Коэффициент использования пробега бортовых автомобилей
|
Расстояние перевозки l, км |
Коэффициент
использования пробега |
Расстояние перевозки l, км |
Коэффициент
использования пробега |
|
10 |
0,50 |
50 |
0,65 |
|
15 |
0,53 |
70 |
0,68 |
|
20 |
0,56 |
100 |
0,72 |
|
25 |
0,58 |
150 |
0,75 |
|
30 |
0,60 |
220 |
0,78 |
|
40 |
0,62 |
250 |
0,82 |
Примечание.
Для автосамосвалов можно принять в
расчетах 
= 0,5.
Единичные расходные ставки на автомобильном транспорте в зависимости от марки машины приведены в таблице:
Ставки расходов на автомобильном транспорте, зависящие от размеров движения, и сдельные расценки заработной платы водителей
|
Тип подвижного состава (марка автомобиля) |
Грузо подъем ность, т |
Переменные
расходы С1,
|
Дорожная
составляющая Сj,
|
Сдельные расценки заработной платыводителей |
Постоянные расходы С4, р./автомобиле-час |
Цена автомобиля, р. |
|
|
За отправление С2, р./т |
За перевозку С3, р./т км |
||||||
|
Бортовые автомобили |
|||||||
|
Газ-53А |
4,0 |
8,68 |
0,35 |
4,58 |
0,85 |
38,0 |
2890 |
|
ЗИЛ-130 |
5,0 |
8,06 |
0,50 |
4,32 |
0,68 |
45,0 |
3830 |
|
МАЗ-500А |
8,0 |
10,06 |
1,61 |
3,83 |
0,47 |
51,5 |
7030 |
|
КамАЗ-5320 |
8,0 |
16,82 |
0,61 |
3,83 |
0,47 |
50,0 |
13700 |
|
ЗИЛ-130 с прицепом |
10,5 |
14,75 |
1,09 |
3,90 |
0,44 |
49,0 |
5870 |
|
КамАЗ-53200 с прицепом |
16,0 |
22,68 |
1,33 |
4,80 |
0,45 |
58,0 |
17050 |
|
Автосамосвалы |
|||||||
|
ЗИЛ-ММЗ-555 |
4,5 |
11,59 |
0,50 |
2,22 |
0,93 |
32,0 |
3400 |
|
КамАЗ-5510 |
10,0 |
15,28 |
0,98 |
3,65 |
0,48 |
44,5 |
16100 |
|
ЗИЛ-130 с полуприцепом |
8,0 |
13,31 |
1,72 |
4,37 |
0,75 |
48,0 |
5200 |
|
МАЗ-504 с полуприцепом |
13,5 |
12,25 |
3,02 |
5,38 |
0,60 |
54,0 |
8400 |
Примечание. Автодороги с твердым покрытием облегченного типа. Для дорог с усовершенствованным покрытием расходы С1 ниже на 10 %, дорожная составляющая Сj выше на 10 %.
Время, ч, затрачиваемое на одну ездку автомобиля, определяется по формуле:
,
(4)
где
– продолжительность погрузки и разгрузки
в минутах, принимается в зависимости
от грузоподъемности автомобиля
(автопоезда), способа производства
погрузо-разгрузочных работ, категории
груза, 
– техническая скорость движения
автомобилей, км/ч; 
– продолжительность стоянок автомобиля
(автопоезда) за время ездки, ч.