- •Курсовая работа
- •Введение
- •Общие положения.
- •1 Содержание и порядок разработки годового плана.
- •2 Годовой план железнодорожного цеха.
- •2.1 Расчет объемов перевозок
- •2.2 Расчёт объёма погрузки в вагоны заводского парка.
- •2.3 Рабочий парк локомотивов.
- •2.4 Инвентарный парк локомотивов.
- •2.5 Рабочий парк вагонов.
- •2.6 Инвентарный парк вагонов
- •2.7 Приведённая длина путей.
- •2.8 Годовая программа ремонта локомотивов
- •2.9 Годовая программа ремонта вагонов.
- •2.10 Годовая программа ремонта путей.
- •2.11 Стоимость основных фондов жд цеха.
- •2.12 Оборот вагонов парка ржд на предприятии.
- •2.13 Оборот вагонов заводского парка.
- •2.14 Производительность локомотивов.
- •2.15 Производительность вагонов.
- •2.16 Сводные данные годового плана.
- •3 План по труду и заработной плате для участка перевозки оборудования в доменный цех.
- •3.1 Определение размеров движения на заданном участке перевозки.
- •3.2 Расчет численности работников и фонда заработной платы для данного участка перевозки.
- •3.3 Эксплуатационные расходы и калькуляция себестоимости перевозок.
- •4 Себестоимость перевозки груза на участке с ст. А на ст. Б.
- •4.6 Прочие затраты.
- •4.7 Суммарные эксплуатационные и приведённые расходы.
- •4.8 Себестоимость перевозок.
- •5 План по повышению производительности труда.
- •Список используемой литературы
3.2 Расчет численности работников и фонда заработной платы для данного участка перевозки.
Данный пункт учитывает контингент работников, производительность труда, средний заработок и фонд заработной платы.
Количество дежурных по станции находится по формуле:
, (25)
где nст = 2 – количество станций;
Тэф – эффективный фонд рабочего времени, определяется как:
– 365 дней, в том числе рабочих 253 – ;
– отпуск 24 рабочих дня – ;
– по болезни – ;
– отпуск студентам – ;
– выполнение государственных обязанностей – ;
– прочие невыходы на работу ч.
Количество машинистов определяется как:
, (26)
Количество составителей:
Число путевых рабочих определяется из условия, что 1 человек обслуживает 1 км пути. Для этого необходимо знать развёрнутую длину участка. В развернутую длину участка перевозок от ст. А до ст. Б включаем длину перегонов и длину приёмоотправочных путей. На основании эксплуатационной схемы рисунок 1 принимаем на каждой станции по 3 приёмо-отправочных и по одному грузовому пути.
Учитывая то, что число вагонов в подаче 46, а средняя длина вагона 14,5 метров, определяем длину состава:
, (27)
где lлок = 17 м – длина локомотива.
В соответствии с требованиями СНиП железные дороги колеи 1524 мм, принимаем полезную длину приёмоотправочных путей равную 850 м, затем высчитываем полную длину приёмоотправочного пути:
(28)
где Lстр - расстояние от центра стрелочного перевода до предельного столбика, для марки стрелочного перевода 1/7, Lстр = 28,7 м.
Так как число всех приёмоотправочных путей на обоих станциях равно 6, то развёрнутая длина всех приёмоотправочных путей на двух станциях будет равна . Развернутая длина путей участка перевозки с учётом длины участков перегонов.
Приведенная длина путей определяется как:
(29)
где а – количество стрелочных переводов обслуживаемых вручную;
k = 0,066 – коэффициент, показывающий соотношение трудоемкости содержания 1 стрелочного перевода и 1 км пути.
Количество стрелочников:
, (30)
где Пс – количество стрелочных постов.
Количество путевых рабочих:
(31)
Годовой фонд заработной платы рассчитывается для каждой профессии и сводится в таблицу 5.
Таблица 5 – Годовой фонд заработной платы
№ п/п |
Категория работников |
Кол-во рабочих |
Месячный оклад или тарифная ставка, руб. |
Годовой фонд рабочего времени |
Годовой фонд заработной платы, тыс.р. |
1 |
Дежурный по станции |
10 |
10000 |
12 месяцев |
1200,00 |
2 |
Машинист |
10 |
12000 |
12 месяцев |
1200,00 |
3 |
Составитель |
10 |
35руб/час |
1853 ч |
648,55 |
4 |
Стрелочник |
10 |
28 руб/час |
1853 ч |
518,84 |
5 |
Путевой рабочий |
8 |
30 руб/час |
1853 ч |
444,72 |
|
Всего |
48 |
|
|
4012,11 |