1.5 Определение размеров движения

Размеры движения пассажирских поездов всех категорий определяем по формулам

, п,

, п,

где А_пс, А_ск– пассажиропотоки на рассматриваемом направлении пассажирских и скорых поездов, чел;

а_пс, а_ск– вместимость пассажирских и скорых поездов, чел.

При определении размеров движения целесообразно рассмотреть вопрос назначения при необходимости поездов через день для обеспечения наличия мест для пассажиров заданного направления.

А-Л	,	;
А-И	,	;
А-Ж	,	;
А-Г	,	-

Расчеты представляем в форме таблицы 5.

Таблица 5. – Размеры движения пассажирских поездов по категориям на направлении

Назначение	Скорые		Пассажирские				Пассажиропоток		Наличие мест
	ежедневно	через день		ежедневно	через день
А-Л	3	1		5	-	5360		6664
А-И	3	1		5	-	5630		5686
А-Ж	-	1		1	-	1030		2010
А-Г	-	-		6	1	4380		4420
ИТОГО	6	3		10	1	16400		18380

1.6 Установление необходимого количества остановок

Для каждой категории поездов устанавливаются стоянки по техническим надобностями для посадки-высадки пассажиров. По возможности будем совмещать стоянку: например, техосмотр состава производить одновременно со сменой локомотива и локомотивных бригад. Для определения числа стоянок используем следующие нормативы:

• смена локомотива производится через каждые 600 – 800 км;

• смена локомотивных бригад через 5.5 – 6 ч непрерывной работы;

• набор воды и топлива через каждые 700 – 800 км;

• технический осмотр состава через 300 – 350 км;

• остановки для посадки-высадки пассажиров производится для скорых поездов через 100 – 250 км, пассажирских – 25 – 50 км.

Продолжительность стоянок определяется типовыми технологическими графика-ми и нормами времени на посадку и высадку пассажиров и составляет от 2 до 20 мин. В курсовом проекте принимаем 10 мин.

Результаты расчетов для всех направлений и категорий поездов сводим в таблицу 6

Таблица 6 – Число остановок поездов по категориям

Назначение	Категория поезда	Длина назначения	Число остановок			, мин	, мин
			всего	по техническим причинам	для посадки-высадки пассажи ров
А-Л	Скорый	2475	12	6	12	120	13
	Пассажирский		49	6	49	305	50
А-И	Скорый	1825	9	5	9	95	10
	Пассажирский		36	5	36	230	37
А-Ж	Скорый	1495	7	4	7	75	8
	Пассажирский		29	4	29	185	30
А-Г	Пассажирский	625	12	1	12	70	13

1.7 Маршрутная скорость движения поездов

Маршрутная скорость – средняя скорость движения поезда на направлении с учетом стоянок на всех станциях, разгонов и замедлений.

Величина маршрутной скорости определяется для каждого направления и категории поезда по формуле

, км/ч,

где - суммарное время стоянок, мин;

- суммарное время разгонов и замедлений, мин;

А-Л		;
А-И		;
А-Ж		;
А-Г	-	;

Результаты расчетов сводим в таблицу 7

Таблица 7 – Число остановок поездов по категориям

Назначение	Категория поезда	Длина назначения	, мин	, мин	Vм, км/ч
А-Л	Скорый	2475	120	13	108,6
	Пассажирский		305	50	80,5
А-И	Скорый	1825	95	10	107,4
	Пассажирский		230	37	80,4
А-Ж	Скорый	1495	75	8	107,6
	Пассажирский		185	30	80,9
А-Г	Пассажирский	625	70	13		81,7