14 Разработка эскизной компоновки привода

При монтаже приводов, состоящих из электродвигателя и редуктора, должны быть выдержаны определенные требования точности относительного положения узлов. Для этого узлы привода устанавливают на сварных рамах или литых плитах.

При единичном производстве экономически выгоднее применять рамы, сваренные из элементов сортового проката: швеллеров, уголков, полос, листов. При серийном выпуске изделий выгоднее применять плиты. В отдельных случаях выбор плиты или рамы определяет конструкция машины и требования точности.

Конфигурацию и размеры рамы определяют тип и размеры редуктора и электро- двигателя. Расстояние между ними зависит от подобранной или сконструированной соединительной муфты.

Раму удобно конструировать из двух продольно расположенных швеллеров и приваренных к ним трех – четырех поперечно расположенных швеллеров.

Раму при сварке сильно коробит, поэтому все базовые поверхности обрабатывают после сварки, отжига и правки (рихтовки).

Швеллеры располагают, как правило, полками наружу. Такое расположение удобно для крепления узлов к раме, осуществляемого как болтами, так и винтами. В первом случае в полках швеллеров сверлят отверстия на проход стержня болта. На внутреннюю поверхность полки наваривают или накладывают косые шайбы, выравнивающие опорную поверхность под головками болтов(гайками). Во втором случае в полках рамы выполняют отверстия с резьбой.

15 Конструирование опорной рамы привода

При изготовлении рамы применил швеллеры стальные горячекатаные по ГОСТ 8240-89 N 10. Раму сконструировал из двух продольно и приваренных к ним трех поперечно расположенных швеллеров.

Раму при сварке сильно коробит, поэтому все базовые поверхности обрабатывают после сварки, отжига и правки (рихтовки). Высоту платиков после их обработки принимаю h = 3 мм.

Швеллеры расположил полками наружу, т.к. это удобно для крепления узлов к раме, осуществляемого болтами.

Для крепления рамы к полу цеха применил фундаментные болты в количестве 8 шт. Фундаментные болты устанавливают в скважины, просверленные в полу цеха твердосплавным или алмазным инструментом, свободно перерезывающим арматуру. Болт состоит из шпильки, шайбы и гаек. Шпильки фундаментных болтов изготавливают из углеродистой стали марки ВСт3пс2 по ГОСТ 380-88.

На необработанном бетонном полу оборудование устанавливают с подливкой раствора цемента под опорную поверхность. Перед подливкой оборудование выверяют на горизонтальность подкладками или клиньями.

Болты закрепляют в скважине цементным раствором при вибропогружении в него шпильки болта или путем утрамбовывания сырого цементного порошка.

16 Краткие рекомендации по сборке редуктора

При сборке редуктора вырабатывается последовательность операций соединения элементов конструкции. Сборка редуктора начинается со сборки валов. Предварительно, детали, участвующие в соединении, необходимо подготовить к сборке. На промежуточный и тихоходный валы редуктора устанавливаются зубчатые колёса и фиксируются относительно вала шпонками. Далее, для предотвращения осевого смещения колеса на валу устанавливаются необходимые распорные втулки. На опорные участки валов устанавливаются подшипниковые опоры марок 7207А ГОСТ 27365 – 87, 7208А ГОСТ 27365-87, предварительно нагретые в масле. Для предотвращения утечки смазочного материала на выходные концы валов устанавливаются резиновые армированные манжеты 1 – 40 х 60 – 1 ГОСТ 8752 – 79 и 1 - 30 х 52 – 1 ГОСТ 8752 – 79 (см. [1], стр. 473, табл. 24.26). Собранные валы устанавливаются в корпусе редуктора. Далее на выходные участки валов надеваются закладные крышки подшипников и устанавливаются в корпусе редуктора. Закладные участки валов также закрываются крышками. На корпус редуктора устанавливается крышка корпуса, фиксируется относительно корпуса цилиндрическими штифтами для предотвращения смещения и закрепляется болтами М10 – 6g х 70.65 ГОСТ 7766 – 70. Для улучшения условий эксплуатации редуктора внутрь корпуса заливается смазочный материал – масло И-Г-А-32 ТУ 38 101413-78. Далее крышка люка закрывается и фиксируется относительно крышки корпуса винтами М6 – 6g х 10.35 ГОСТ 1491 – 80. Редуктор устанавливается на сварную раму, и крепиться к ней посредством болтов М16 – 6g х 40.58 ГОСТ 7766 – 70.