- •Министерство образования и науки украины
- •Введение
- •1. Краткое описание вида судоходства, порта захода, груза
- •1.1. Вид судоходства
- •1.2. Описание порта захода
- •1.3. Описание груза
- •Покров из сплава asme sb265 Titanium, горячекатаный/плита Быстрые детали
- •2. Составление схемы оформления прихода-отхода судна
- •2.1. Оформление отхода судна Оформление отхода судна
- •1. Санитарно-карантинный отдел 2.Портнадзор 3.Контрольно-пропускной пункт погранвойск 4.На борту судна
- •2.2. Оформление прихода судна
- •Оформление прихода судна
- •2.3. Оформление прихода и отхода судна в заграничных портах
- •3. Составление Notice of Readiness
- •4. Составление Time Sheet по предоставленному Statement of facts
- •5. Расчет вознаграждения агента за судозаход
- •6. Составление дисбурсментского счета за судозаход
- •Заключение
1.2. Описание порта захода
Среди черноморских портов Украины «Ильичевский морской торговый порт» – признанный лидер, традиционно входящий по грузообороту в первую тройку портов «Большой Одессы». Отсчет истории порта начался 5 августа 1958 года. В этот день к причалу молодого порта на Сухом лимане пришвартовалось первое судно с символичным названием «Украина».
Сегодня Ильичевский порт – порт международного значения, через который осуществляются внешнеторговые связи более чем со 100 странами мира. Он занимает ключевое положение на стыке главных транспортных путей между Европой и Азией, Севером и Югом. Через Ильичевский порт проходит ряд международных транспортных коридоров: Евро-Азиатский транспортный коридор (TRACECA), Критский коридор № 9, транспортный коридор Балтика–Черное море. ГП «ИМТП» осуществляет полный комплекс портовых услуг круглый год, 24 часа в сутки; обладает исключительно благоприятными навигационными условиями. Мягкий температурный, ветровой и волновой режимы, отсутствие туманов создают комфортные условия для приема судов. Порт относится к категории портов ковшевого типа, т. е. расположен в бухте естественного происхождения. В комплексе с системой надежных гидротехнических сооружений это обеспечивает защиту акватории, стабильность обслуживания судов и грузовые операции вне зависимости от наличия волнения в открытом море. Подходной канал порта имеет длину 1400 м., удобный фарватер. При этом параметры причалов позволяют принимать суда с осадкой до 14,0 м. длиной до 305,0 м.
Порт обеспечивает выполнение требований Конвенции SOLAS-74, Международного кодекса по охране судов и портовых средств (ISPS), сертифицирован по системе управления качеством ISO – 9001. Еще одно важнейшее конкурентное преимущество ГП «ИМТП» – уровень развития припортовой и внутрипортовой транспортной инфраструктуры. Железнодорожная инфраструктура порта включает 3 въезда, до 10 железнодорожных линий по ширине территории и позволяет обеспечить максимальную перерабатывающую способность на уровне до 1200 вагоноопераций в сутки.
Порт обеспечивает: - перевалку и хранение внешнеторговых грузов широкой номенклатуры; - высокую интенсивность грузопереработки на всех терминалах и комплексах порта; - современный уровень выполнения портовых работ; - обработку судов всех флагов и типов с максимальной осадкой до 14 м и грузоподъемностью (дедвейтом) до 100 тыс. т;
Порт предоставляет услуги:
- транспортно-экспедиторские;
- стаффирования контейнеров;
- хранения грузов на таможенно-лицензионном складе;
- таможенного брокера;
- маркировки и подготовки грузов;
- буксировки, обслуживания и ремонта флота;
- бункеровки судов водой у причалов и на рейде;
- приема с судов льяльных, балластных вод, мусора и пищевых отходов;
- перевозки грузов собственным автотранспортом;
- разработки технологии перегрузки уникальных крупногабаритных и тяжеловесных грузов массой до 400 т с применением плавучих кранов (в т.ч. и по заявкам грузовладельцев);
- международной телефонной, факсимильной и компьютерной связи и др.
Важнейшей характеристикой Ильичевского порта является его универсальность. Специализированные терминалы порта с большим парком перегрузочной техники и грузозахватных приспособлений позволяют перегружать широкий диапазон грузов - генеральные, в т.ч. контейнеры и грузы, перевозимые судами "ро-ро", навалочные, наливные. В порту гибко реагируют на изменение условий внешней торговли, появление и развитие новых грузопотоков.
Мощности терминалов, высокий профессионализм и опыт портовиков, развитая инфраструктура позволяют организовать обслуживание клиентов на современном высоком уровне.