- •1 Характеристика паt шу «покровське»
- •1.1 Гірнича частина
- •1.1.1 Загальна характеристика родовища і розроблювальних пластів
- •1.1.2 Характеристикавугільного пласта та порід, що вміщаються
- •1.1.3 Схема розкриття і система розробки шахтного поля
- •1.1.4 Промислові запаси шахтного поля
- •1.1.5 Застосовувані засоби механізації видобутку вугілля і їх характеристики
- •1.1.6 Застосовувані засоби механізації проведення підготовчих вироблень та їх характеристики
- •1.2 Підземний транспорт
- •1.2.1 Засоби транспортування корисної копалини і породи та їх характеристика
- •1.2.2 Механізація доставки людей і допоміжних матеріалів
- •1.2.3. Транспорт у навколо стовбурному подвір'ї
- •1.3 Підйомні машини та їх характеристика
- •1.4 Водовідливні установки шахти. Характеристика підземних вод
- •1.5 Вентиляційні установки
- •1.6 Енергопостачання шахти
- •1.6.1 Енергопостачання та обладнання поверхні
- •1.6.2 Електропостачання підземних споживачів та характеристика обладнання, що використовується.
- •1.6.3 Електропостачання споживачів ділянок та характеристика обладнання, що використовується.
- •2. Аналіз транспортної системи шахти
- •2.2 Розрахунок вантажопотоків
- •2.2.1. Розрахунок вантажопотоків з очисних вибоїв.
- •2.2.2. Розрахунок вантажопотоківз підготовчих вибоїв.
- •2.2.3.Пасажирські перевезення
- •2.2.2.4.Розрахунок вантажопотоків допоміжнихматеріалів
- •2.3 Вибір та обґрунтування транспортних засобів для транспортування корисних копалин
- •2.3.1.Вибір конвеєра за приймальною здатністю
- •2.3.2. Вибір конвеєрів за припустимою технічною продуктивністю і довжиною
- •2.3.3.Розрахунок стрічковогоконвеєру
- •2.4. Вибір та обґрунтування засобів транспортування породи
- •2.4.1.Транспортування породи до пристовбурового двору
- •2.4.2.Розрахунок локомотивного відкочування
- •2.5. Вибір та обґрунтування засобів для перевезення людей та допоміжного матеріалу
- •2.6. Транспорт на завантажувальних та обмінних пунктах
- •2.6.1. Навантажувальний пункт в очисному вибої
- •2.6.2. Навантажувальний пункт в підготовчомувибої
- •2.6.3. Перевантажувальні пристрої для конвеєрнихліній.
- •2.7 Транспорт пристовбуровогодвору
- •2.8. Взаємодія засобів транспорту
- •2.9 Охорона праці
- •2.9.1 Засоби шахтного транспорту
- •2.9.2 Колійне господарство
- •2.9.3 Локомотивнавідкатка
- •2.9.4. Контактна мережа. Заряд акумуляторнихбатарей
- •2.9.5. Конвеєрний транспорт
- •Заключення
- •Перелік посилань
1.5 Вентиляційні установки
На головному стовбурі встановлено два вентилятори типу ВЦД-47,5У з електродвигунами типу СДС-3-17-76-12УХЛ4 потужністю по 4000 кВт і розгінними електродвигунами типу АКН2-17-41-16УХЛ4 потужністю по 1600 кВт.
На площадці вентиляційного стовбура №1 встановлено два вентилятори типу ВЦД-31,5М з електродвигунами типу АКН2-16-69-10УХЛ4 потужністю 1250 кВт. Коло вентиляційної свердловини на площадці повітряноподавального ствола №1 встановлено два вентилятори типу ВЦД-31,5М з електродвигунами типу СДС-3-17-41-16УХЛ4 потужністю по 1600 кВт.
На площадці повітреподавального стовбура №2 з двох вентиляторів типу ВДЦ-47,5У з приводними електродвигунами типу СДС-3-17-76-12УХЛ4 потужністю по 4000 кВт, 500об/хв., 6кВ та розгінними електродвигунами типу АКН2-17-41-16УХЛ4 потужністю 1250 кВт, 400об/хв., 6 кВ.
