- •11.1. Інженерні методи визначення втрат тиску в трубопроводах св
- •Значення кінематичної в’язкості деяких газів [1]
- •Значення поправного коефіцієнта [2]
- •Значення поправного коефіцієнта с
- •Методи аеродинамічного розрахунку механічних св
- •Рекомендовані швидкості повітря без твердих домішків в трубопроводах св будинків різного призначення [4]
- •Рекомендовані швидкості повітря (без твердих домішок) на ділянках, в пристроях і устаткованні св [7]
- •Особливості аеродинамічного розрахунку
- •Значення поправних коефіцієнтів на температуру повітря [9]
- •Діаметри отворів діафрагм для повітропроводів круглого поперечного перерізу [5]
- •Аеродинамічний розрахунок повітропроводів системи вентиляції за питомими втратами тиску на тертя
- •11.4. Аеродинамічний розрахунок трубопроводів систем
- •Розрахункові величини для проєктування систем транспортувальної вентиляції
- •Значення середньої відносної швидкості за стійкого руху частинок подрібненої деревини в горизонтальному повітропроводі і коефіцієнта [7]
- •Значення /d для металевих повітропроводів при переміщенні по них пилових частинок різних речовин [11]
- •Значення /d для металевих повітропроводів при переміщенні по них деревинних відходів [3]
- •Аеродинамічний розрахунок системи транспортувальної вентиляції
- •11.5. Аеродинамічний розрахунок системи природної
- •Література до розділу 11
Аеродинамічний розрахунок повітропроводів системи вентиляції за питомими втратами тиску на тертя
Номер ділянки |
Витрата повітря на ділянці L , м3/год |
Розрахункова довжина ділянки l , м |
Розміри поперечного перерізу повітропроводу а х в, мм або d, мм |
Еквівалентний діаметр d , мм |
Площа поперечного перерізу повітропроводу fф , м2 |
Дійсна швидкість повітря в перерізі повітропроводу , м/с |
Коефіцієнт шорсткості ш |
Коефіцієнт k1 |
Втрати тиску на тертя |
Швидкісний (динамічний) тиск на ділянці pдин = (2)/2, Па |
Сума коефіцієнтів місцевих опорів на ділянці, |
Коефіцієнт k2 |
Втрати тиску в місцевих опорах ділянки, рм = рдинk2, Па |
Сумірні втрати тиску на ділянці, рділ = ртр + рм , Па |
Сумарні втрати тиску в магістралі системи, Па |
Зауваги |
|
питомі на 1 п.м R, Па/м |
на всій ділянці Па |
||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
11.4. Аеродинамічний розрахунок трубопроводів систем
транспортувальної вентиляції
Вихідними даними для розрахунку транспортувальної вентиляції є : характеристика і кількість відходів чи матеріялів ,які транспортуються повітряними потоками (повітрям); витрати цих повітряних потоків; вибрана траса мережі повітропроводів і місця встановлення вентиляторів та очищувальних пристроїв.
Характеристику відходів (матеріялів) і їх кількість приймають згідно параметрів роботи технологічного устатковання, а витрата повітряного потоку встановлюється дослідним шляхом і вказується в довідковій літературі [6, 3]. Витрата повітряного потоку повинна бути достатньою для транспортування механічних домішків. Для запобігання забивання вертикальних ділянок цими домішками швидкість двофазного потоку повинна перевищувати транспортну швидкість на величину швидкості витання домішок , тобто
. (11.20)
Збільшення швидкості на вертикальних ділянках трубопроводів забезпечується зменшенням їх поперечного перерізу. Перехід з більшого перерізу на менший передбачається в кінці горизонтальної ділянки, з таких міркувань, щоби після переходу до відводу залишалася ділянка стабілізації (5…6)d, (де d – діаметр (серединник) повітропроводу.
Мінімальні діаметри трубопроводів приймають: для сухого зернистого пилу - 80мм; для пилу середньої волокнистості (тирса, стружка деревинна, бавовник, шерсть) – 100 мм; для грубої стружки – 125, 140 мм і більше.
Розрахункову масову витратну концентрацію двофазного потоку визначають як відношення масової витрати твердих частинок (матеріялів) до масової витрати повітряного потоку
(11.21)
При транспортуванні дерев’яної тирси і стружки: = 0,1…0,6 - в системах низького тиску; = 0,7…2,0 - в системах середнього тиску; = 2…5 - в системах високого тиску.
Втрати тиску в трубопроводах початково розраховують як для однофазних (без твердих частинок) повітряних потоків. Умовно однофазними вважаються потоки з < 0,1 кг/кг [6]. При 0,01 потоки вважаються двофазними і методика аеродинамічного розрахунку СВ наступна.
1. Приймають для напівзакритих (табл.7.28 [6] ) чи повністю закритих ( табл. 7.26 [6]) місцевих смоків (локалізаторів) витрату витікального повітря через них.
2. Приймають (табл. 7.28 [6]) мінімальну швидкість повітря в трубопроводі від місцевого смока (локалізатора), а також характеристики місцевого смока, в т. ч. і його коефіцієнт місцевого опору.
Мінімальні розрахункові швидкості в горизонтальних і вертикальних трубопроводах рекомендується приймати згідно даних таблиці 11.9.
Таблиця 11.9