Практическая работа № 2
Маневровая работа на станциях
Цель работы: Закрепить знания по порядку производства маневровой работы, ознакомиться с требованиями ПТЭ
Отчет:
1. Кто даёт указания на производство маневров? Кто руководит передвижением локомотива при маневровой работе? Каким образом указания передаются машинисту локомотива?
2. Какие сигналы подаются маневровыми светофорами?
3. С какими скоростями разрешается производить маневры?
4. Решите задачу на маневровые передвижения вагонов. Требуется вагон 2 с перегретой буксой вывести из состава, отогнать на ПТО (см. нижний рисунок), а локомотив вновь вернуть под состав. Сколько раз придётся перевести стрелки?
Ответ.
Стрелку 1 перевести _______________ раз;
Стрелку 2 перевести _______________ раз;
Стрелку 3 перевести _______________ раз;
Стрелку 4 перевести _______________ раз;
Стрелку 5 перевести _______________ раз.
Практическая работа № 3
Заполнения предупреждения на поезд
Цель работы: Закрепить знания по содержанию предупреждений на поезд, ознакомиться с требованиями ПТЭ, ИПД
Отчет:
1. Заполнить бланк предупреждения. Правдоподобные километры взять с карты ЮУЖД. Нанести полосу нужного цвета цветным карандашом
Станция _____________________(штемпель) Форма ДУ-61
«______»_________________________________20____года
Предупреждение на поезд № ___________________
|
Километры |
Время действия предупреждения |
Скорость не более км в час |
Остановиться у красного сигнала а при его отсутствии следовать со скоростью не более км в час |
Другие особые условия следования поезда |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Практическая работа № 4
Исследование технического состояния грузового вагона
Цель работы: Закрепить знания по неисправностям грузового вагона, ознакомиться с требованиями ПТЭ
Отчет:
1 Заполнить таблицу о неисправностях колесных пар
|
Название неисправности |
Рисунок неисправности |
Чем измеряется |
Допустимый размер |
Измеренный размер |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Быть готовым к ответу на вопрос: как довести поезд до станции при большом ползуне?
2. Исследовать автосцепки вагона и записать обнаруженные неисправности
Быть готовым к ответу на вопросы: 1. Высота автосцепки над уровнем головок рельсов 2. Разница по высоте между продольными осями автосцепок
3.
Проверить и указать замечания (либо
отсутствие замечаний)
А) трещины в боковых рамах тележки; Б) обрыв заклепок фрикционной планки; В) ослабление болта крепления смотровой или крепительной крышки; Г) излом пружины или смыкание её витков; Д) Излом или трещина центрирующей балочки или маятниковой подвески; Е) продольные или поперечные трещины в балках рамы; Ж) незакрытый борт платформы, несправный механизм запирания бортов З) повреждение пола
4. Проверить тормозное оборудование и указать замечания (либо отсутствие замечаний):
А) Надежность крепления ВР, ЗР,ТЦ; Б) Правильность включения режима ВР; В) Наличие и износ тормозных колодок; Г) Наличие и состояние соединительных рукавов, уплотнительных колец; Д) Состояние концевых и разобщительного кранов; Е) Наличие шплинтов на валиках ТРП, правильность разведения усиков шплинтов; Ж) Наличие предохранительных устройств на подосных тягах (распорках).
