- •IiЭлементы строительного производства
- •IvСуществуют следующие материальные элементы:
- •V Технические средства
- •VI Трудовые ресурсы строительных процессов
- •VII Организация строительного процесса
- •VIII Техническое и тарифное нормирование в строительстве
- •IxОхрана труда в строительстве:
- •X Методы контроля качества строй. Прод.
- •XI Классификация строительных грузов
- •XII Погрузочно-разгрузочные работы в строительстве
- •XIII Классификация автомобильных дорог,временные дороги на строй. Площадках.
- •XIV Классификация автомобильного транспорта для перевозки строительных грузов и его технологические особенности
- •XV Принципы организации работы автотранспорта в строительстве(основные схемы перевозок)
- •16. Рельсовый транспорт в строительстве и особенности его применения.
- •17. Структура земляных работ, виды земляных сооружений и их элементы.
- •18. Технологические свойства грунтов.
- •19. Состав и назначение процессов по инженерной подготовке площадки к строительству
- •20. Отвод поверхностных вод и открытый водоотлив для понижения уровня грунтовых вод
- •21. Искусственное понижение уровня грунтовых вод
- •22. Временное крепление вертикальных стенок траншей и котлованов с помощью шпунтовых свай.
- •23. Временное крепление вертикальных стенок траншей и котлованов с помощью щитовых ограждений.
- •24. Способы искусственного закрепления грунтов.
- •25. Технологические особенности и схемы разработки грунта в котлованах экскаватором с прямой лопатой.
- •36. Бестраншейные способы прокладки труб под дорогами и другими преградами: способ горизонтального бурения
- •37. Бестраншейные способы прокладки труб под дорогами и другими преградами: способ щитовой проходки
- •38. Производство земляных работ в зимних условиях: методы предохранения грунта от промерзания.
- •39. Производство земляных работ в зимних условиях: методы оттаивания мерзлого грунта с последующей разработкой.
- •40. Производство земляных работ в зимних условиях: методы разработки мёрзлого грунта с предварительным рыхлением.
- •41. Основные способы укладки и уплотнения грунтов
- •42. Оборудование и технологические особенности погружения свай ударным методом
- •43. Оборудование и технологические особенности погружения свай вибрационными методами
- •44. Оборудование и тезнологические особенности погружения свай методами вдавливания.
- •45. Оборудование и технологические особенности погружения свай методами завинчивания.
- •46. Способы погружения свай в вечномёрзлые грунты.
- •47. Способы погружения свай в сезонно промерзаемые грунты.
- •48. Технология устройства пневмонабивных свай
- •49. Технология устройства вибротрамбованных свай с выштампованной пятой.
- •50. Технология устройства частотрамбованных свай.
- •51. Технология устройства песчаных и грунтобетонных свай.
- •52. Технология устройства буронабивных свай сухим способом.
- •53. Технология устройства буронабивных свай под глинистым раствором.
- •54,55 Технология устройства буронабивных свай с применением обсадных труб с камуфлетным уширением
- •56. Устройство подземных и заглубленных сооружений методом стена в грунте: свайный способ
- •57. Устройство подземных и заглубленных сооружений методом стена в грунте: траншейный сухой способ со стеной из сборных панелей.
- •58. Устройство подземных и заглубленных сооружений методом стена в грунте: траншейный мокрый способ со стеной из монолитного железобетона.
- •59,60 Устройство подземных и заглубленных сооружений методом опускного колодца из сборных железобетонных элементов.
- •61. Основные понятия о монтаже строительных конструкций
- •62. Классификация методов монтажа строительных конструкций.
- •63. Организационно-технологические схемы монтажа строительных конструкций.
- •64. Общее положение по транспортированию, складированию и приемке строительных конструкций.
- •Приемка сборных конструкций
X Методы контроля качества строй. Прод.
Качество продукции влияет: 1 на стоимость строительства; 2 экономичность и рентабельность построенного объекта при эксплуатации; 3 надежность и долговечность.
Визуально осуществляют контроль для конструкций, которые доступны для обозрения; он позволяет установить общее состояние частей здания, но не дает определить технические характеристики и физико-механические свойства материалов и т.д.
Механический, или разрушающий метод - применяют для определения технического состояния материалов, составляющих конструкции. Он дает возможность установить прочностные, влажностные, деформационные и другие характеристики составляющих конструкций материалов, для этого на различных стадиях производства работ отбирают контрольные образцы. Результаты лабораторных испытаний таких образцов позволяют получить обоснованные выводы о качестве частей зданий и сооружений. Натурные испытания конструкций выполняют посредством инструментального замера возникающих в конструкциях фактических деформаций и перемещений при их статическом нагружении. Физические, или неразрушающие методы - для определения основных характеристик физико-механических свойств материалов конструкций. Физические методы базируются на импульсном и радиационном способах.
Импульсный способ может иметь разновидности: а) ультразвуковой способ - измерение скорости распространения упругих волн в материале и рассеивание их энергии (прочностные, деформативные свойства материалов); б) вибрационный способ - измерение величины затухания собственных колебаний конструкции с учетом конструктивных форм элемента; в) использование приборов, регистрирующих явление акустической эмиссии (испускание акустических волн в твердых телах при их нагружении и при возникновении трещин). Радиационный способ - определение уменьшения интенсивности потока -лучей при просвечивании материала
XI Классификация строительных грузов
Классификация строительных грузов по физическим характеристикам
1. Сыпучие Грунт, песок
2. Порошкообразные Цемент, гипс
3. Тестообразные Раствор, бетон
4. Мелкоштучные Кирпич, камень
5. Штучные Железобетонные плиты
6. Тяжеловесные Железобетонные элементы значительной массы
7. Длинномерные Колонны, фермы
8. Крупнообъемные Блок-комнаты . Жидкие-Бензин, керосин
От вида грузов зависят: 1) методы выполнения погрузочно-разгрузочных работ; 2) выбор средств для перемещения грузов; 3) коэффициент использования грузоподъемности и вместимости транспортных средств, от которых зависят тарифы на перевозку грузов; 4) трудоемкость транспортных работ.
По отношению к строительной площадке и строительным объектам различают транспорт: внешний, внутрипостроечный и объектный. Внешний транспорт - доставляет строительные грузы на строительную площадку по путям общего пользования. Внутрипостроечный транспорт – перемещает грузы по территории строительной площадки. Объектный транспорт - перемещает грузы между строительными объектами.