проектирование ТГ
.pdf19
Непосредственное охлаждение обмоток снимает температурные ограниче-
ния и объем тока в пазу можно изменять в более широких пределах:
IП = 4000 – 20 000 А. |
(16) |
Верхний предел IП = 20 000 А определяется при этом не допустимым уров-
нем нагрева, а опасностью появления вибраций стержней от электродинамиче-
ских сил, вызываемых этим током. Поскольку эффективность непосредственного охлаждения практически не зависит от объема тока паза, предпочтительно выби-
рать меньшее возможное число параллельных ветвей (в пределах допустимого то-
ка), так как в этом случае уменьшаются число пазов, число стержней и может быть получена экономия на электроизоляционных материалах и обмоточных ра-
ботах при изготовлении машины.
Обмотка размещается в пазах. Пазовое деление статора – это расстояние
между пазами по внутренней поверхности статора. Предварительно пазовое деле-
ние статора определяется по формуле
t1П=IП/А, |
(17) |
и предварительное число пазов (зубцов) статора – |
по формуле |
Z1П = π × D1 . |
(18) |
t1П |
|
Число пазов в симметричной обмотке не может быть произвольным. Число
Z1П нужно округлить до ближайшего Z1 из табл. 3. Тогда число пазов на полюс и фазу
q1=Z1/(2×р×m). |
(19) |
После этого следует уточнить пазовое деление статора
t1 |
= π × D1 , |
(20) |
|
Z1 |
|
оно должно находится в определенных пределах. |
|
При косвенном охлаждении пазовое деление статора |
|
t1 = 0,04 – 0,07 м. |
(21) |
20
При непосредственном охлаждении
t1 = 0,045 – 0,12 м. (22)
Далее нужно определить отношение немагнитного зазора к пазовому деле-
нию d/t1. Для уменьшения добавочных потерь мощности в бочке ротора от пуль-
саций магнитного поля, которые зависят от зубчатости статора, рекомендуется брать
d/t1 > 0,5. |
(23) |
При невыполнении условия (23) следует изменить число пазов или немаг- |
нитный зазор с последующим уточнением при необходимости внутреннего диа-
метра статора и пазового деления. |
|
Число последовательно соединенных витков фазы статора |
|
w1=р×q1× uП1/а. |
(24) |
Далее определяется полюсное деление, выраженное в пазовых делениях, |
|
t =Z1/(2×р). |
(25) |
Шаг обмотки (расстояние между началом и концом одной секции) выполня- |
ется укороченный, т.е. y< t. Укорочение шага позволяет уменьшить в кривой ЭДС амплитуды пятой и седьмой гармоник. Укорочение шага
b = y/t » 5/6 – 7/9 = 0,833 – 0,78. |
(26) |
Для ослабления пятой и седьмой гармоник ЭДС при стержневой обмотке укоро-
чение шага следует принять в пределах (26), лучше выбирать большие значения b.
Далее рассчитывают шаг обмотки
y =b×t . |
(27) |
Полученное значение шага y округляют до ближайшего целого числа и определя-
ют действительное значение укорочения шага b = y/t.
Коэффициент укорочения обмотки |
|
|
|
k y1 = sin |
y |
× π . |
(28) |
|
|||
|
τ 2 |
|
При b=0,833–0,78 коэффициент укорочения ky1= 0,966–0,94.
21
Коэффициент распределения обмотки
k p1 = |
0,5 |
|
|
|
|
, |
(29) |
|||
q × sin |
300 |
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
1 |
|
q1 |
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
||||
он находится в пределах 0,955< kр1 <1. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Обмоточный коэффициент |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
k01=ky1×kр1. |
|
(30) |
|||||||
Таким образом, обмоточные данные определены и следует рассчитать ли- |
||||||||||
нейную нагрузку генератора |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
A = |
|
6 × w1 × I1НФ |
. |
|
(31) |
|||||
|
|
|
||||||||
|
|
|
π × D1 |
|
|
|
|
|
|
Полученное значение А следует сравнить с принятым ранее (при выборе ос-
новных размеров). Если линейная нагрузка, рассчитанная по формуле (31), отли-
чается более чем на 7–10 % от принятой ранее, то нужно выбрать другое число пазов, при котором отклонение будет меньшим.
