2.1. Оформление отхода судна Оформление отхода судна
1. Санитарно-карантинный отдел 2.Портнадзор 3.Контрольно-пропускной пункт погранвойск 4.На борту судна
Судовому врачу вручаются:
3 экземпляра судовой роли (заверяются капитаном судна, судовой печатью и подписью);
санитарные книжки членов экипажа;
санитарный журнал судна (свидетельство о дератизации, санитарное свидетельство).
Не позднее, чем за 6 часов до отхода судна, готовятся следующие документы:
последний акт проверки судна в последнем порту захода инспектором портнадзора;
заявление на отход;
все судовые документы;
1 экземпляр “чистой” судовой роли и судовую роль со штампом санитарно-карантинного отдела;
свидетельства радиолокационного наблюдателя (для судоводителей на 5 лет);
свидетельства САРП (для судоводителей на 5 лет);
дипломы всего комсостава (с вкладными талонами и Подтверждениями к дипломам: срок их действия – 5 лет);
Для оформления отхода судна на борт прибывает комиссия в следующем составе: пограничники, таможенники и представитель агентирующей фирмы (агент).
Таможенным властям предъявляются:
2 “чистые” судовые роли;
2 экземпляра Генеральной декларации (General declaration);
2 экземпляра Грузовой декларации (Cargo declaration);
1 экземпляр Port Clearance;
Манифест или поручения на груз;
правильно заполненные индивидуальные таможенные декларации членов экипажа, разложенные согласно судовой роли.
Не менее, чем за 6 часов до отхода судна, младший помощник должен сдать:
2 “чистые” судовые роли и 1 роль со штампом портнадзора;
паспорта моряков, разложенные согласно судовой роли, на одной роли делается пометка (паспорта в количестве ….. штук).
Врач возвращает младшему помощнику два экземпляра роли со штампом карантинного отдела. При отсутствии врача младший помощник сам оформляет отход в карантинной службе, для чего предъявляет медицинские паспорта членов экипажа, судовые роли и Свидетельство о дератизации.
Пограничник должен расписаться в получении паспортов. Вновь прибывшего члена экипажа, который отсутствует в судовой роли (“опоздавшего”), можно оформить дополнительной ролью, но следует помнить, что КПП принимает только одну дополнительную роль.
-продолжение-
свидетельства оператора-радиотелефониста капитана и старшего помощника;
сертификаты всего экипажа о прохождении курсов по борьбе за живучесть судна в учебно-тренировочном центре;
свидетельства квалифицированного матроса (Certificate of Able Seamen) no количеству спасательных средств;
акт по обеспечению судов;
свидетельство пожарной охраны для выхода судна в море;
расчет остойчивости судна;
сертификат на сыпучий груз с указанием влажности и угла естественного откоса (если таковой груз имеется);
акт приема работ по креплению груза или Сертификат о безопасной укладке и креплении груза.
-продолжение-
Необходимо заранее, до начала оформления, узнать на КПП, нет ли замечаний относительно судовых ролей или паспортов моряка и, если есть, немедленно их устранить. Погранвласти обычно сами приносят паспорта и сданные судовые роли на судно для оформления отхода.
-продолжение-
Пограничникам предъявляют Акт о досмотре судна силами экипажа в 2-х экземплярах. В судовом журнале должна быть сделана запись о начале и окончании досмотра (обычно за полчаса до прибытия пограничников на борт судна).
По окончании оформления отхода на судне у младшего помощника должны остаться:
судовая роль со штампом портнадзора;
судовая роль со штампом КПП погранвойск;
Port Clearance со штампом таможни;
Генеральная декларация со штампом таможни;
Грузовая декларация со штампом таможни;
Манифест или поручения на груз;
индивидуальные таможенные декларации членов экипажа.
Дежурный капитан портнадзора проверяет все представленные документы и, если претензий нет, ставит штамп на “чистой” судовой роли, указывая время и номер отхода, и вместе с судовыми документами и дипломами возвращает младшему помощнику. Роль со штампом карантинной службы, расчет остойчивости, акты и справки остаются в портнадзоре.
Разрешение на выход судна в рейс действительно в течение 24 часов со времени, указанного в штампе портнадзора.
Схема 3.1.1.