- •Проект мультимодальной транспортно-логистической системы Учебное пособие для выполнения курсовой работы
- •Владивосток
- •Оглавление
- •Введение
- •ЗАдание для выполнения курсовой работы
- •Вариант № ____
- •Содержание курсовой работы
- •1. Альтернативные вариантЫ транспортнЫх схем мультимодальных перевозок
- •Расстояния доставки грузов по альтернативным маршрутам
- •Расстояния доставки грузов по странам
- •2. Расчет срока доставки контейнеров
- •2.1. Время нахождения контейнеров в порту отправления
- •Параметры для расчетов
- •2.2. Ходовое время судна
- •2.3. Время нахождения контейнеров в порту назначения
- •2.4. Время нахождения контейнеров на железной дороге
- •2.5.Расчет срока доставки автомобильным транспортом
- •2.6. Общий срок доставки контейнеров
- •Срок доставки контейнеров по маршрутам
- •3. Расчет сквозной тарифной ставки
- •3.1.Примерный состав сквозной тарифной ставки
- •Зависимость морского фрахта от плеча перевозок
- •Дифференцированный железнодорожный тариф по Российским железным дорогам на перевозку одного 20-футового контейнера
- •3.3. Расчет сквозной тарифной ставки
- •Сквозная тарифная ставка
- •4. Выбор оптимального варианта транспортной схемы
- •Технико-экономическое обоснование транспортной схемы
- •5. Определение характеристик контейнеропотока
- •Параметры контейнеропотока
- •6. Расчет морской составляющей мультимодальной системы
- •6.1. Составление вариантной таблицы
- •Вариантная таблица
- •6.2. Параметры для расчетов
- •7. Выбор оптимальных параметров контейнеровоза
- •7.2. Расчет весовых характеристик контейнеровоза
- •1. Расчетный средний вес контейнера
- •Расчет среднего веса контейнера в дфэ Вариант №_______ (по табл. 10)
- •3. Водоизмещение судна порожнем
- •Параметры для расчетов
- •4. Дедвейт судна
- •5. Расчет водоизмещения судна
- •Весовая нагрузка судов
- •7.3. Расчет судовых эксплуатационных расходов
- •5. Навигационные расходы
- •6. Портовые сборы
- •7.Расходы на топливо
- •8. Годовые эксплуатационные расходы по судну:
- •Эксплуатационные расходы судов
- •7.4. Расчет экономических показателей
- •7.5. Критерии экономической эффективности
- •Экономические показатели и критерии
- •7.6. Расчет интегрального экономического показателя
- •7.7. Выводы по расчетам
- •8. Расчет основных параметров грузового плана
- •8.1. Распределение контейнеров на трюмные и палубные
- •8.2. Проектирование штабеля контейнеров
- •8.3. Расчет главных размерений судна
- •9. Составление и проверка грузового плана
- •9.1. Построение грузового плана судна
- •9.2. Распределение контейнеров по ячейкам
- •9.3. Загрузка грузового плана контейнеровоза
- •9.4. Расчет центра тяжести штабеля контейнеров
- •Расчет центра тяжести контейнеровоза
- •9.5. Центр тяжести судна
- •9.6. Определение метацентрической высоты
- •10. Определение потребности в контейнерном парке
- •11. Определение пропускной способности контейнерного терминала
- •12. Расчет железнодорожной составляющей мультимодальной системы
- •13. Расчет автомобильной составляющей мультимодальной системы
- •Приложения Приложение 1 условные обозначения
- •Примерная зависимость скорости хода и контейнеровместимости контейнеровозов от плеча перевозок
- •Ставки судовых портовых сборов Ссб рублей / 1 gt
- •Структура весов контейнеров по вариантам (в процентах от общей контейнеровместимости судна)
- •Численность экипажей на судах-контейнеровозах
5. Расчет водоизмещения судна
Водоизмещение судна определяется путем составления уравнения весов. Для этого в формулу (29):
D = Do + Dw . (29)
подставляются все входящие величины. Получают уравнение с одной неизвестной величиной – водоизмещение судна. Уравнение весов в алгебраической форме имеет вид:
a*D – b*D0.5 – c = 0(30)
Решение данного биквадратного уравнения определяет водоизмещение судна. После этого рассчитывают все составляющие: водоизмещение порожнем, запасы топлива, мощность СЭУ. Характеристики весовой нагрузки представляют в форме таблицы (табл. 16).
Таблица 16
Весовая нагрузка судов
(в тоннах)
|
№ варианта |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
|
Скорость, V, узлы |
V1 |
V2 |
V3 | ||||||
|
Число судов на линии, nc |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Контейнеровместимость |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Водоизмещение судна |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Водоизмещение порожнем |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дедвейт судна |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
гузоподъемность |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
запасы топлива |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
вес экипажа |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
вес снабжения |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
жидкий балласт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Мощность ГД, кВт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Проверка D = Do + Dw . |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7.3. Расчет судовых эксплуатационных расходов
1. Амортизационные отчисления
Амортизационные отчисления устанавливаются в процентах от стоимости судна и дифференцированы по типам судов и судовой силовой установки:
Сам= 0,01*Кс*nам , млн. долл. в год. (31)
Норма амортизационных отчислений nам для энергетической установки с малооборотными дизелями для контейнеровозов составляет 6,9 % (в том числе 3,8 % – на полное восстановление и 3,1 % – на капитальный ремонт).
2. Расходы на текущий ремонт
Расходы на текущий ремонт рассчитываются по формуле
Срем= 0,028 * Кс, млн. дол. в год, (32)
3. Расходы на снабжение судов
Размер затрат на материально-техническое снабжение судна установлен в размере 2,0÷2,5% в год от стоимости судна.
4. Расходы на содержание экипажа
Расходы на содержание экипажа включают зарплату экипажа, расходы на столовое довольствие, расходы в инвалюте, расходы на проведение культурных мероприятий:
Сэк = Сзп + Ссд + Син + Ск (33)
Заработная плата экипажа в год с учетом начислений:
Сзп= 1,38 *nэк* 12 *ЗПэк,(34)
где ЗПэк– среднемесячная заработная плата экипажа, долл./в мес. на чел..
Расходы на столовое довольствие:
Ссд= 365 *nэк*Sсд, (35
где Sсд– норма столового довольствия, 6÷8 долл./чел. в сутки.
Расходы в инвалюте:
Син= 0,3 *nэк*12*ЗПэк. (36)
Расходы на соцкультбыт:
Скр= 365 *nэк*Sкр, (37)
где Sкр– норма расходов на проведение культурных мероприятий 0,5÷0,6 долл./сутки на человека.