Вопрос 2.
Схемы включения устройств поперечной компенсации (УПК). Векторные диаграммы токов с учетом УПК.
Поперечная компенсация – включение конденсаторной батареи параллельно нагрузке.
________________________________________________________________________________________________________
БИЛЕТ№21
Вопрос 1.
Внешние характеристики тяговых подстанций постоянного тока. Внутренние эквивалентные сопротивления подстанций, влияние их на распределение нагрузок между подстанциями.
Вопрос 2.
Токораспределение в трансформаторе подстанции переменного тока, соединенном по схеме звезда-треугольник, векторные диаграммы.
Для системы Y/∆ распределение нагрузок на вторичной стороне между фазами трансформатора определяется только соотношением сопротивлений обмоток. Левая фидерная зона с током Iл питается от напряжения Uac. Это напряжение генерируется как в обмотке ах, так и в обмотках ybzc (где оно получается в результате сложения напряжений двух обмоток by и cz). Но сопротивление обмотки ах в два раза меньше сопротивления двух других обмоток, соединенных последовательно. Следовательно, ток Iл распределяется между этими, генерирующими напряжение Uac, обмотками в отношении 2:1. Аналогичным образом делится ток Iп.
______________________________________________________________________________________________________
БИЛЕТ №22
Вопрос 1.
Схемы соединения обмоток трансформатора на тяговых подстанциях переменного тока.
1.Однофазный трансформатор.
Хс – сопротивление энергосистемы.
Хт – сопротивление трансформатора.
I – суммарный ток вторичных обмоток трансформаторов.
φ - угол сдвига фаз между током и напряжением.
2.Схема открытого треугольника.
3. Схема Y/∆. (билет 21)
Вопрос 2.
Расчет потенциалов рельс – земля и токов в рельсах на участке с двухсторонним питанием тяговой сети.
Потенциал рельс – земля достигает наибольшего значения в точке расположения нагрузки. Наименьшее значение в точке подсоединения отсасывающей линии.
Потенциал рельс – земля определяется как сумма потенциалов нагрузки и подстанций.
где:
m
– волновое сопротивление
.
Ток в рельсе определяется как разность тока нагрузки и тока в земле.
________________________________________________________________________________________________________
БИЛЕТ №23
Вопрос 1.
Посты секционирования для двухпутных и однопутных участков постоянного и переменного тока.
Секционирование – это разделение контактной сети на отдельные секции (участки), которые электрически не связаны одна с другой, но могут быть соединены через секционные разъеденители. Продольное – отделение к.с. станции от к.с. перегонов. Продольное секционирование осуществляется с помощью продольных секционных разъединителей, установленных на сопряжениях анкерных участков. Поперечное – отделение к.с. одной группы путей от другой на станции или отделение к.с. одного главного пути от другого на двухпутных или многопутных участках, как на станциях, так и на перегонах. Поперечное секционирование – осуществляется, путем применения секционных изоляторов, для электрического соединения секций используют поперечные секционные разъединители (П). На участках переменного тока для избежания междуфазного к.з. при проходе токоприемника в одной из горловин станций устраивают нейтральную вставку.