Далее рассчитывают магнитный поток основной гармонической при холо-
стом ходе, Вб,
Ф = |
|
U1НФ |
|
. |
(32) |
|
× f1 × w1 |
|
|||
4,44 |
× k01 |
|
Уточняют предварительную длину сердечника статора
l1П=Ф/(D1×Вδ), (33)
ее следует сравнить с принятой ранее по формуле (8).
Сердечник статора по длине разбивается на отдельные пакеты, разделенные между собой вентиляционными каналами. Так делают при радиальной системе вентиляции. Длина вентиляционных каналов и пакетов стали определяется систе-
мой охлаждения обмотки статора. При косвенном охлаждении пакеты делают длиной lПАК=30–50 мм, а радиальные вентиляционные каналы между ними – дли-
ной bК =10 мм. Меньшая длина пакета lПАК=30–40 мм принимается при воздушном охлаждении, большая lПАК=40–50 мм – при более интенсивном водородном кос-
венном охлаждении.
22
Непосредственное охлаждение обмотки статора позволяет не только снять теплоту от потерь мощности в обмотке, но и частично отвести теплоту от потерь мощности в зубцовой зоне сердечника статора. При этом пакеты стали можно брать более длинными: lПАК=40–75 мм, а длину вентиляционных каналов умень-
шить до bК =5 мм. Скорость газа и интенсивность охлаждения при более коротких
каналах увеличиваются, а расход газа уменьшается.
Следует принять lПАК и bК и рассчитать число пакетов в сердечнике статора:
nП =l1П / (lПАК+bК), |
(34) |
число nП округляют до ближайшего целого. |
|
Длина стали сердечника статора (без каналов) |
|
lC=(nП – 2)× lПАК+2× lПАК.КР, |
(35) |
где длина крайних пакетов lПАК.КР < lПАК (как правило, lПАК.КР=20–30 |
мм). |
Полная длина сердечника статора с учетом вентиляционных каналов |
|
l1=lС+bК×(nП – 1). |
(36) |
2.3. Зубцовая зона статора
Теперь нужно выбрать марку стали для сердечника статора. Сердечник ста-
тора изготавливают из листов электротехнической стали. Для этого используют горячекатаную или холоднокатаную электротехническую сталь толщиной 0,5 мм.
Иногда применяют сталь толщиной 0,35 мм.
Для турбогенераторов с внешним диаметром сердечника более 1 м листы штампуют в виде сегментов. При этом следует обеспечить рациональный раскрой листов электротехнической стали с наименьшими отходами. На рис. 3 и 4 показа-
ны примеры раскроя горячекатаных и холоднокатаных сталей.
Горячекатаная сталь марок 1511, 1512, 1513 применяется в генераторах не-
большой и средней мощности, а холоднокатаная анизотропная сталь марки 3413 –
в турбогенераторах средней и большой мощности (при РН > 50 МВт).
23
Рис. 3. Раскрой листов горячекатаной стали (марки 1511, 1512, 1513)
Рис. 4. Раскрой листов холоднокатаной анизотропной стали (марка 3413)
В случае холоднокатаной анизотропной стали направление проката должно быть вдоль спинки статора, так как потери и МДС в спинке при 2p=2 всегда больше,
чем в зубцовой зоне. Т.е. для более выгодного использования свойств холоднока-
таной стали в турбогенераторах средней мощности сегменты штампуют так, что-
бы направление прокатки совпадало с направлением магнитного поля в спинке
(ярме) статора (т.е. поперек зубцов), как показано стрелкой А на рис. 5. Для тур-
24
богенераторов большой мощности (РН ³ 500 МВт) сегменты штампуют из холод-
нокатаной стали так, чтобы направление прокатки совпадало с осью зубцов
(вдоль зубцов), как показано стрелкой Б на рис. 5.
Рис. 5. Сегмент пакета стали статора с тремя зубцами:
А – направление прокатки вдоль спинки (поперек зубцов ), Б – направление про-
катки вдоль зубцов
25
Для определения геометрии зубцовой зоны нужно выбрать величину маг-
нитной индукции в коронке зубца статора BZ1. Рекомендуемые значения приведе-
ны в табл. 4.
Рассчитывают значение ширины коронки зубца (предварительно)
b¢ |
= |
Ф |
|
, |
(37) |
|
|
||||
(2 / π ) × 3 × q1 × BZ1 × lC |
|
||||
Z1 |
|
× kC |
|
||
|
|
|
где kС – коэффициент заполнения сердечника сталью, kС =0,93 при толщине листа
0,5 мм.
