегид, зола угля и другие. Более 90% выбросов вредных веществ дают всего пять предприятий: ОАО «ТГК-11», ОАО «Газпром-ОНПЗ», ООО «Омсктехуглерод», МП г. Омска «Тепловая компания», ОАО «Омскшина».

Опасные предприятия города Омска мы отмечали на Экологической карте России.

Целью создания Экологической карты России является освещение общественностью накопившихся экологических проблем на «Карте нарушений» с детальным описанием проблемы, предоставить информацию на «Карте пунктов приема вторсырья» где и когда можно бесплатно утилизировать отходы, такие как люминесцентные лампы, батарейки, электронный лом и т. д., а также адреса и контакты на слои «Контролирующие органы» тех органов власти, которые осуществляют контроль за исполнением экологического законодательства. Оказание содействия устойчивому социально-экологичес- кому развитию через организацию работы информационного экологического портала www.ecokarta.ru.

Задачами проекта являются:

∙Предоставление региональному сообществу широкодоступного источника экологической информации, наглядно и убедительно сигнализирующего об остроте и масштабе реально существующих эко-

80