Основні дані по вентиляційним установкам наведені в таблиці 1.7.
Подачу в шахту свіжого повітря передбачається робити по допоміжному й повітряноподавальному № 1 стволам. Вихідний вентиляційний струмінь буде видаватися на поверхню по головному й вентиляційному № 1 стволам і вентиляційній свердловині № 1, а з 2007 року й по скіповому стовбурі № 2.
Таблиця 1.12
Вентиляційні установки
Найменування |
Місце встановлення | |||
Головний стовбур, скіповий стовбур №1 |
Вентиляційний стовбур |
Вентиляційна свердловина ВПС№1 |
Площадка ВПС-2, скіповий стовбур №2 | |
Тип вентиляторів |
ВДЦ-47,5У |
ВДЦ-31,5М |
ВДЦ-31,5М |
ВДЦ-47,5У |
Кількість |
2 |
2 |
2 |
2 |
Тип приводного електродвигуна |
СДС-3-17-7612УХЛ4 |
АКН2-16-69-10УХЛ4 |
СДС-3-17-41-16УХЛ4 |
СДС-3-17-7612УХЛ4 |
Тип розгінного двигуна |
АКН2-17-4116УХЛ4 |
- |
- |
АКН2-17-4116УХЛ4 |
Потужність , кВт |
4000 |
1250 |
1600 |
4000 |
1600 |
- |
- |
1250 | |
Швидкість обертання, об/хв. |
500 |
590 |
600 |
500 |
490 |
- |
- |
400 |
Допоміжний стовбур використовується для подачі свіжого повітря в гірничі виробки блоків № 2 (північне крило), № 3, № 5 й № 8 (центральна панель).
Повітряноподавальний стовбур № 1 використовується для подачі свіжого повітря в гірничі виробки блоків № 2 й № 6.
Повітряноподавальний стовбур № 2 використовується для подачі свіжого повітря в гірничі виробки блоків № 8 (південна панель) і № 10.
По головному стовбуру здійснюється вивід вихідного струменя повітря на поверхню з гірничих виробок блоків № 3, № 5 й № 8 (північне крило центральної панелі).
По вентиляційній свердловині № 1 здійснюється вивід вихідного струменя повітря на поверхню з гірничих виробок блоків № 2, № 3 й № 6.
По вентиляційному стовбурі № 1 здійснюється вивід вихідного струменя повітря на поверхню з гірничих виробок блоків № 8 й № 10.
Схема провітрювання виймальних ділянок - зворотньоточна й прямоточна з видачею вихідного струменя повітря на вироблений простір і підсвіженням вихідного з лави струменя повітря.
При схемах провітрювання виймальних ділянок типу З передбачається дегазувати зближені шари й породи покрівлі свердловинами, пробуреними з вентиляційних виробок за очисними вибоями. У виймальних ділянках, провітрюємих за схемою 1-М, необхідно дегазувати покрівлю свердловинами, пробуреними з вентиляційних виробок поперед очисних вибоїв і робити ізольований відвід метану з виробленого простору підземними газовідсмоктуючими вентиляторами.
По ступені стійкості провітрювання шахта відноситься до II категорії, що відповідає вимогам «Посібника із проектування вентиляції...».
Для підвищення ефективності й надійності провітрювання виймальних ділянок, а також для зниження витоків повітря на перетинаннях свіжого й вихідного струменів, передбачається застосування автоматичних шлюзових пристроїв з металевими вентиляційними блоками типу БВД (транспортним) і БВК (конвеєрним).
Провітрювання підготовчих вибоїв здійснюється вентиляторами місцевого провітрювання типу ВМ6В, ВМЭ2/8 і ВМЭ2/10 залежно від довжини тупикового вибою в комплекті з вентиляційними прогумованими трубами діаметром 800...1200мм. Вентиляційні труби - комбіновані, що складаються із гнучких труб й уведених усередину їхніх поліетиленових рукавів, діаметр вентиляційних труб - 800...1200мм