2.5 Расчет числа автомобиле-мест ожидания и хранения

Количество мест ожидания ТР следует принимать из расчета 0,5 автомобиле-места на один рабочий пост [3, с.50]:

; (2.11)

Согласно [3, с.50] количество мест хранения автомобилей (стоянки) для городских СТОА следует принимать из расчета 3 места на один рабочий пост:

_(2.12)

Количество мест для стоянки автомобилей клиентов и персонала СТОА следует принимать из расчета 2 места стоянки на 1 рабочий пост [3, с.50]. Следовательно, в данном случае необходимо 10 мест для стоянки.

2.6 Определение общего количества постов и автомобиле-мест проектируемой сто

Общее количество постов - 7 и автомобиле-мест - 28 (на открытой стоянке), в том числе:

• рабочие посты - 5;

• вспомогательные посты на участке окраски автомобилей - 2;

• автомобиле-места ожидания постановки автомобилей на посты - 3;

• автомобиле-места хранения готовых к выдаче автомобилей - 15;

• места для стоянки автомобилей клиентов и персонала СТОА – 10.

2.7 Определение состава и площадей помещений

Площадь зон ТО и ТР [5, с.69], м²:

(2.13)

если площадь оборудования превышает габариты автомобиля, то

_(2.14)

где - площадь занимаемая автомобилем в плане (по габаритным размерам), м² ;

- суммарная площадь оборудования постов, на которых площадь превышает габариты автомобиля, м²;

- число постов, на которых установлено оборудование, площадь которого превышает габариты автомобиля;

- общее число постов (рабочих и вспомогательных), ;

- коэффициент плотности расстановки постов (при однорядном расположении постов-= 6 – 7, при двухрядном расположении постов-= 4 – 5).

Из семейства автомобилей ГАЗ выбираем для расчета модель ГАЗ-31105, имеющую наибольшие размеры (длина 4,96 м и ширина 1,80 м) [6 с.6]. Площадь в плане автомобиля ГАЗ-31105, м²:

_{Из оборудования применяемого на проектируемой СТОА габариты автомобиля превышает окрасочная камера и посты подготовки автомобилей перед окраской, подробное описание которых представлено при подборе оборудования. Площадь окрасочной камеры и постов подготовки в плане, м2:}

Площадь производственных участков определяют по числу работающих на участках [4 с. 27], м²:

_(2.15)

где - удельная площадь на одного работающего, м²;

- удельная площадь на каждого последующего работающего, м²;

- число необходимых технологических рабочих на участке.

При площадь сварочного, арматурного и жестяницкого участка составит, м²:

Для городских СТОА площади складов определяются по удельной площади склада на каждую 1000 комплексно обслуживаемых автомобилей [3, с.51], м²:

(2.16)

где - удельная площадь склада на каждую 1000 комплексно обслуживаемых автомобилей, м².

Результаты расчетов по формуле (2.16) сведены в таблицу 2.8.

Таблица 2.8 – Площади складских помещений

Наименование запасных частей и материалов	м^2	, м^2
Запасные части	32	36,8
Эксплуатационные материалы	6	6,9
Лакокрасочные материалы	4	4,6
Кислород и углекислый газ	4	4,6
Итого:	46	52,9

Площадь кладовой для хранения автопринадлежностей, снятых с автомобиля на время выполнения работ определяется [3, с.51], м²:

_(2.17)

Площадь производственных помещений и корпусов, м²:

(2.18)

Площади технических помещений, м²:

_(2,19)

Площадь административных помещений определяется из расчета 7 м² на одного работающего [4, с.28], м²:

(2.20)

где - число инженерно-технических рабочих,;

Бытовые помещения определяем исходя из общей численности работающих на СТО (производственные, вспомогательные рабочие и служащие) и площади 4 м² на одного работающего [4, с.28], м²:

_(2.21)

Площадь клиентской определяем из расчёта 2,5 м на один рабочий пост [4, с.28], м²:

_(2.22)

Площади стоянок автомобилей, м²:

_(2.23)

где - коэффициент плотности расстановки автомобилей= 2,5 – 3.

Результаты расчетов по формуле (2.23) сведены в таблицу 2.9.

Таблица 2.9 – Площади автомобиле – мест

Автомобиле – места		Площадь,
Автомобиле – места ожидания	3	66,98
Автомобиле – места хранения	15	334,88
Автомобиле – места клиентуры и персонала	10	223,25
Итого	28	625,1