- •IiЭлементы строительного производства
- •IvСуществуют следующие материальные элементы:
- •V Технические средства
- •VI Трудовые ресурсы строительных процессов
- •VII Организация строительного процесса
- •VIII Техническое и тарифное нормирование в строительстве
- •IxОхрана труда в строительстве:
- •X Методы контроля качества строй. Прод.
- •XI Классификация строительных грузов
- •XII Погрузочно-разгрузочные работы в строительстве
- •XIII Классификация автомобильных дорог,временные дороги на строй. Площадках.
- •XIV Классификация автомобильного транспорта для перевозки строительных грузов и его технологические особенности
- •XV Принципы организации работы автотранспорта в строительстве(основные схемы перевозок)
- •16. Рельсовый транспорт в строительстве и особенности его применения.
- •17. Структура земляных работ, виды земляных сооружений и их элементы.
- •18. Технологические свойства грунтов.
- •19. Состав и назначение процессов по инженерной подготовке площадки к строительству
- •20. Отвод поверхностных вод и открытый водоотлив для понижения уровня грунтовых вод
- •21. Искусственное понижение уровня грунтовых вод
- •22. Временное крепление вертикальных стенок траншей и котлованов с помощью шпунтовых свай.
- •23. Временное крепление вертикальных стенок траншей и котлованов с помощью щитовых ограждений.
- •24. Способы искусственного закрепления грунтов.
- •25. Технологические особенности и схемы разработки грунта в котлованах экскаватором с прямой лопатой.
- •36. Бестраншейные способы прокладки труб под дорогами и другими преградами: способ горизонтального бурения
- •37. Бестраншейные способы прокладки труб под дорогами и другими преградами: способ щитовой проходки
- •38. Производство земляных работ в зимних условиях: методы предохранения грунта от промерзания.
- •39. Производство земляных работ в зимних условиях: методы оттаивания мерзлого грунта с последующей разработкой.
- •40. Производство земляных работ в зимних условиях: методы разработки мёрзлого грунта с предварительным рыхлением.
- •41. Основные способы укладки и уплотнения грунтов
- •42. Оборудование и технологические особенности погружения свай ударным методом
- •43. Оборудование и технологические особенности погружения свай вибрационными методами
- •44. Оборудование и тезнологические особенности погружения свай методами вдавливания.
- •45. Оборудование и технологические особенности погружения свай методами завинчивания.
- •46. Способы погружения свай в вечномёрзлые грунты.
- •47. Способы погружения свай в сезонно промерзаемые грунты.
- •48. Технология устройства пневмонабивных свай
- •49. Технология устройства вибротрамбованных свай с выштампованной пятой.
- •50. Технология устройства частотрамбованных свай.
- •51. Технология устройства песчаных и грунтобетонных свай.
- •52. Технология устройства буронабивных свай сухим способом.
- •53. Технология устройства буронабивных свай под глинистым раствором.
- •54,55 Технология устройства буронабивных свай с применением обсадных труб с камуфлетным уширением
- •56. Устройство подземных и заглубленных сооружений методом стена в грунте: свайный способ
- •57. Устройство подземных и заглубленных сооружений методом стена в грунте: траншейный сухой способ со стеной из сборных панелей.
- •58. Устройство подземных и заглубленных сооружений методом стена в грунте: траншейный мокрый способ со стеной из монолитного железобетона.
- •59,60 Устройство подземных и заглубленных сооружений методом опускного колодца из сборных железобетонных элементов.
- •61. Основные понятия о монтаже строительных конструкций
- •62. Классификация методов монтажа строительных конструкций.
- •63. Организационно-технологические схемы монтажа строительных конструкций.
- •64. Общее положение по транспортированию, складированию и приемке строительных конструкций.
- •Приемка сборных конструкций
45. Оборудование и технологические особенности погружения свай методами завинчивания.
Сваи погружают в грунт специальной передвижной установкой, смонтированной на автомобиле повышенной проходимости, что позволяет выполнять работы на трассах электропередач, в труднопроходимых местах и др.
Винтовые сваиизготовляют комбинированными: нижнюю часть (конический наконечник и винтовые лопасти в один виток) — из стали, верхнюю часть (стержень) — из железобетона или стальной трубы.
Уширение нижней части винтовых сваи лопастями значительно увеличивает их несущую способность и сопротивление выдергиванию, вследствие чего их можно успешно применять в анкерных фундаментах, воспринимающих выдергивающие усилия.
Крутящий момент передается на завинчиваемую сваю от автомобильного двигателя через специальную трансмиссию. Такой установкой завинчивают в смену до 10 свай длиной 8 м и диаметром винтовой лопасти до 1,3 м. При необходимости установкой можно вывинтить сваю.
Погружение винтовых свай происходит без ударов и вибрации и не влияет на расположенные поблизости конструкции и подземные трубопроводы
Погружение свай методом завинчивания применяют главным образом при устройстве фундаментов под мачты линий электропередачи, радиосвязи и других сооружений, где в достаточной мере могут быть использованы несущая способность винтовых свай и их сопротивление выдергиванию. При этом завинчивают стальные и железобетонные сваи со стальными наконечниками с помощью установок, смонтированных на базе автомобилей или автомобильных тягачей. Эти установки имеют рабочий орган, четыре гидравлических аутриггера, привод вращения и наклона рабочего органа, гидросистему, пульт управления и вспомогательное оборудование.
46. Способы погружения свай в вечномёрзлые грунты.
Погружение свай в вечномерзлые грунты существенно отличается от погружения свай в просто мерзлый грунт на определенную глубину.
Такие грунты в ненарушенном состоянии имеют высокую несущую способность, их надо сохранять максимально в природном состоянии. Смерзание свай с грунтом приводит к тому, что сваи приобретают высокую несущую способность.
По способу погружения различают три вида свай: буроопускные, опускные и бурозабивные.
Буроопускные погружают в заполненные грунтовым раствором скважины, диаметр которых на 5 см превышает наибольший размер сечения сваи. Их применяют как в твердомерзлых (температура которых ниже минус 1,5 °С), так и в пластичномерзлых грунтах (температура до минус 1,5).
Опускные сваи применяют только в твердомерзлых грунтах, так как скважина, пробуриваемая паровой иглой, нарушает большой объем мерзлого грунта и поэтому процесс смерзания свай с монолитом замедляется.
Бурозабивные сваи применяют только в пластичномерзлых грунтах. Для их устройства бурят механическим способом скважины, диаметр которых на 1...2 см
меньше наименьшего размера сечения сваи. Забивать сваи можно любым способом на глубину пробуренной скважины.
Для сохранения грунтов основания в мерзлом состоянии устраивают продуваемые подполья, каналы и специальные охлаждающие установки. Наиболее эффективны трубчатые жидкостные и парожидкостные установки, которые помещают в специальные скважины, пробуренные рядом с фундаментами.