Таблица 4
Рекомендуемые значения магнитной индукции при холостом ходе турбогенераторов (большие значения соответствуют большей мощности)
|
Индукция, Тл |
||
|
|
|
|
Участки магнитной цепи |
горячекатаная и хо- |
холоднокатаная сталь |
|
лоднокатаная сталь |
|
вдоль проката |
|
|
|
||
|
|
|
|
|
поперек проката |
|
|
|
|
|
|
Немагнитный зазор Bδ |
0,65 – 0,98 |
|
0,65 – 0,98 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Ярмо статора Bа1 |
1,3 – 1,4 |
|
1,4 – 1,55 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Зубцы статора в наиболее |
|
|
1,7 – 2,15 |
узком месте BZ1 |
1,55 –1,95 |
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
Зубцы ротора в расчетном |
1,7 – 2,15 |
|
|
сечении SZ0,2 BZ0,2 |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
Ярмо ротора Bа2 |
1,4 – 1,6 |
|
|
|
|
|
|
Затем предварительно определяют ширину паза статора |
|
b′П1=t1 –b ′Z1 . |
(38) |
26
В пазах размещается обмотка. Стержни обмотки изолированы. Общая тол-
щина изоляции зависит от напряжения. Размеры изоляции для обмотки статора турбогенераторов приведены в табл. 5. Из табл. 5 выбирают δШ – общий размер толщины изоляции в пазу по ширине паза с учетом прокладок и зазора на уклад-
ку. Например, для UН=15,75 кВ δШ=13 мм или δШ=0,013 м.
Конструкция стержня обмотки и методика определения размеров паза зави-
сит от системы охлаждения обмотки статора.
2.4. Определение размеров паза при косвенном охлаждении
обмотки статора
Стержень обмотки состоит из отдельных элементарных проводников, обра-
зующих по условиям транспозиции два одинаковых вертикальных ряда или столбца. Поэтому число элементарных проводников в стержне всегда должно
быть четным.
При транспозиции столбцы сдвигаются по вертикали один относительно другого на один элементарный проводник. Свободное место заполняется изоля-
ционным материалом (рис. 6).
Размеры элементарных проводников прямоугольного сечения аЭ×bЭ и пло-
щадь сечения sЭ приведены в табл. 6. Заметим, что sЭ<аЭ×bЭ из-за скруглений про-
водника на углах. Изоляция элементарного проводника − типа ПСД. Максималь-
ная двусторонняя толщина изоляции δЭ приведена в табл. 7.
Меньшая сторона элементарного проводника аЭ располагается в пазу верти-
кально, а большая bЭ – горизонтально, т.е. параллельно дну паза.
По ширине паза bП1 стержень обмотки образуется двумя изолированными элементарными проводниками шириной bИ, предварительное значение которой
можно определить из выражения |
|
b′И=(b′П1 – δШ)/2, |
(39) |
где b′П1 – по формуле (38); δШ – общий размер толщины изоляции в пазу по ширине паза с учетом прокладок и зазора на укладку по табл. 5.
27
Рис. 6. Сечение паза статора с косвенным охлаждением обмотки:
1– нижний стержень; 2 – верхний стержень; 3 – клин
28
Таблица 5.1
Размеры термореактивной изоляции пазовой части стержневых одновитковых двухслойных обмоток статоров турбогенераторов (в миллиметрах)
Позиция |
Наименование |
|
|
Линейное напряжение, кВ |
|||||||
по рис. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3,15 |
6,3 |
10,5 |
13,8 |
|
15,75 |
18-20 |
27 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Толщина, мм |
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
Изоляция переходов (миканит |
|
по высоте |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
гибкий ГФС или ГМС толщи- |
|
|
|
|
|
0,4 |
|
|
|
|
|
ной 0,2 мм) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
Прокладка между полустерж- |
|
по ширине |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
нями (ткань стеклянная, про- |
|
|
|
|
|
0,5 |
|
|
|
|
|
питанная эпоксидно- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
фенольным лаком) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
Выравнивающая масса (шпат- |
|
по ширине |
|
|
|
0,2 |
|
|
|
|
|
левка ЭШ-211) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
по высоте |
|
|
|
0,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
Накладка (стеклотекстолит |
|
по высоте |
|
|
1 |
|
|
|
2 |
|
|
СТЭФ-1) |
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7 |
Полупроводящее покрытие (лента стеклянная, |
|
– |
|
|
|
0,3 |
|
|
||
|
промазанная лаком ЭПП-58) |
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|