IV учебный вопрос Практическое проведение повседневного то генератора агп.

Для отработки данного вопроса весь взвод выводится в автопарк. По команде преподавателя личный состав надевает халаты (комбинезоны). Затем взвод строится по отделениям в две шеренги.

Преподаватель объясняет студентам, какие рабочие точки они должны пройти. Очередность прохождения рабочих точек:

Точка №1: Контрольный осмотр перед работой - 10 мин.

Точка №2: Осмотр и ТО во время работы - 5 мин.

Точка № 3: Осмотр и ТО после работы - 40 мин.

Очередность и продолжительность работы на учебных точках. Организуются 3 рабочие точки, которые составляют 2 рабочих места:

№ 1 точки 1,2 (15 мин).

№2 точка 3 (40 мин).

Отделение работает на точках, указанных преподавателем на каждом рабочем месте, затем по команде преподавателя переходят на новые рабочие места.

На каждое отделение выдается план-задание (см. приложение). Преподаватель контролирует ход работ на местах, проводит опрос студентов, выставляет оценки.

Заключение.

За 5 минут до окончания занятия определить командиру взвода объем работ но наведению порядка на рабочих местах.

Дежурный по взводу (с помощником) сдает преподавателю инструмент и халаты.

За 1-2 минуты до окончания занятия командир взвода строит взвод. Преподаватель проводит разбор занятия:

1. Подчеркнуть важность изученного материала

2. Отметить степень достижения пройденного материала

3. Оценить действия студентов на занятиях.

Задание на самоподготовку.

Для качественного закрепления пройденного материала самостоятельно повторить главу IX раздел 36, 37 «Технического описания и инструкции по эксплуатации АГП».

Начальник учебной части

кафедры специальных дисциплин

подполковник ___________ В. Яковлев

ПРИЛОЖЕНИЕ 1: 1. Контрольный осмотр перед работой
Содержание работ	Технические требования	Инструмент
Контрольный осмотр перед работой. Исполнители - расчет. Продолжительность -10 мин.
1. Удалить пыль и грязь. Проверитькомплектность укладку генератора и ЗИП.	Загрязнения не допускаются.Комплектность согласно приложению №1 формуляра наАГП.	Обтирочный материал-ветошь.
2. Осмотреть камеру сгорания с испарителем, проверить подтяжкугаек и болтов.	Диффузор должен быть плотноприжат к фланцу трубы камерысгорания, чтобы не было прорывов горячих газов через уплотнения, а клапанная головкадолжна плотно лежать в своемгнезде.	Ключи 11-14; 17-19; 27-32; 32-36
3. Осмотреть поплавковую камеру, проверить безотказность действиякнопки для наполнения поплавковой камеры бензином и отсутствие течи бензина в местах соединения трубопроводов.	Кнопка должна работать без заеданий. Из крайнего нижнего положения в верхнее кнопкадолжна возвращаться под действием пружины. Течь бензинане допускается.	Ключи 11-14; 24-27
4. Проверить крепление мембранного клапана, уточнить, свободно ли утапливается кнопка для открывания клапана вручную.	Мембранный клапан должен быть надежно закреплен на раме. Ход кнопки 2-3 мм.	Ключ 11-14
5. Проверить крепление блока перепускных клапанов.	Накидные гайки должны бытьплотно затянуты.	Ключи 24-27, 27-32
6. С поверхности аккумуляторной батареи удалить чистой тряпкой пыль, проверить правильность соединения выводов аккумуляторов и плотно затянуть гайки межэлементных соединений.	Система зажигания должна обеспечивать устойчивую работу электросвечи. Гайки межэлементных соединенийдолжны быть плотно затянуты.	Ветошь. Ключи 11-14, 17-19, 24-27
7. Проверить исправность системы зажигания для чего: Отсоединять провод высокого напряжения от электросвечи; Вывернуть электросвечу изгнезда и присоединить провод кней; Положить электросвечу металлическим корпусом на камерусгорания; Включить тумблер; Нажатием на педаль зажиганияпроверить наличие искры.	Загрязнение поверхности деталей и узлов системы зажигания не допускается.

8. Проверить ручной воздушныйнасос, опробовать заручку ходпоршня и работу клапанов. Если усилием руки трудно перемещать поршень, то насос следует разобрать, промыть бензином и смазать веретенным маслом,после чего собрать насос и опробовать.	Воздух из насоса должен выходить равномерно как при движении поршня вниз, так и при движении его вверх.	Отвертка Ключи 28-35, 17-19, 32-36. Масловеретенное ГОСТ 1707-51. Бензин.
9. Осмотреть заборные устройства и проверить исправность резиновых прокладок, резьбовых соединений и фильтров, а такжелегкость открытия и закрытияпробкового крана.	Резиновые прокладки не должны иметь трещин. На резьбах не должно быть забоин.		Ключи 17-19, 27-32
10. Проверить комплектность ящика №2, укладку и надежностьпринадлежностей. Удалить сних пыль и грязь.	Сетки фильтров должны бытьчистыми. Ящик №2 долженбыть полностью укомплектован, принадлежностинадежно закреплены.		Ветошь.
11. Проверить состояние лотка и исправность замков для крепления рамы генератора	Отверстия для стока жидкостидолжны быть прочищены, а замки – исправными.		Ветошь,подручные материалы(проволока и т.д.)