10. Договір на перевезення вантажів
Договір на перевезення укладають, щоб регулювати взаємини сторін,а саме перевізника та експедитора; забов’язати сторони виконувати свою роботу; оплачувати перевезення; окремі пункти вказують на відповідальність яку несе кожна із сторін, вирішення суперечок, форс мажорні ситуації та інші умови.
11. Основні функції служби експлуатації
Начальник відділу експлуатації:
Підпорядковується заступнику голови управління;
Контролює виконання обов’язків працівників ВЕ ( інженерів, механіків, диспетчерів );
Контролює проведення обстеження вантажопотоку на маршрутах регулярного сполучення та встановлення планових завдань по виручці.
Інженери відділу експлуатації:
Підготовляють угоди з замовниками маршрутів;
Готують документи у відповідності до заяв замовників;
Екіпірують рухомий склад на маршрути.
Диспетчер відділу експлуатації:
Контролює передчасний заїзд автомобілів та своєчасну заміну;
Оформляє дорожню документацію водіїв, веде нормативні документації диспетчерського ВЕ;
Контролює порушення водіями трудової системи.
Інженер – оператор ЕОМ:
Обробляє дорожню документацію водіїв;
Передає інформацію відповідним службам підприємництва по місячному результаті роботи;
Надає інформацію по виконанні планових завдань водіїв, порушення правил оформлення дорожньої документації.
12. Облік обсягів вантажних перевезень
Обсяги вантажних перевезень у тоннах і тонно – кілометрах фіксуються в подорожніх листах на підставі товаро-транспортних накладних типових форм,незалежно від форми оплати транспортних послуг ( відрядної, погодинної та ін..) і видів перевезення.
Не дозволяється включати в подорожні листи обсяги вантажних перевезень, не підтверджені товаро-транспортними накладними.
За
умови використання, за погодинною формою
оплати транспортних послуг до подорожнього
листа вантажного автомобіля типової
форми №1 – ТН і талон замовника типової
форми №1 – ТЗ. При цьому товаро-транспортна
накладна є підставою для визначення
обсягів вантажних перевезень і включення
їх до подорожнього листа, талон замовника
– для розрахунків перевізника із
замовником автомобільного транспорту
за виконані транспортні послуги.
13.1 Порядок заповнення подорожнього листа вантажного автомобіля типової форми №2 ( по Україні )
Записи до подорожнього листа типової форми №2 вносять в такій послідовності:
диспетчером, перед видачею бланка водію;
медичним працівником, відповідальними особами та водієм після видачі листа водію;
вантажовідправником чи органами ДАІ МВС на маршруті проходження автомобіля;
диспетчером та водієм після повернення автомобіля до гаража.
після здавання подорожнього листа водієм – відповідальною особою.
У результаті оформлений у такій послідовності подорожній лист передається на оброблення для подальших розрахунків, обліку транспортної роботи і визначення її вартості.
13.2 Перед видачею водію подорожнього листа
Відповідальна особа на лицьовому боці бланка в лівому вехньому куті проставляє штамп підприємства.
Під назвою ставиться дата оформлення подорожнього листа, ця ж дата заноситься до спеціально відведеного для цих цілей реєстраційного журналу.
До рядка «Режим роботи» заноситься вид роботи, яку виконує водій ( робота в будні, відрядження, загальний облік робочого часу, щоденний облік робочого часу, робота у вихідні дні, за графіком тощо).
У рядку «Код» зазначається код роботи ( якщо такий є на підприємстві ).
У рядку «Колона» - код колони та назва бригади, до якої прописано автомобіль та водія.
У рядку «Автомобіль» зазначаються марка автомобіля, державний номер, його тип і гаражний номер.
У
рядку «Водій» - прізвище, ім’я
та по-батькові
водія,
номер посвідчення водія, клас і табельний
номер водія.
У рядках «Причіп 1» і «Причіп 2» зазначаються марки причепів, їх державні та гаражні номери.
У рядку «Супроводжуючі особи» зазначаються імена та прізвища осіб, які супроводжують автомобіль під час виконання ним завдання.
На підставі заявки замовника автотранспорту заповнюються графи 2 і 3 розділу «Робота водія і автомобіля» подорожнього листа, в яких вказується час виїзду та повернення автомобіля за графіком.
Розділ «Завдання водію» заповнюється таким чином:
у графі 14 зазначається найменування замовника автотранспорту, в чиє розпорядження направлено водія;
у графі 15 і 16 – час прибуття і вибуття від замовника автомобіля згідно з графіком роботи;
у графі 17 – кількість часу , на який надається автомобіль замовнику (різниця граф 15 і 16);
у графі 18 – назва пункту навантаження;
у графі 19 – місце призначення вантажу;
у графі 20 – найменування вантажу;
у графі 21 – розрахункова кількість поїздок, необхідних для перевезення вантажу;
у графі 22 – відстань між пунктами навантаження і розвантаження ( у кілометрах );
у графі 23 – кількість перевезеного вантажу в тоннах.
Під таблицею в рядку «Усього» зазначаються підсумки граф 21, 22 і 23 – загальна кількість поїздок із вантажем, загальний пробіг і загальний обсяг вантажу відповідно.
У розділі «Рух пального» відповідальна особа робить позначку у графі 10 про залишок пального в баку (дані беруться на підставі попереднього подорожнього листа) та розписується у спеціально відведеному для розпису рядку.
У нижній частині бланку (лицьовий бік) у рядку «Посвідчення водія перевірив, завдання видав, видати пального» записується прописом кількість пального, необхідного для виконання завдання.
У рядку «Підпис диспетчера» диспетчера відповідальна особа ставить свій підпис, чим підтверджує достовірність внесених нею даних.